В Финляндии второй раз за день побит температурный рекорд этой зимы: - 42,5. Из-за морозов несколько дней подряд задерживаются поезда, некоторые маршруты отменены, с перебоями ходит и общественный транспорт. В соседней Швеции в январе также был установлен температурный рекорд -43,6.

#Belgium #tornado #climate #destruction #anomaly
🇧🇪 А tornado struck the Brabant region in Belgium on Wednesday, January 3, 2024, causing significant damage. The magnitude of the destruction can be seen in this video.

Tornadoes are becoming increasingly frequent in places where they were not encountered before.
Source:

Follow us on social media:
Instagram - shorturl.at/fkpZ9
Facebook - shorturl.at/guBH2

#Belgium #tornado #climate #destruction #anomaly
🇧🇪 А tornado struck the Brabant region in Belgium on Wednesday, January 3, 2024, causing significant damage. The magnitude of the destruction can be seen in this video.

Tornadoes are becoming increasingly frequent in places where they were not encountered before.
Source:

Follow us on social media:
Instagram - shorturl.at/fkpZ9
Facebook - shorturl.at/guBH2

Факторы определяющие глобальный климат впоследнее десятилетие.

Здесь показан их вклад в повышение средней температуры нашей планеты.

@Meteowebru
@Climat_katastrof

Особенности и различия международной и отечественной классификации облаков

Предисловие

На «Эстетике погоды» выходит много заметок про облака. Приводятся названия их родов (форм), видов, разновидностей, дополнительных форм и особенностей. При этом автор ориентируется на названия и термины, изложенные в «Международном атласе облаков Всемирной Метеорологической Организации (ВМО)», который был издан в 2017 г. и доступен каждому на сайте организации.

Необходимо подчеркнуть, что в России действуют свои правила классификации облаков, несколько отличающиеся от рекомендованных ВМО.

В нашей стране наиболее широкое применение получил «Атлас облаков», изданный в 1978 г. (Гидрометеоиздат). Он был подготовлен взамен «Атласа облаков», изданного в 1957 г. При этом в нем сохранена классификация облаков, принятая в Атласе 1957 г., за исключением изменения названия «нитевидные» (filosus) на «волокнистые» (fibratus). Также добавлены ранее не опубликованные виды облаков.

В 2011 г. коллективом Главной геофизической обсерватории им. А. И. Воейкова подготовлено новое издание Атласа. В нем в целом сохранена структура Атласа 1978 г., но внесены уточнения в классификацию облаков, переработана текстовая часть. Новое издание Атласа состоит из цветных фотографий высокого качества, что упрощает отождествление наблюдаемой на небе картины с изображениями в атласе.

И всё, что будет далее изложено в части сравнения подходов отечественной метеорологии и ВМО к классификации облаков носит исключительно дискуссионный характер.

Для удобства поиска сообщений на данную тему можно воспользоваться хештегом #классификация

#облака #классификация

@meteoobs

#ледоколы

Атомный ледокол "Сибирь" (Проект 10520)

Сегодня поговорим о ледоколе, который является собратом атомохода "Арктика". Этот ледокол был заложен в 1974 году и введен в эксплуатацию в декабре 1977 года. Как и "Арктика", это был самый крупный и мощный ледокол своего времени - 147 м в длину и почти 30 м в ширину. Мощность атомной установки составляла 75 тыс. лс., позволяя развивать скорость около 38 км/ч (20,8 узлов) на чистой воде.

Экипаж состоял из 145 человек, и его часть проходила подготовку на первом атомоходе "Ленин". Судно было хорошо оснащено: на борту функционировала спутниковая система связи, отвечающая за факс, телефонную связь и навигацию. Для досуга полярников были предусмотрены: сауна, бассейн, тренировочный зал, салон отдыха, библиотека и большая столовая.

Атомоход "Сибирь" участвовал в большом количестве полярных экспедиций, некоторые из них можно выделить. Например, в мае 1978 года "Сибирь" и дизель-электрический ледокол "Капитан Сорокин" осуществили первую круглогодичную навигацию по направлению "Мурманск – Дудинка". Так рано навигация в Арктике еще никогда не начиналась. Ледоколы провели в Дудинку другой ледокол «Павел Пономарев» и «Наварин» и доставили на Ямал в два раза больше грузов (операция "Ямал-78"), чем годом ранее.

1978 г. стал для "Сибири" особенным. Тогда состоялась еще одна знаменательная высокоширотная экспедиция. Она тоже началась в мае, когда из Мурманска вышел д/э "Капитан Мышевский" и с грузом двинулся в Магадан. "Сибирь" осуществляла проводку этого ледокола и доставляла груз для дрейфующей станции "Северный полюс - 24" ("СП-24"). Под проводкой атомохода ледоколы прошли севернее арктических архипелагов России , по маршруту мыс Желания - мыс Арктический - район севернее Новосибирских островов - пролив Лонга (см. карту). В 1971 г. подобный маршрут атомоход "Ленин" и ледокол "Владивосток" преодолели за месяц, "Сибирь" смогла пройти его за 18 дней. На обратном пути был доставлен груз для станции "СП-24" и судно вернулось в Мурманск.

Ну и, конечно, высокоширотная экспедиция 1987 г. - достижение Северного полюса под руководством А.Н. Чилингарова. Хоть и под вторым номером, но всё еще почетным, "Сибирь" в 1987 году достигла этой географической точки. 8 мая ледокол вышел из Мурманска и двинулся на север. Преодолевая 4-метровые льды, "Сибирь" смогла попутно эвакуировать дрейфующую станцию "СП-27", которая была недоступна для эвакуации с воздуха. В это время года в столь высоких широтах не появлялось еще ни одно надводное судно. 25 мая в 15 ч 59 мин по московскому времени ледокол «Сибирь» вышел в географическую точку Северного полюса.

"Сибирь" всегда немного оставалась в тени старшего брата "Арктики", но мы видим, что заслуги этого ледокола были ничуть не меньше. В 1992 году славный путь этого атомохода завершился, и его вывели из состава Росатомфлота. "Сибирь" до сих пор находится в процессе утилизации из-за несущественного радиационного загрязнения некоторых внутренних помещений ледокола. В 2018 году все работы по утилизации ядерной установки были завершены. В ноябре 2021 года планируют завершить дезактивацию загрязненных деталей, после чего будет решена судьба судна.

📸
1. Атомный ледокол "Сибирь"
2. Маршрут высокоширотной экспедиции 1978 г.
2. Маршрут к Северному полюсу в 1987 году.