🚊 «Щукинская» МЦД-2
Продолжается строительство новой станции на Втором Диаметре, уже хорошо видны очертания первой платформы. Будем надеяться, что больше переноса сроков не будет и станция откроется весной 2021 года.
📹: AnVik Korzh
#Щукинская
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД
Продолжается строительство новой станции на Втором Диаметре, уже хорошо видны очертания первой платформы. Будем надеяться, что больше переноса сроков не будет и станция откроется весной 2021 года.
📹: AnVik Korzh
#Щукинская
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД
🚇 Северный участок Люблинско-Дмитровской линии
Интересная информация относительно этапности запуска севера ЛДЛ от главы Стройкомплекса Андрея Бочкарева:
"Продление «салатовой» ветки метро ведется в несколько этапов. На первом этапе ее продлят от главных путей за станцией «Селигерская» вдоль Дмитровского шоссе до пересечения с Савеловским направлением МЖД.
«Следующим этапом предусмотрено развитие этой линии метро до поселка Северный»", - отметил заммэра.
(Источник: stroi.mos.ru/news/bochkariov-na-salatovoi-vietkie-mietro-nachali-stroit-tonniel-v-raion-sieviernyi)
Таким образом, на перегоне «Лианозово» - «Поселок Северный» («Физтех») все же будет устроен съезд для оборота составов на первом этапе эксплуатации участка «Селигерская» - «Лианозово».
Последний вариант размещения съезда (проект 2018 года):
#ПоселокСеверный
#Северный
#Физтех
#Яхромская
#Улица800летияМосквы@razvitie_metro_msk
#Лианозово
#ЛДЛ
Интересная информация относительно этапности запуска севера ЛДЛ от главы Стройкомплекса Андрея Бочкарева:
"Продление «салатовой» ветки метро ведется в несколько этапов. На первом этапе ее продлят от главных путей за станцией «Селигерская» вдоль Дмитровского шоссе до пересечения с Савеловским направлением МЖД.
«Следующим этапом предусмотрено развитие этой линии метро до поселка Северный»", - отметил заммэра.
(Источник: stroi.mos.ru/news/bochkariov-na-salatovoi-vietkie-mietro-nachali-stroit-tonniel-v-raion-sieviernyi)
Таким образом, на перегоне «Лианозово» - «Поселок Северный» («Физтех») все же будет устроен съезд для оборота составов на первом этапе эксплуатации участка «Селигерская» - «Лианозово».
Последний вариант размещения съезда (проект 2018 года):
#ПоселокСеверный
#Северный
#Физтех
#Яхромская
#Улица800летияМосквы@razvitie_metro_msk
#Лианозово
#ЛДЛ
🚘 Юго-Восточная хорда (ЮВХ) построена на одну треть, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра строительства участка ЮВХ от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца (ТТК).
«Несмотря на определенные проблемы, связанные с пандемией, мы продолжаем активное дорожное строительство. Глобальным проектом являются четыре хорды: Северо-Западная уже построена, Северо-Восточная готова на две трети, а один из самых молодых проектов – Юго-Восточная хорда – уже построена на треть. Участок, на котором мы сейчас находимся, – один из ключевых», – сказал Сергей Собянин.
Готовность участка ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК составляет 82%. Строительство планируется завершить в 2021 году, но в полной мере участок заработает позднее – после открытия съездов на Рязанский проспект, которые строятся в составе головного участка ЮВХ от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта.
Напомним, Юго-Восточная хорда пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе, соединив между собой крупные автомобильные магистрали города – Северо-Восточную хорду, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, Каширское шоссе, Каспийскую улицу, Южную рокаду, улицы Подольских Курсантов и Липецкую, а также МКАД с выходом в Новую Москву через магистраль Солнцево – Бутово –Варшавское шоссе.
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#Собянин_сказал
«Несмотря на определенные проблемы, связанные с пандемией, мы продолжаем активное дорожное строительство. Глобальным проектом являются четыре хорды: Северо-Западная уже построена, Северо-Восточная готова на две трети, а один из самых молодых проектов – Юго-Восточная хорда – уже построена на треть. Участок, на котором мы сейчас находимся, – один из ключевых», – сказал Сергей Собянин.
