Forwarded from Роскосмос
В 2026 году стартовал отбор в отряд космонавтов Роскосмоса.
Но что, если ваш ребёнок мечтает о космосе, а до подачи документов ещё очень далеко?
Для юных любителей космонавтики при поддержке Роскосмоса вышла книга «Салют в космосе. Удивительные приключения кота‑космонавта».
Её герой — кот Лютик — мечтает о полёте! Чтобы осуществить мечту, как и настоящие космонавты, он должен пройти медицинский отбор и научиться работать в скафандре.
Большинство персонажей имеют реальные прототипы — например, космонавты Олег Кононенко и Александр Лазуткин.
Книги подписаны командиром отряда космонавтов Роскосмоса Олегом Кононенко!
Как участвовать
Итоги 17 марта
Трёх победителей выберем с помощью рандомайзера.
Доставка призов — только по России.
Примите участие и расскажите друзьям!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1👎1🔥1
Forwarded from Космопилигримы
Проведите два дня в Центре подготовки космонавтов: открываем набор на ПОИСК 20–21 апреля!
ПОИСК — это уникальная программа, разработанная Летней Космической Школой в сотрудничестве со специалистами ЦПК.
В неё входит:
🚀отработка ручного режима стыковки космического корабля «Союз-МС» на тренажёре под руководством специалистов ЦПК, перчаточный бокс;
🚀 погружение в работу космических психологов. Специалисты расскажут о том, как отбираются будущие покорители космоса,чему уделяется максимальное внимание и можно ли подготовиться к психологическим проверкам;
🚀 возможность испытать перегрузки до 4g в центрифуге ЦФ-7 (дополнительно), посещение ЦФ-18;
🚀 посещение научного управления, где космонавты учатся проводить научные эксперименты на МКС;
🚀знакомство с процессом питания космонавтов. Вы попробуете настоящую космическую еду и научитесь её «готовить» при помощи системы СРВ-К2М и многое другое.
Программа рассчитана на два полных дня: с утра 20 апреля до вечера 21-ого.
Узнать больше о ПОИСКе и подать заявку по ссылке: https://space-school.org/poisk
ПОИСК — это уникальная программа, разработанная Летней Космической Школой в сотрудничестве со специалистами ЦПК.
Сомневаетесь, стоит ли оно того? Почитайте отзывы участников, отчёт о вращении в центрифуге и материал ТАСС о программе.
В неё входит:
🚀отработка ручного режима стыковки космического корабля «Союз-МС» на тренажёре под руководством специалистов ЦПК, перчаточный бокс;
🚀 погружение в работу космических психологов. Специалисты расскажут о том, как отбираются будущие покорители космоса,чему уделяется максимальное внимание и можно ли подготовиться к психологическим проверкам;
🚀 возможность испытать перегрузки до 4g в центрифуге ЦФ-7 (дополнительно), посещение ЦФ-18;
🚀 посещение научного управления, где космонавты учатся проводить научные эксперименты на МКС;
🚀знакомство с процессом питания космонавтов. Вы попробуете настоящую космическую еду и научитесь её «готовить» при помощи системы СРВ-К2М и многое другое.
Программа рассчитана на два полных дня: с утра 20 апреля до вечера 21-ого.
Узнать больше о ПОИСКе и подать заявку по ссылке: https://space-school.org/poisk
👍5❤2🔥1
Forwarded from Гравитация тренировок
Коллеги, делимся очень интересной вакансией 🧑🔬
Испытатель!
Государственный научный центр Институт медико-биологических проблем (ИМБП) РАН сообщает о наборе испытателей для участия в исследовании, которое будет проводится с использованием специальных иммерсионных ванн, действие которых на организм сходно с действием невесомости (т.н. «сухая» иммерсия).
Испытайте двухнедельную невесомость, не вылетая с Земли!
Участие в таком исследовании абсолютно безопасно для жизни.
В эксперименте планируется 14-суточное непрерывное пребывание испытателя в иммерсионной ванне.
В течение всего исследования испытатели будут под круглосуточным наблюдением профессиональной команды врачей.
Участие оплачивается.
Результаты исследований послужат основой для совершенствования средств профилактики для космонавтов!
Испытатели должны подходить под следующие требования:
здоровые мужчины, без вредных привычек, средней тренированности;
возраст от 22 до 44 лет;
рост до 183 см;
вес до 85 кг;
возможность полной занятости на протяжении 4х недель;
возможность прохождения медицинской комиссии (2-4 будних дня по согласованию);
проживание в городе Москве или Московской области;
пунктуальность.
