РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.11K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
#Это_интересно

Дорогие друзья, мы продолжаем расширять географию освещения основной тематики нашего сообщества и выходим за пределы России и СНГ. Ведь для того, чтобы давать наиболее объективную и обоснованную оценку изменениям в сфере развития транспортной сферы Москвы, необходимо руководствоваться, в том числе, и зарубежным опытом проектирования, строительства и эксплуатации транспортных объектов. Задавая новые тенденции никогда нельзя пренебрегать возможностью изучить опыт других городов и стран.

Поэтому в предстоящие выходные проект «РМТМ» в рамках рубрики #Это_интересно дарит всем своим подписчикам возможность познакомиться с аспектами развития общественного транспорта и строительства метрополитена за рубежом. Но и любопытные места нашего города вниманием не обойдем.

Одним из примеров применения нетривиальных для транспортной инфраструктуры решений является уникальный троллейбусный поворотный круг в немецком городе Золинген:

#РазвитиеТранспортавМире
#Троллейбус
#НаземныйТранспорт
#Германия
#ДоброеУтроРМТМ
#Это_интересно

В течение двух дней проект «РМТМ»® в рамках рубрики #Это_интересно предоставляет всем своим подписчикам возможность узнать больше о развитии общественного транспорта в зарубежных странах:

В Китае поезд проезжает прямо через жилой дом

В Чунцине, одном из крупнейших по населению городов Китая, одна из линий монорельса проходит прямо через жилой дом. Его жильцы могут сесть в поезд на станции Лизиба, которая занимает два этажа дома — седьмой и восьмой.

Монорельсовая линия построена так, что проходит через отверстие в жилом 19-этажном здании. Ближайшие стены квартир соприкасаются с тоннелем, а расстояние до боковых и нижних окон не достигает и метра.

Хотя местные живут практически на оживленной станции, шум от поездов подавляет специальное оборудование. Издание Daily Mail утверждает, что этот звук тревожит жильцов не больше, чем работающая посудомоечная машина, но, по другим данным, люди жалуются на шум и головные боли.

Такое решение — результат компромисса: благодаря ему стало возможно не сносить все здание ради новой монорельсовой линии. Представитель департамента городского транспорта сказал: «Наш город очень плотно застроен, и поиск места для новых дорог становится сложной задачей».

В городе Чунцин на юго-востоке Китая живет 49 миллионов человек на площади 80 тысяч квадратных километров — на этой территории могут дважды уместиться Нидерланды (для сравнения, 12-миллионная Москва занимает 2500 квадратных километров). В такой ситуации градостроителям приходится творчески подходить к распределению пространства.

#РазвитиеТранспортавМире
#Монорельс
#Китай