✅Представители регионального отделения «Поискового движения России» в Республике Башкортостан доставили очередную гуманитарную помощь участникам специальной военной операции. Поисковики совместно с волонтёрской группой «Zа Победу» привезли груз в 11 подразделений, находящихся в зоне проведения СВО.

#МыВместе | подписаться

⚡️Сахалинские поисковики, в рамках проекта «Оха - фронту» передали в зону СВО автомобиль УАЗ.

©️Автомобиль нам передала администрация Охинского района в начале этого года. Мы решили привести УАЗик в порядок, усилить механизмы и передать его в зону проведения специальной военной операции. Жители Охинского района, узнав о планируемой передаче автомобиля в зону СВО, передали для бойцов необходимые вещи, снаряжение и «приветы» из дома, где их возвращения очень ждут, - рассказал руководитель местного Охинского отделения «Поискового движения России» Дмитрий Сагунов.

Проект «Оха - фронту» был инициирован охинскими активистами в 2022 году. За это время в зону СВО при содействии Правительства Сахалинской области и администрации Охинского района были отправлены сотни килограмм помощи для наших солдат. Активисты надеются, что при поддержке неравнодушных граждан и организаций Сахалинской области удастся отправить еще не один автомобиль.

@sakhgov
@adm_okha_official

✈️ Поисковики продолжают работы по сохранению образцов военной авиации на Сахалине.

Активисты «Поискового движения России» смогли вывезти из леса остов самолёта Ил-10. Долгое время штурмовик находился в лесу, неподалёку от с.Гастелло, притягивая не только любителей авиации, истории, туристов, но и вандалов. Постепенно самолёт обдирали, снимали бронелисты, вырывали алюминивую обшивку. Этой весной, мародёры выпилили стоявший в самолёте более 70-лет водорадиатор, чтобы сдать его на металл.

Пока полная история данного самолёта неизвестна. Выяснилось, что в конце 40-х, начале 50-х годов штурмовик совершил вынужденную посадку на редкий лес, не долетев до аэродрома несколько километров. Самолёт шёл с юга на север и при посадке обрубил плоскости, хвостовую часть.

Возможно, на борту возник пожар, так как внутри бронекорпуса много оплавленных деталей.

🗣️ Идея вывезти самолёт и тем самым сохранить его, возникла давно, но реализация затянулась на годы по ряду причин, - поделились участники.

В дальнейшем планируется восстановление этого самолёта. Одни из главных деталей - центроплан и бронекорпус сохранились хорошо, а это самая главная основа, на которой строятся самолёты.

У поисковиков уже есть достаточно много фрагментов штурмовика Ил-10 (броня, стойки шасси, винт, плоскости) чтобы можно было начать восстанавливать самолёт, но без поддержки властей проект затянется на годы.

⭐️Расскажите о вашей организации в новой рубрике #ИсторияПоиска2023

В этом году наше Движение отмечает 35-летие официального признания поискового движения на государственном уровне. В течение 10 дней мы будем вам рассказывать о том, как создавались поисковые организации, которые ведут свою деятельность уже более 20 и даже 30 лет.

Сегодня мы начнем с истории появления Псковского областного военно-патриотического поискового объединения «След «Пантеры». Юридически движение было оформлено 29 марта 1994 года. Инициаторами выступили бывшие военнослужащие и ветераны – Николай Антонович Горбачев, Кузьма Моисеевич Карпов и Константин Эдуардович Буевич, создавшие Псковское областное военно-патриотическое поисковое объединение «След «Пантеры».

➡️В настоящее время Псковское региональное отделение «Поискового движения России» и Псковская областная военно-патриотическая поисковая общественная организация «След «Пантеры» включают 30 поисковых отрядов и более 250 активных поисковиков. В результате деятельности были найдены и захоронены останки более 20 000 воинов Советской Армии, установлены имена более 2 500 неизвестных героев, найдены их родственники.

Рассказывайте истории создания ваших организаций, не забывая указывать хештег #ИсторияПоиска2023. Читайте продолжение истории здесь

Подписаться на «Поисковое движение России»