С испытателями оформляется договор, гарантирующий денежное вознаграждение за работу, а также безопасность для здоровья при ее выполнении. Перед согласием на участие в эксперименте испытатель в обязательном порядке будут ознакомляться с планируемой программой исследований.
Приятным бонусом будут: интересное времяпровождение, знакомство с процессом получения научных данных, которые используются для разработки практических рекомендаций для космонавтов.
Присылайте заявки с информацией о себе (ФИО, рост, вес, дата рождения и
номер телефона для связи) на электронную почту: [email protected]
Испытатель!
Государственный научный центр Институт медико-биологических проблем (ИМБП) РАН сообщает о наборе испытателей для участия в исследовании, которое будет проводится с использованием специальных иммерсионных ванн, действие которых на организм сходно с действием невесомости (т.н. «сухая» иммерсия).
Испытайте двухнедельную невесомость, не вылетая с Земли!
Участие в таком исследовании абсолютно безопасно для жизни.
В эксперименте планируется 14-суточное непрерывное пребывание испытателя в иммерсионной ванне.
В течение всего исследования испытатели будут под круглосуточным наблюдением профессиональной команды врачей.
Участие оплачивается.
Результаты исследований послужат основой для совершенствования средств профилактики для космонавтов!
Испытатели должны подходить под следующие требования:
здоровые мужчины, без вредных привычек, средней тренированности;
возраст от 22 до 44 лет;
рост до 183 см;
вес до 85 кг;
возможность полной занятости на протяжении 4х недель;
возможность прохождения медицинской комиссии (2-4 будних дня по согласованию);
проживание в городе Москве или Московской области;
пунктуальность.
С испытателями оформляется договор, гарантирующий денежное вознаграждение за работу, а также безопасность для здоровья при ее выполнении. Перед согласием на участие в эксперименте испытатель в обязательном порядке будут ознакомляться с планируемой программой исследований.
Приятным бонусом будут: интересное времяпровождение, знакомство с процессом получения научных данных, которые используются для разработки практических рекомендаций для космонавтов.
Присылайте заявки с информацией о себе (ФИО, рост, вес, дата рождения и
номер телефона для связи) на электронную почту: [email protected]
🔥4❤3🤷♀1👍1
Forwarded from Фантастика с Дмитрием Злотницким
Судя по всему, Энди Вейеру продолжает везти на экранизации. После отличного, на мой взгляд, «Марсианина», второй фильм по его книгам получает высочайшие оценки прессы. И так собирался смотреть «Проект „Аве Мария“» в кино, а теперь думаю надо идти на первый же доступный сеанс.
❤11👎2🔥1
Forwarded from Rings & Moons
Генеральный инспектор NASA опубликовал отчет, посвященный ходу реализации программы HLS. В ее рамках NASA выдало SpaceX и Blue Origin контракты на строительство аппаратов, предназначенных для высадки людей на Луну в ходе программы Artemis.
Из позитивного — контракты с фиксированной ценой «внезапно» оказались намного лучше для бюджета, нежели традиционные cost-plus-award-fee контракты, где подрядчику оплачивались все перерасходы по проекту независимо от того, сколько раз он срывал все дедлайны (где-то тут тихонько плачет Boeing). В данном случае стоимость лунного контракта SpaceX за все эти годы выросла лишь на 6% по сравнению с изначальной, а у Blue Origin и вовсе на 1%.
Из минусов — SpaceX и Blue Origin не вписываются в установленные сроки. Отчет подтвердил то, что и так было давно понятно: Starship HLS никак не мог бы быть готов к полету в июне 2027 года. Что касается возможности запуска в 2028 году, то авторы отчета затруднились дать оценку, насколько это реально (но если честно, эта дата тоже выглядит слишком оптимистично).
Еще один камень преткновения — возможность ручного управления. Судя по всему, NASA и SpaceX возобновили давний спор по поводу того, сколько свободы давать астронавтам в этом вопросе. В SpaceX хотят максимум автоматизации, в то время как в NASA, чтобы астронавты имели полный контроль и возможность управлять посадкой. Во времена Apollo большую часть спуска проходила в автоматическом режиме, но на финальном участке управление брали людей. И в то время этот подход был вполне оправдан.
