🚊 5 километр Горьковского направления МЖД (МЦД-4). Надземный переход над ж/д-путями в створе Четырехдомного переулка
Размеренными темпами продолжаются работы на этом объекте. Уложены лестничные марши со стороны переулка (их будет аж 5!). Со стороны Смирновской улицы ведется заливка опор.
📷: «РМТМ»©
#ЖД
#МЦД
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
Размеренными темпами продолжаются работы на этом объекте. Уложены лестничные марши со стороны переулка (их будет аж 5!). Со стороны Смирновской улицы ведется заливка опор.
📷: «РМТМ»©
#ЖД
#МЦД
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
☝#Рафик_сказал
В ближайшее время начнется проектирование подземного пешеходного перехода через МЦД-2 в районе улицы Ереванская
«В ближайшее время мы приступим к производству проектно-изыскательских работ для строительства подземного пешеходного перехода через МЦД-2 в районе улицы Ереванская, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Это один из семи пешеходных переходов, которые планируется построить по поручению Мэра Москвы С.С. Собянина через железнодорожные пути МЦД-2».
Подведомственное Департаменту строительства ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» объявило открытый конкурс в электронной форме на выполнение проектно-изыскательских работ и строительству подземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Курского направления Московской железной дороги и Каспийскую улицу в створе Ереванской улицы.
Длина перехода 110 метров, ширина - не менее 4 метров. Переход будет иметь 3 лестничных схода, накладные пандусы, лифтовое оборудование для удобства маломобильных групп граждан.
Проектными решениями необходимо будет предусмотреть устройство тротуаров (пешеходных дорожек) для обеспечения пешеходных связей с существующей тротуарной сетью.
Предполагается выполнить улучшенное благоустройство, включающее в себя применение гранитного бортового камня, рулонной газонной травы, деревьев-крупномеров и установку малых архитектурных форм.
«После запуска интенсивного движения железнодорожного транспорта, пешеходные переходы должны обеспечить удобный и безопасный переход пешеходов через железнодорожные пути. В настоящее время ведется разработка градостроительной документации по строительству 7 переходов через железнодорожные пути МЦД-2», - уточнил Рафик Загрутдинов.
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
Источник: Департамент строительства города Москвы.
В ближайшее время начнется проектирование подземного пешеходного перехода через МЦД-2 в районе улицы Ереванская
«В ближайшее время мы приступим к производству проектно-изыскательских работ для строительства подземного пешеходного перехода через МЦД-2 в районе улицы Ереванская, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Это один из семи пешеходных переходов, которые планируется построить по поручению Мэра Москвы С.С. Собянина через железнодорожные пути МЦД-2».
Подведомственное Департаменту строительства ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» объявило открытый конкурс в электронной форме на выполнение проектно-изыскательских работ и строительству подземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Курского направления Московской железной дороги и Каспийскую улицу в створе Ереванской улицы.
Длина перехода 110 метров, ширина - не менее 4 метров. Переход будет иметь 3 лестничных схода, накладные пандусы, лифтовое оборудование для удобства маломобильных групп граждан.
Проектными решениями необходимо будет предусмотреть устройство тротуаров (пешеходных дорожек) для обеспечения пешеходных связей с существующей тротуарной сетью.
Предполагается выполнить улучшенное благоустройство, включающее в себя применение гранитного бортового камня, рулонной газонной травы, деревьев-крупномеров и установку малых архитектурных форм.
«После запуска интенсивного движения железнодорожного транспорта, пешеходные переходы должны обеспечить удобный и безопасный переход пешеходов через железнодорожные пути. В настоящее время ведется разработка градостроительной документации по строительству 7 переходов через железнодорожные пути МЦД-2», - уточнил Рафик Загрутдинов.
#МЦД
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
Источник: Департамент строительства города Москвы.
🚘 Новую дорожную связку построят между Крутицкой набережной и Третьим транспортным кольцом в Москве, первый этап стройки начнется в следующем году, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
«На первый этап строительства уже выдано положительное заключение экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий», - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В зоне строительства дороги находятся два крупных строящихся жилых квартала, а также реконструируемый спорткомплекс «Торпедо» имени Э.А. Стрельцова.
