Начинаем последний день 2024 года с подборки мемов; по мотивам событий прошедшего года и не только
#ИтогиГода
P. S. Конечно, мы благодарны не только тем, кто присылает контент, но и тем, кто нас читает.
P. P. S. Во второй половине дня подведем итоги года по-серьезному, а перед этим ждите фотографии со стройплощадки, которую до этого мы еще не снимали.
#ИтогиГода
P. S. Конечно, мы благодарны не только тем, кто присылает контент, но и тем, кто нас читает.
P. P. S. Во второй половине дня подведем итоги года по-серьезному, а перед этим ждите фотографии со стройплощадки, которую до этого мы еще не снимали.
Forwarded from TGStat Bot
Итоги года для канала "РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»" от @TGStat
🚇 «Рублёво-Архангельское» 💸 Рублёво-Архангельской линии
📷 1: Общий план на стройплощадку.
📷 2-3: Около монтажной камеры в сторону «Липовой Рощи» складированы детали головной части ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали».
📷 4: Ведется раскрытие котлована. Видны два экскаватора, один из которых — с телескопической стрелой (она необходима, чтобы поднимать грунт из глубины котлована).
📷 5-6: Ближе к монтажной камере в сторону «Ильинской» стоят два гусеничных крана и гидрофреза. Судя по всему, один из кранов используется для монтажа расстрелов, а второй — для обслуживания строительства стены в грунте, вкупе с гидрофрезой.
📸: «РМТМ»
#РАЛ
#РублевоАрхангельское
#СтроительствоМетро
📷 1: Общий план на стройплощадку.
📷 2-3: Около монтажной камеры в сторону «Липовой Рощи» складированы детали головной части ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали».
📷 4: Ведется раскрытие котлована. Видны два экскаватора, один из которых — с телескопической стрелой (она необходима, чтобы поднимать грунт из глубины котлована).
📷 5-6: Ближе к монтажной камере в сторону «Ильинской» стоят два гусеничных крана и гидрофреза. Судя по всему, один из кранов используется для монтажа расстрелов, а второй — для обслуживания строительства стены в грунте, вкупе с гидрофрезой.
📸: «РМТМ»
#РАЛ
#РублевоАрхангельское
#СтроительствоМетро
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первые часы работы 🚇 станции «Новомосковская» 🏡Троицкой линии в объективе АГН «Москва»
#МосковскийМетрополитен
#Новомосковская
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТиНАО
#НоваяМосква
#МосковскийМетрополитен
#Новомосковская
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТиНАО
#НоваяМосква
Forwarded from Дептранс Москвы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет, это Максим Ликсутов!
2024 год был очень продуктивным для транспорта и промышленности столицы. Нам удалось выполнить почти все намеченные планы, чтобы Москва оставалась лучшим городом для жизни: с удобным, быстрым, надежным и безопасным городским транспортом, с самым лучшим в мире уровнем обслуживания наших пассажиров.
Приступили к реализации Программы развития Московского транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин. В ее рамках запустили два участка Троицкой линии метро и продлили Сокольническую до станции «Потапово», получили более 800 единиц самых современных в мире электробусов российского производства. Они уже вышли на улицы. Сегодня свыше 2 250 экологичных машин работают на 180 маршрутах.
Продолжили обновлять подвижной состав: на Замоскворецкую и Троицкую линии вышли самые современные российские поезда «Москва-2024», а на МЦД — новейшая трехдверная «Иволга 4.0». Как и обещали, заменили поезда на D3: теперь на маршруте от Зеленограда до Раменского курсируют только «Иволги».
5 лет исполнилось с момента запуска МЦД. За это время диаметры стали популярным городским транспортом — здесь совершили более 1 млрд поездок. В этом году с РЖД ввели 7 ж/д объектов, в том числе открыли новый МГВ Митьково D3.
Год можно назвать прорывным для Московского трамвая, который отметил свое 125-летие. Мы начали запуск первого в России беспилотного трамвая. В тестовом режиме он проехал по городу уже более 2,8 тыс. км и ни разу не нарушил ПДД. Уникальная для всего мира беспилотная технология принадлежит Правительству Москвы.
Открыли новый участок трамвайной сети на улице Сергия Радонежского и запустили новый маршрут №2. Начали восстанавливать трамвайную линию на Трифоновской улице.
Также за год почти вдвое продлили первый маршрут регулярного речного электротранспорта и открыли 6 новых причалов на обоих маршрутах.
На 5 столичных улицах заработал динамический тариф на парковку, а в зону резидентных разрешений вошли 29 тыс. парковочных мест — это рекорд. Продолжили подключать новые города к нашей парковочной системе: приложением «Парковки России» теперь можно пользоваться в Подмосковье и Кисловодске.