Готовность участка ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК составляет 82%. Строительство планируется завершить в 2021 году, но в полной мере участок заработает позднее – после открытия съездов на Рязанский проспект, которые строятся в составе головного участка ЮВХ от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта.
Напомним, Юго-Восточная хорда пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе, соединив между собой крупные автомобильные магистрали города – Северо-Восточную хорду, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, Каширское шоссе, Каспийскую улицу, Южную рокаду, улицы Подольских Курсантов и Липецкую, а также МКАД с выходом в Новую Москву через магистраль Солнцево – Бутово –Варшавское шоссе.
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#Собянин_сказал
🚇 «Ершовская» Коммунарской (Троицко-Некрасовской) линии
На бывшей проезжей части ул. Тёплый стан денно и нощно возводят стену в грунте оставшейся части будущего котлована станционного комплекса.
📷: JekaK (НТ)
#Ершовская
#УлицаГенералаТюленева
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#ТеплыйСтан
На бывшей проезжей части ул. Тёплый стан денно и нощно возводят стену в грунте оставшейся части будущего котлована станционного комплекса.
📷: JekaK (НТ)
#Ершовская
#УлицаГенералаТюленева
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#ТеплыйСтан
Прошла неделя с открытия нового автовокзала у метро "Щелковская". Канал post_metro рассказывает, почему московские власти наступают на грабли уже не в первый раз, используя частных инвесторов для строительства таких объектов.
#ТПУ
#ТПУ_Щелковский
#ЩелковскийАвтовокзал
#АвтовокзалЦентральный
#ТПУ
#ТПУ_Щелковский
#ЩелковскийАвтовокзал
#АвтовокзалЦентральный
🎬 Крыша поехала. ТПУ "Щёлковский" - Торгово-Перевалочный Ужас. Наступаем на грабли.
https://vk.com/video-150643822_456243440
https://vk.com/video-150643822_456243440
Vk
Крыша поехала. ТПУ "Щёлковский" - Торгово-Перевалочный Ужас. Наступаем на грабли.
Что получается, когда московские власти привлекают частных инвесторов, чтобы построить транспортно-пересадочный узел с автовокзалом.
Источники и использованные видеоматериалы:
Видео с граблями: канал Андрея Бадина, https://www.youtube.com/watch?v=DquiYQ8nOFA…
Источники и использованные видеоматериалы:
Видео с граблями: канал Андрея Бадина, https://www.youtube.com/watch?v=DquiYQ8nOFA…
🚇 Станция «Электрозаводская» Большой Кольцевой линии в обзоре Станислава Константинова
"С момента моего прошлого приезда на строящуюся станцию "Электрозаводская" прошло не так много времени, однако здесь уже произошло довольно много изменений. Самые заметные - это закончился монтаж декоративных панелей на путевой стене и теперь эпическое панно полностью готово. Также здесь появился вестибюль, его во всю облицовывают как снаружи, так и внутри. Чувствуется, что на объекте началась суета, так как станцию хотят открыть для пассажиров уже в этом году. Никогда этого не понимал, если честно. Открытие станции к какой-то дате. Особенно это непонятно в свете того, что даже невооруженным глазом видно, что времени нужно существенно больше. Приурочили бы открытие к 23 февраля, например, и все были бы довольны. Строители бы спокойно и без нервов, качественно доделали бы свою работу, пассажиры получили бы тоже качественный продукт, без обычных в таких случаях изъянов, а чиновники поставили бы галочку напротив сданного объекта. Но у нас все делается для этой самой галочки чиновников. Они уже раструбили про открытие и им совершенно не важно фактическое состояние на стройке. Это печально. Почему-то мне казалось, что между "Лефортово" и "Электрозаводской" есть еще какая-то станция и открывать будут в этом году две станции на БКЛ. =) Но нет, оказывается на БКЛ откроется всего одна станция. Пока кольцо не замкнули, все станции БКЛ будут по факту являться станциями Некрасовской линии, а это значит, что на ту же "Электрозаводскую" в первое время хлынет поток некрасовцев. Однако нормального перехода в день открытия станции скорее всего не будет. Переходить придется по земле. Но как оно будет после открытия станции посмотрим позже, а сейчас поглядим что же там сейчас происходит..."
