Реальная жизнь ВАО (Москва)
8.66K subscribers
11.4K photos
1.82K videos
17 files
6.33K links
Всё самое скандальное и обсуждаемое про ВАО - Восточный округ Москвы: агрегатор политических, социальных, криминальных новостей и инсайдов.

Чат: @vao_chat

Редактор ТГ-канала - @sholademi_samson
Download Telegram
Бордюринг: Начало поста.

За работы во дворах, как правило, отвечает местная администрация. Большую часть работ управа должна согласовывать с Советом депутатов.

Обычно, если управа хочет отремонтировать детскую площадку, она включает двор в "комплексное благоустройство". Это означает, что будет полностью заменено резиновое покрытие, бетонное основание под ним, и все объекты - детские городки, качели, карусели, тренажеры, лавочки, урны, и.т.п. Иногда такой подход оправдан, иногда - нет.

Но кроме самой детской площадки на замену ВСЕГДА записывается ВЕСЬ ОБЪЕМ существующего асфальта, бордюров и газона во дворе дома. Речь идет о сотнях и тысячах квадратных метров покрытий для каждого двора.

Реальное состояние дорожного покрытия или газона управу не интересует, хотя нередко оно отличное. Не интересует оно и депутатов "Единой России".

Всего на благоустройство 10 дворов в 2021 год было выделено 67 500 000 руб. Из них около 30% (!) - затраты на бордюринг. В десяти дворах под замену идет 13368 кв.м. асфальтового покрытия, 14094 кв.м. газона и 4931 погонных метров бордюрного камня. Вот решение совета депутатов.

Деньги налогоплательщиков тратят на работы, которые зачастую вредят жителям окрестных дворов. Шум строительной техники, пыль, разломанные проезды и тротуары - все это ради освоения бюджета.

При этом на другие объекты средств не хватает: часть детских площадок в Богородском находится в плачевном состоянии, не хватает спортивных объектов, почти не проводится озеленение.

Это противоречит интересам жителей района. Согласно опросам, которые мы проводили осенью в группах, основная потребность жителей района - озеленение, посадки деревьев и кустарников, создание зон отдыха, а не перекладка асфальта.

Такое наглое освоение бюджетных средств возможно только благодаря большинству "Единой России" в совете депутатов. Депутаты ЕР послушно одобряют все, что управа вносит на согласование. Неудивительно, ведь глава управы Е.Б.Ланько - тоже член "Единой России" 😛

Нам, жителям Богородского, нужен зеленый, комфортный для жизни район, а не перманентная стройплощадка. Текущая администрация с этой задачей не справляется, несите другую!

P.S. на фото примеры дворов, где запланирован бордюринг:

ул. Бойцовая 2/30
3-я Гражданская д. 54
2-я Прогонная ул. д. 9
Малая Черкизовская, д.66

Наш канал @msk_bogorodskoe
В канале @vaomoscow публикуют ретро снимки Москвы, сделанные исключительно в ее самой старой части — от Таганки и Лефортово до Измайлово и Гольяново.

ДТП 90-х, троллейбус въехал в дом

Как развлекались в 80-х, Аттракцион "Воздушная центрифуна"

Лоси в Москве, как дома в 70-х.

Как выглядел стадион "Локомотив" в 1975 году?

Это самые фактурные и атмосферные фотографии, многие из них к тому же ранее нигде не публиковались — подпишитесь обязательно: https://t.iss.one/vaomoscow/
Forwarded from ЮВАО инферно
Принуждение к здоровью

Для граждан, систематически не следящих за своим здоровьем, стоит предусмотреть материальную ответственность, считает заммэра Москвы по вопросам социального развития Анастасия Ракова.

Такое впечатление, что ее Дмитрий Медведев "укусил", который вчера допустил возможность введения обязательной вакцинации от коронавируса.

Почему-то вместе убеждения власть начинает стращать граждан включением режима "кнута".
Богородское. Весна
Автор Ольга Сорочкина
В префектурской группе "Ивановское ВАО" снова всплыла новость про трамвайную ветку по шоссе Энтузиастов от метро в район #Ивановское.

Общественные слушания по проекту в свое время провалились, т.к. для прокладывания маршрута необходимо было вырубить широкую полосу Измайловского парка.
Но властям нужен, похоже, именно трамвай, несмотря на то, что на шоссе Энтузиастов есть выделенные полосы для общественного транспорта и жители неоднократно просили увеличить число автобусных маршрутов, следующих по шоссе вдоль парка. Это очевидно будет более экономным решением проблемы и не потребует массовых вырубок на особо охраняемой природной территории. Но нет, мэрия любит только хардкор!

Запуск трамвайного маршрута длиной 4 км и 4-мя остановками обещают после 2022 года.
В Instagram форума недвижимости «Движение» опубликовали фотопроект о проблемах новостроек с призывом застройщиков меняться и строить нормальные дома.

В комментариях предлагают делиться своими проблемами. Обещают самые провокационные вопросы поднять на форуме.

Мы тоже от себя предлагаем интерактив: отмечайте в комментариях застройщика, которого узнали на фото ))
Фотографии 6-ого проезда Подбельского в месте, над которым построен съезд с Северо-Восточной хорды в район #Богородское.

Автор фото Мария Полупанова