Конечно, сейчас времена несколько другие. С другой стороны, влияние астронавтов никуда не делось (а оно всегда было большим) — и они уж точно не захотят соглашаться на роль пассажиров. Тут можно вспомнить классическую историю про в свое время добавленный на шаттлы ручной переключатель выпуска шасси, гарантировавший, что их не получиться запускать в автоматическом режиме и на борту обязательно должен находиться человек. Так что в этом вопросе кому-то явно придется пойти на компромисс. Cкорее всего, SpaceX.
Из позитивного — контракты с фиксированной ценой «внезапно» оказались намного лучше для бюджета, нежели традиционные cost-plus-award-fee контракты, где подрядчику оплачивались все перерасходы по проекту независимо от того, сколько раз он срывал все дедлайны (где-то тут тихонько плачет Boeing). В данном случае стоимость лунного контракта SpaceX за все эти годы выросла лишь на 6% по сравнению с изначальной, а у Blue Origin и вовсе на 1%.
Из минусов — SpaceX и Blue Origin не вписываются в установленные сроки. Отчет подтвердил то, что и так было давно понятно: Starship HLS никак не мог бы быть готов к полету в июне 2027 года. Что касается возможности запуска в 2028 году, то авторы отчета затруднились дать оценку, насколько это реально (но если честно, эта дата тоже выглядит слишком оптимистично).
Еще один камень преткновения — возможность ручного управления. Судя по всему, NASA и SpaceX возобновили давний спор по поводу того, сколько свободы давать астронавтам в этом вопросе. В SpaceX хотят максимум автоматизации, в то время как в NASA, чтобы астронавты имели полный контроль и возможность управлять посадкой. Во времена Apollo большую часть спуска проходила в автоматическом режиме, но на финальном участке управление брали людей. И в то время этот подход был вполне оправдан.
Конечно, сейчас времена несколько другие. С другой стороны, влияние астронавтов никуда не делось (а оно всегда было большим) — и они уж точно не захотят соглашаться на роль пассажиров. Тут можно вспомнить классическую историю про в свое время добавленный на шаттлы ручной переключатель выпуска шасси, гарантировавший, что их не получиться запускать в автоматическом режиме и на борту обязательно должен находиться человек. Так что в этом вопросе кому-то явно придется пойти на компромисс. Cкорее всего, SpaceX.
🤔7😁4❤2
Forwarded from Земля из космоса
4 марта 2026 года в Индийском океане, примерно в 40 морских милях к югу от Шри-Ланки, был потоплен иранский военный корабль IRIS Dena.
Хотя IRIS Dena не был нефтяным танкером, на борту находилось значительное количество топлива. Когда судно затонуло, часть топлива попала в воду.
Смотрим на разлив нефтепродуктов возле побережья Шри-Ланки со спутника Sentinel-2.
7 марта 2026 г.
🇱🇰
#ЗемляИзКосмоса
Хотя IRIS Dena не был нефтяным танкером, на борту находилось значительное количество топлива. Когда судно затонуло, часть топлива попала в воду.
Смотрим на разлив нефтепродуктов возле побережья Шри-Ланки со спутника Sentinel-2.
7 марта 2026 г.
🇱🇰
#ЗемляИзКосмоса
🤬6😢3🔥2❤1🙏1
Forwarded from IXBT.com | Новости
🚀NASA APL начала интеграцию зонда Dragonfly — первого планетарного дрона для полётов в атмосфере Титана. В чистых помещениях установили и протестировали ключевые узлы «мозга» аппарата, включая модуль IEM (навигация, управление, связь) и блоки распределения питания; проверки в составе электросистемы прошли успешно.
Параллельно Lockheed Martin собирает аэродинамический кожух и круизный модуль, а теплоизоляцию испытывают в криокамере в условиях Титана. Научные приборы и радиосистемы завершают интеграцию в лабораториях США и за рубежом.
Системные испытания в APL продлятся до начала 2027 года, затем финальные тесты пройдут в Lockheed Martin и подготовка на космодроме Кеннеди. Запуск Falcon Heavy запланирован на лето 2028 года.
Подробно на IXBT
Параллельно Lockheed Martin собирает аэродинамический кожух и круизный модуль, а теплоизоляцию испытывают в криокамере в условиях Титана. Научные приборы и радиосистемы завершают интеграцию в лабораториях США и за рубежом.
Системные испытания в APL продлятся до начала 2027 года, затем финальные тесты пройдут в Lockheed Martin и подготовка на космодроме Кеннеди. Запуск Falcon Heavy запланирован на лето 2028 года.
