Пишет Олеся Гонышева из района #КосиноУхтомский:

"Я стою в защиту территории, до 09.09.2020 года обладающей статусом особо охраняемой. Но #мэриямосквы решила расширить промышленную зону #руднево, и, нарушая наши конституционные права (а также ряд федеральных и московских законов), отвела природный объект под застройку. Мы будем бороться до конца, при этом понимая, что шансы ничтожно малы".

Мосприрода в связи со свалкой на сгоревшем объекте ш. Энтузиастов, 47, возбуждает дело по ст. 8.39 КоАП (нарушение режима охраны ООПТ). Но нарушитель неизвестен.

Большой пост о том, кто управляет уборкой дворов и дорог в Москве.

Если кратко, то все указания об уборке той или иной территории исходят из Центра автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП). Сидят молодые люди за компьютерами, смотрят по камерам видеонаблюдения и решают, куда им завтра послать сотрудников Жилищника и что им делать.
В Жилищниках тоже сидят инженеры и ведущие специалисты, которые должны отработать эти указания и отчитаться по ним, иначе накажут материально. Соответственно, посылают они дворников туда, куда указали из ЦАФАПа, и дворник должен очистить именно тот кусочек, который на фотографии. А вокруг? Если оно на камеры не попало, то и убирать необязательно.

Читайте полностью тут.

Более 200 суток жители круглосуточно дежурили на улице Дмитрия Ульянова, чтобы предохранить его от вырубки. Ночью 14 декабря на бульваре высадился десант из двухсот рабочих и десятков единиц техники. Вырубка бульвара планируется в связи со строительством участка Троицкой линии метро, для размещения вентиляционного оборудования.
@activatica
https://youtu.be/CFd2VEUSLJk
#стопстрой #ЮЗАОпротив
@tbcc_renovation

Крутые инсайды, интересная аналитика и свежие новости на канале Нешульман - @neshulman. Рекомендуем подписаться.

В районе #Новогиреево полиция задержала трех подозреваемых в краже пожертвований прихожан православного храма Спаса Нерукотворного образа в Перово.

🚍🚈В Москве активно идёт реформа Общественного транспорта, проект создания маршрутной сети «Магистраль». У жителей ЮАО и ЦАО, где первыми ввели новые «улучшенные» маршруты общественного транспорта, такая реформа вызвала негодование.
Это неудивительно. Опыт запуска системы Магистраль 3.0 в ЮАО и ЦАО показал, что:
📍Жители города не были должным образом оповещены о изменениях маршртов общественного транспорта. Узнали уже по факту, когда привычный автобус просто не приехал, а новый не доехал куда нужно.
📍Ряд отменённых маршрутов были остро востребованы жителями, что привело к существенному недовольству граждан предложенной реформой.
📍За прообраз предложенной реформы общественного транспорта взята транспортная концепция, реализованная в ряде городов США с существенно более тёплым климатом и меньшим весом общественного транспорта в объёме перевозок.
📍В условиях Московского климата, сбои в системе пересадок могут оказать критическое влияние на здоровье пассажиров.

В официальной риторике Дептранса проектом «Магистраль» уже довольны 900 000 москвичей (а может 100500?🤣). Недовольных единицы. Но только вот мы помним, что предложения людей по маршрутам практически никогда не учитываются исполнительной властью, в ответ приходят отписки о "нецелесообразности". Так кто же доволен «Магистралью»? Наверняка, Джаред Волкер, транспортный консультант, участник разработки «Магистрали», ратующий за пересадочную систему ОТ.

До ВАО «Магистраль» ещё не дошла, поэтому хочу постараться упредить "оптимизационный" порыв чиновников и внести предложения по работе ОТ в ВАО от непосредственных пользователей маршрутов - жителей, и не дать уничтожить нужные людям транспортные маршруты и сформировать ненужные.

Поэтому предлагаю заполнить нашу анкету, мы обработаем все поступившие ответы и выйдем на диалог с Дептрансом.
Ссылка на анкету - https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSchgTt-zNFQ-kdbiOiuvLlWY9y9gyxJjoJtnNovpLOMWTOkDg/viewform?usp=sf_link

На своей странице Дептранс ищет неких районных координаторов для реализации своей "Магистрали", так давайте станем таким коллективным координатором, живущим в районах ВАО и знающих реальную ситуацию с ОТ.

Недавно сервис по аренде жилья ЦИАН запретил указывать в сообщениях о сдаче жилья дискриминирующий пункт «только славянам». КБ Стрелка в ответ провело исследование о том, насколько объявления соответствуют современным идеалам толерантности. В числе наименее толерантных районов оказались #Новокосино и #Вешняки.

Водичка из-под крана в доме 12к2 на улице Просторная в районе #Преображенское.
А ведь было время, когда мэр Москвы Сергей Собянин говорил, что воду из-под крана можно пить.

QR-коды это первый шаг на пути к социальным рейтингам для всех нас. О том, что Россия решила скопировать для себя "китайскую модель" первыми написали наши коллеги из канала "Большой трансфер 2024", а еще именно они рассказали о коронавирусе у Лукашенко, как он не пытался он скрыть эту информацию.

Их редакция получает информацию из самых надежных источников околоКремля и понятным языком транслирует её своим читателям. Подписывайтесь на Большой Трансфер 2024 @bigtransfer2024 и будете знать всё о политической жизни

Пассажиропоток московских станции метро на вход и выход.

Мне представляется, что более-менее комфортная посадка заканчивается примерно на семидесяти тысячах. Дальше - давиловка.
И я решительно не понимаю, как собираются возить потенциальных жителей нынешней промзоны «Калошино»!
Ну, довезут их трамваем до синей ветки. А она уже со Щелковской переполнена!

Нет, ребята!
Надо бороться даже не с трамваем.
А с планом застройки Калошина!

Не надо там новых человейников!
Лучше расположить там вставочные комплексы, высокотехнологичные и не вредные производства, научные организации.
А пространство между ними озеленить.
Хватит обкусывать охранную зону Лосиного Острова!
Лучше наоборот.
Согласны?! ;-)

Госдума одобрила в первом чтении законопроект о QR-кодах для посещения общественных мест. За проголосовали 329 депутатов. Против - 87.

"ЗА" - "Единая Россия", ЛДПР и "Новые люди".
"ПРОТИВ" - КПРФ и "Справедливая Россия".