https://bluesmaker.livejournal.com/483447.html
#ПусковойУчасток
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ОтделкаСтанции
"С момента моего прошлого приезда на строящуюся станцию "Электрозаводская" прошло не так много времени, однако здесь уже произошло довольно много изменений. Самые заметные - это закончился монтаж декоративных панелей на путевой стене и теперь эпическое панно полностью готово. Также здесь появился вестибюль, его во всю облицовывают как снаружи, так и внутри. Чувствуется, что на объекте началась суета, так как станцию хотят открыть для пассажиров уже в этом году. Никогда этого не понимал, если честно. Открытие станции к какой-то дате. Особенно это непонятно в свете того, что даже невооруженным глазом видно, что времени нужно существенно больше. Приурочили бы открытие к 23 февраля, например, и все были бы довольны. Строители бы спокойно и без нервов, качественно доделали бы свою работу, пассажиры получили бы тоже качественный продукт, без обычных в таких случаях изъянов, а чиновники поставили бы галочку напротив сданного объекта. Но у нас все делается для этой самой галочки чиновников. Они уже раструбили про открытие и им совершенно не важно фактическое состояние на стройке. Это печально. Почему-то мне казалось, что между "Лефортово" и "Электрозаводской" есть еще какая-то станция и открывать будут в этом году две станции на БКЛ. =) Но нет, оказывается на БКЛ откроется всего одна станция. Пока кольцо не замкнули, все станции БКЛ будут по факту являться станциями Некрасовской линии, а это значит, что на ту же "Электрозаводскую" в первое время хлынет поток некрасовцев. Однако нормального перехода в день открытия станции скорее всего не будет. Переходить придется по земле. Но как оно будет после открытия станции посмотрим позже, а сейчас поглядим что же там сейчас происходит..."
https://bluesmaker.livejournal.com/483447.html
#ПусковойУчасток
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ОтделкаСтанции
#В_этот_день
5 ноября 1980 года на действующем участке Калужско-Рижской линии открылась станция метро «Шаболовская».
Станция построена в 1962 году в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», но из-за препятствовавших проложению эскалаторного наклона сложных геологических условий и ожидавшегося низкого пассажиропотока до продления Калужского радиуса в центр открылась лишь 5 ноября 1980 года. Стала 115-й станцией Московского метрополитена.
При строительстве станции сделан ряд археологических находок. Обнаружены древние гончарные изделия из белой гжельской глины — блюдо с яркой цветной глазурью, гладкие и рельефные изразцы с искусной росписью, а также глиняная детская игрушка — птичка-свистулька. Находки хранятся в фонде Музея истории и реконструкции Москвы. К открытию интерьер «Шаболовской» был изменён, поэтому её архитектурное решение не схоже с архитектурой других станций участка.
#Шаболовская
#КРЛ
5 ноября 1980 года на действующем участке Калужско-Рижской линии открылась станция метро «Шаболовская».
Станция построена в 1962 году в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», но из-за препятствовавших проложению эскалаторного наклона сложных геологических условий и ожидавшегося низкого пассажиропотока до продления Калужского радиуса в центр открылась лишь 5 ноября 1980 года. Стала 115-й станцией Московского метрополитена.
При строительстве станции сделан ряд археологических находок. Обнаружены древние гончарные изделия из белой гжельской глины — блюдо с яркой цветной глазурью, гладкие и рельефные изразцы с искусной росписью, а также глиняная детская игрушка — птичка-свистулька. Находки хранятся в фонде Музея истории и реконструкции Москвы. К открытию интерьер «Шаболовской» был изменён, поэтому её архитектурное решение не схоже с архитектурой других станций участка.
#Шаболовская
#КРЛ