Подробно на IXBT
🔥8❤2🤯1
Forwarded from Популярная космонавтика
На стартовом комплексе пл.31 космодрома Байконур проведен режим проверки взаимодействия систем стартового комплекса (так называемый зачётный комплекс).
Сначала наземная аппаратура системы управления поочередно проводит проверки с отдельными системами и оборудованием стартового комплекса, затем совместно проводится имитация пуска ракеты.
Кабина обслуживания введена в штатную эксплуатацию.
Сначала наземная аппаратура системы управления поочередно проводит проверки с отдельными системами и оборудованием стартового комплекса, затем совместно проводится имитация пуска ракеты.
Кабина обслуживания введена в штатную эксплуатацию.
👍12❤5🔥2😁1
Forwarded from Летопись космической эры
🔥 NASA решила исключить один из двух проектов крупной астрофизической миссии — спутник Advanced X-Ray Imaging Satellite (AXIS). Руководитель проекта Кристофер Рейнольдс заявил, что причиной стали серьёзные организационные проблемы внутри агентства в прошлом году.
9 марта Рейнольдс сообщил участникам команды, что штаб-квартира NASA уведомила его: миссия AXIS больше не может быть выбрана в рамках программы Astrophysics Probe Explorer. Причём решение было принято ещё до анализа итогового концептуального исследования, которое команда недавно завершила. Основанием стало то, что сам проект признал несоответствие требованиям по бюджету и срокам, пишет SpaceNews.
9 марта Рейнольдс сообщил участникам команды, что штаб-квартира NASA уведомила его: миссия AXIS больше не может быть выбрана в рамках программы Astrophysics Probe Explorer. Причём решение было принято ещё до анализа итогового концептуального исследования, которое команда недавно завершила. Основанием стало то, что сам проект признал несоответствие требованиям по бюджету и срокам, пишет SpaceNews.
😢6❤2👍2🤯1
Forwarded from Роскосмос
С татуировками нельзя: напоминаем главные требования к кандидатам при отборе в отряд космонавтов
Стать космонавтом реальнее, чем думают многие. Современные технологии позволяют подготовить и отправить на орбиту специалистов из разных сфер, не только из авиации и ракетостроения.
Но ограничения всё же есть, главные из них — в карточках.
Некоторые основания для отказа при отборе в отряд космонавтов
🔵 искривление носовой перегородки;
🔵 близорукость со степенью более трёх диоптрий в анамнезе;
🔵 размер обуви — 47 и более;
🔵 татуировки.
Проверить список документов для отбора
Узнать общие требования
Посмотреть список физических нормативов
Таймлайн отбора
Проверка уровня образования
Оценка психологических качеств претендентов
#статькосмонавтом2026@roscosmos_gk
❤️ Подписаться на Роскосмос: ТГ | MAX | VK
Стать космонавтом реальнее, чем думают многие. Современные технологии позволяют подготовить и отправить на орбиту специалистов из разных сфер, не только из авиации и ракетостроения.
Но ограничения всё же есть, главные из них — в карточках.
Некоторые основания для отказа при отборе в отряд космонавтов
📎 Когда с татуировкой получится пройти отбор
Если у кандидата есть тату в закрытых одеждой местах до 3 см в диаметре в виде:🔵 отметок группы крови;🔵 буквенной символики.
Но их обязательно нужно будет удалить в случае успешного прохождения отбора.
Проверить список документов для отбора
Узнать общие требования
Посмотреть список физических нормативов
Таймлайн отбора
Проверка уровня образования
Оценка психологических качеств претендентов
#статькосмонавтом2026@roscosmos_gk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤1😁1🤯1
Forwarded from AstroAlert | Наблюдательная астрономия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Несколько часов назад над югом России сгорел яркий болид!
Паблики нескольких крупных городов Южного федерального округа активно публикуют видеофиксации этого явления с видеорегистраторов или со стационарных камер видеонаблюдений.
Время входа метеороида в атмосферу порядка 22:34:55 по московскому времени. Очень зрелищный пролет!
Если вам повезло увидеть или зафиксировать болид - пишите об этом в комментариях под этим постом.
Паблики нескольких крупных городов Южного федерального округа активно публикуют видеофиксации этого явления с видеорегистраторов или со стационарных камер видеонаблюдений.
Время входа метеороида в атмосферу порядка 22:34:55 по московскому времени. Очень зрелищный пролет!
Если вам повезло увидеть или зафиксировать болид - пишите об этом в комментариях под этим постом.
⚡3🔥2