Ширина новой дороги - шесть полос. По три в каждую сторону движения. Для удобства пешеходов предусмотрен подземный переход. Проектирование дорожной связки выполнено за счет инвестора.
Проект разбит на несколько этапов. Первый – от Крутицкой набережной до ЖК RiverSky. Его реализуют к концу следующего года. Второй этап – до ЖК Foriver (INGRAD), который закончат к концу 2023 года. На завершающем этапе новая дорога соединит эти кварталы с ТТК.
Какие работы по первому этапу уже ведутся - смотрите в нашем фотоальбоме: https://vk.com/album-150643822_274942541
#ДорожноеСтроительство
#КрутицкаяНабережная
«На первый этап строительства уже выдано положительное заключение экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий», - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В зоне строительства дороги находятся два крупных строящихся жилых квартала, а также реконструируемый спорткомплекс «Торпедо» имени Э.А. Стрельцова.
Ширина новой дороги - шесть полос. По три в каждую сторону движения. Для удобства пешеходов предусмотрен подземный переход. Проектирование дорожной связки выполнено за счет инвестора.
Проект разбит на несколько этапов. Первый – от Крутицкой набережной до ЖК RiverSky. Его реализуют к концу следующего года. Второй этап – до ЖК Foriver (INGRAD), который закончат к концу 2023 года. На завершающем этапе новая дорога соединит эти кварталы с ТТК.
Какие работы по первому этапу уже ведутся - смотрите в нашем фотоальбоме: https://vk.com/album-150643822_274942541
#ДорожноеСтроительство
#КрутицкаяНабережная
На станции "Марьина Роща" БКЛ возводятся основные конструкции вестибюля. При строительстве перехода мозаика на ЛДЛ останется в целостности и сохранности.
📷: blues1maker
#МарьинаРоща
#Шереметьевская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
📷: blues1maker
#МарьинаРоща
#Шереметьевская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
Есть сбойка на «Рижской» БКЛ!
Метростроевцы из СМУ-6 под руководством начальника участка №5 Николая Панова 20 октября завершили проходку среднего станционного тоннеля будущей станции «Рижская» Большой кольцевой линии.
Проходка среднего станционного тоннеля на глубине 65 метров началась в октябре 2019 года. Его длина составляет 160 колец диаметром 9,5 метров. После сооружения первых 16 колец и монтажа тоннельного укладчика ТУ2ГП в декабре метростроевцы вышли на среднюю скорость 20 колец в месяц и к концу октября 2020 года окончили проходку.
Работы велись в сложных горногеологических условиях, с обильным водопроявлением из забоя. В пути случались незначительные поломки блокоукладчика, но с ними успешно справлялась механическая служба участка в лице механиков Сергея Дворецкого и Евгения Борисенко.
– Все этапы сооружения среднего станционного зала шли в штатном режиме. Сейчас ведутся работы по сопряжению тоннеля с натяжной камерой наклонного хода №1, – сообщил заместитель главного инженера Александр Волженин.
В настоящее время блокоукладчик демонтируют. Параллельно ведутся работы по переборке боковых станционных тоннелей. Железобетонные кольца диаметром 6 метров меняют на чугунные диаметром 8,5 метра.
С другой стороны будущего станционного зала силами участка №4 под руководством Сергея Слепцова выполняются работы по сооружению пересадки на «Рижскую» Калужско-Рижской линии. В данный момент полностью построены подходные коридоры и камеры лестничных спусков. Ведутся гидроизоляционные работы данных выработок.
Источник: вчерашний номер газеты "Метростроевец"(https://vk.com/wall-150643822_117909)
#Рижская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#НастоящийМетрострой
#Мосметрострой
#Метростроевец
Метростроевцы из СМУ-6 под руководством начальника участка №5 Николая Панова 20 октября завершили проходку среднего станционного тоннеля будущей станции «Рижская» Большой кольцевой линии.
