🇮🇶🚘🇸🇾 С самого начала конфликтов в Сирии и Ираке пикап Toyota Hilux занял особое место в списке любимых авто у террористов.
Удобная, надежная и прочная машина с пулеметом или зенитной установкой в кузове стала символом террористического движения Ближнего Востока.
Почему Toyota Hilux завоевала популярность, какие у нее есть боевые модификации и как эти машины попадают в зоны боевых действий — читайте в нашем материале.
#автомобили #Ирак #Сирия
Удобная, надежная и прочная машина с пулеметом или зенитной установкой в кузове стала символом террористического движения Ближнего Востока.
Почему Toyota Hilux завоевала популярность, какие у нее есть боевые модификации и как эти машины попадают в зоны боевых действий — читайте в нашем материале.
#автомобили #Ирак #Сирия
🇪🇺🚙 S&P предсказало коллапс автомобильной промышленности в Европе
Европа может столкнуться с очень резким падением уровня производства автомобилей из-за продолжающегося роста стоимости энергоносителей. Об этом со ссылкой на данные отчета Standard&Poor's Global Mobility сообщает агентство Bloomberg.
К концу 2022 года европейские автопроизводители могут быть вынуждены сократить производство более чем на миллион автомобилей в квартал, сообщают авторы исследования. Падение производства может начаться уже в ноябре и продлится до второй половины 2023 года. Специалисты S&P прогнозируют, что уровень производства на европейских автомобильных заводах может упасть примерно вдвое — до 2,8 млн автомобилей в квартал.
К таким последствиям может привести энергетический кризис и связанные с ним отключения электроэнергии, которые ожидаются в зимние месяцы. Это приведет к параличу производства на предприятиях, которые заняты в изготовлении различных автомобильных комплектующих. В результаты перебои в цепочках поставок вероятнее всего приведут к резкому падению производства новых автомобилей.
«Давление на автомобильную цепочку поставок будет сильным. Заводам, возможно, придется прекратить поставки готовых транспортных средств из-за нехватки отдельных компонентов», — предупреждает аналитик S&P Global Mobility Эдвин Поуп.
Основной удар, как полагают исследователи, придется на автопроизводителей в Испании, Италии и Бельгии. В меньшей мере текущий кризис может затронуть Германию и Чехию, которые сумели накопить достаточное количество газа перед отопительным сезоном.
#ЕС #автомобили #промышленность #кризис
@riafan_everywhere
Европа может столкнуться с очень резким падением уровня производства автомобилей из-за продолжающегося роста стоимости энергоносителей. Об этом со ссылкой на данные отчета Standard&Poor's Global Mobility сообщает агентство Bloomberg.
К концу 2022 года европейские автопроизводители могут быть вынуждены сократить производство более чем на миллион автомобилей в квартал, сообщают авторы исследования. Падение производства может начаться уже в ноябре и продлится до второй половины 2023 года. Специалисты S&P прогнозируют, что уровень производства на европейских автомобильных заводах может упасть примерно вдвое — до 2,8 млн автомобилей в квартал.
К таким последствиям может привести энергетический кризис и связанные с ним отключения электроэнергии, которые ожидаются в зимние месяцы. Это приведет к параличу производства на предприятиях, которые заняты в изготовлении различных автомобильных комплектующих. В результаты перебои в цепочках поставок вероятнее всего приведут к резкому падению производства новых автомобилей.
«Давление на автомобильную цепочку поставок будет сильным. Заводам, возможно, придется прекратить поставки готовых транспортных средств из-за нехватки отдельных компонентов», — предупреждает аналитик S&P Global Mobility Эдвин Поуп.
Основной удар, как полагают исследователи, придется на автопроизводителей в Испании, Италии и Бельгии. В меньшей мере текущий кризис может затронуть Германию и Чехию, которые сумели накопить достаточное количество газа перед отопительным сезоном.
#ЕС #автомобили #промышленность #кризис
@riafan_everywhere
Федеральное агентство новостей
S&P предсказало коллапс автомобильной промышленности в Европе
Брюссель, 12 октября. Европа может столкнуться с обвалом уровня производства автомобилей из-за продолжающегося роста стоимости энергоносителей. Об этом со ссылкой на данные отчета S&P Global Mobility сообщает агентство Bloomberg.