Проходка среднего станционного тоннеля на глубине 65 метров началась в октябре 2019 года. Его длина составляет 160 колец диаметром 9,5 метров. После сооружения первых 16 колец и монтажа тоннельного укладчика ТУ2ГП в декабре метростроевцы вышли на среднюю скорость 20 колец в месяц и к концу октября 2020 года окончили проходку.
Работы велись в сложных горногеологических условиях, с обильным водопроявлением из забоя. В пути случались незначительные поломки блокоукладчика, но с ними успешно справлялась механическая служба участка в лице механиков Сергея Дворецкого и Евгения Борисенко.
– Все этапы сооружения среднего станционного зала шли в штатном режиме. Сейчас ведутся работы по сопряжению тоннеля с натяжной камерой наклонного хода №1, – сообщил заместитель главного инженера Александр Волженин.
В настоящее время блокоукладчик демонтируют. Параллельно ведутся работы по переборке боковых станционных тоннелей. Железобетонные кольца диаметром 6 метров меняют на чугунные диаметром 8,5 метра.
С другой стороны будущего станционного зала силами участка №4 под руководством Сергея Слепцова выполняются работы по сооружению пересадки на «Рижскую» Калужско-Рижской линии. В данный момент полностью построены подходные коридоры и камеры лестничных спусков. Ведутся гидроизоляционные работы данных выработок.
Источник: вчерашний номер газеты "Метростроевец"(https://vk.com/wall-150643822_117909)
#Рижская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#НастоящийМетрострой
#Мосметрострой
#Метростроевец
🎬 "Москва сегодня": жителям столицы рассказали о дизайне строящихся станций БКЛ метро - Москва 24
https://vk.com/video-150643822_456243382
https://vk.com/video-150643822_456243382
Vk
"Москва сегодня": жителям столицы рассказали о дизайне строящихся станций БКЛ метро - Москва 24
Подписывайтесь на наш канал в YouTube: https://www.youtube.com/user/infomoscow24?sub_confirmation=1 В Москве может появиться целая подземная галере...
17-го и 24-го октября на Московском Центральном Кольце поезда против часовой стрелки не останавливались на некоторых станциях из-за путевых работ. Дмитрий Рогачёв рассказывает, где проходили эти работы и как было организовано информирование пассажиров об изменениях в поездах и на станциях.
Добавим, что о причинах и подробностях этих работ и о том, какая новая железнодорожная инфраструктура планируется между "Лихоборами" и "Окружной" мы расскажем подробнее в четверг на этой неделе совместно с ютуб-каналом post_metro.
#МЦК
Добавим, что о причинах и подробностях этих работ и о том, какая новая железнодорожная инфраструктура планируется между "Лихоборами" и "Окружной" мы расскажем подробнее в четверг на этой неделе совместно с ютуб-каналом post_metro.
#МЦК
#ДоброеУтроРМТМ
🚇 Перегон «Текстильщики» - «Печатники» Большой Кольцевой линии
Сегодня состоится выход ТПМК S-517 "Виктория" в котлован станции «Печатники»! Ведутся последние приготовления к торжественной сбойке.
Щит за 9 месяцев преодолел 1310 метров в сложных гидрогеологических условиях. Таким образом, на сегодняшний день завершено 4 из 10 проходок перегонных тоннелей Восточного участка БКЛ.
#Печатники
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
#ПроходкаТоннелей
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
🚇 Перегон «Текстильщики» - «Печатники» Большой Кольцевой линии
Сегодня состоится выход ТПМК S-517 "Виктория" в котлован станции «Печатники»! Ведутся последние приготовления к торжественной сбойке.
Щит за 9 месяцев преодолел 1310 метров в сложных гидрогеологических условиях. Таким образом, на сегодняшний день завершено 4 из 10 проходок перегонных тоннелей Восточного участка БКЛ.
#Печатники
#ТПМК
#ТПМК_Виктория
#ПроходкаТоннелей
#ВосточныйУчасток
#БКЛ