Москва включилась в масштабный президентский проект по созданию первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали. На территории столицы уже идет активное строительство ВСМ-1 Москва — Санкт-Петербург.
Весной открыли Центр перспективных разработок Московского транспорта, где талантливые специалисты создают лучшие в мире цифровые транспортные решения. Например, виртуальную «Тройку», которая позволяет оплачивать проезд смартфоном. Также полноценно заработала оплата поездок через СБП и активация онлайн-пополнения «Тройки» на турникетах метро и МЦК.
Москва не только город с самым развитым транспортом, но и крупнейший промышленный и научно-технический центр. Столица в 6-й раз возглавила Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в регионах России. На площадках ОЭЗ «Технополис Москва» за год запустили производства 30 высокотехнологичных компаний.
На 2025 год у нас большие планы. На Троицкой линии готовимся открыть участок от станции «ЗИЛ» до «Крымской», продолжится строительство Рублево-Архангельской линии.
Завершим обновление подвижного состава на D4 и в ближайшие пару лет заменим все поезда на Замоскворецкой линии, где еще много «Номерных».
Планируем начать испытания второго беспилотного трамвая, а также первый этап тестов поезда метро с элементами беспилотного управления.
В будущем году откроем в Москве производство самых лучших электросудов. В Нагатинском Затоне запустим верфь, которая позволит создавать более 50 электросудов и обслуживать свыше 100 единиц флота в год.
Начнет работу крупнейшая в стране гигафабрика по производству тяговых батарей для электробусов и электромобилей в «Красной Пахре».
Наша команда — это высококлассные специалисты, которые работают с пониманием своей ответственности перед каждым жителем Москвы. В 2025 году продолжим делать все для того, чтобы сохранить ваше доверие, чтобы жители и гости столицы чувствовали нашу заботу и внимание.
2024 год был очень продуктивным для транспорта и промышленности столицы. Нам удалось выполнить почти все намеченные планы, чтобы Москва оставалась лучшим городом для жизни: с удобным, быстрым, надежным и безопасным городским транспортом, с самым лучшим в мире уровнем обслуживания наших пассажиров.
Приступили к реализации Программы развития Московского транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин. В ее рамках запустили два участка Троицкой линии метро и продлили Сокольническую до станции «Потапово», получили более 800 единиц самых современных в мире электробусов российского производства. Они уже вышли на улицы. Сегодня свыше 2 250 экологичных машин работают на 180 маршрутах.
Продолжили обновлять подвижной состав: на Замоскворецкую и Троицкую линии вышли самые современные российские поезда «Москва-2024», а на МЦД — новейшая трехдверная «Иволга 4.0». Как и обещали, заменили поезда на D3: теперь на маршруте от Зеленограда до Раменского курсируют только «Иволги».
5 лет исполнилось с момента запуска МЦД. За это время диаметры стали популярным городским транспортом — здесь совершили более 1 млрд поездок. В этом году с РЖД ввели 7 ж/д объектов, в том числе открыли новый МГВ Митьково D3.
Год можно назвать прорывным для Московского трамвая, который отметил свое 125-летие. Мы начали запуск первого в России беспилотного трамвая. В тестовом режиме он проехал по городу уже более 2,8 тыс. км и ни разу не нарушил ПДД. Уникальная для всего мира беспилотная технология принадлежит Правительству Москвы.
Открыли новый участок трамвайной сети на улице Сергия Радонежского и запустили новый маршрут №2. Начали восстанавливать трамвайную линию на Трифоновской улице.
Также за год почти вдвое продлили первый маршрут регулярного речного электротранспорта и открыли 6 новых причалов на обоих маршрутах.
На 5 столичных улицах заработал динамический тариф на парковку, а в зону резидентных разрешений вошли 29 тыс. парковочных мест — это рекорд. Продолжили подключать новые города к нашей парковочной системе: приложением «Парковки России» теперь можно пользоваться в Подмосковье и Кисловодске.
Москва включилась в масштабный президентский проект по созданию первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали. На территории столицы уже идет активное строительство ВСМ-1 Москва — Санкт-Петербург.
Весной открыли Центр перспективных разработок Московского транспорта, где талантливые специалисты создают лучшие в мире цифровые транспортные решения. Например, виртуальную «Тройку», которая позволяет оплачивать проезд смартфоном. Также полноценно заработала оплата поездок через СБП и активация онлайн-пополнения «Тройки» на турникетах метро и МЦК.
Москва не только город с самым развитым транспортом, но и крупнейший промышленный и научно-технический центр. Столица в 6-й раз возглавила Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в регионах России. На площадках ОЭЗ «Технополис Москва» за год запустили производства 30 высокотехнологичных компаний.
На 2025 год у нас большие планы. На Троицкой линии готовимся открыть участок от станции «ЗИЛ» до «Крымской», продолжится строительство Рублево-Архангельской линии.
Завершим обновление подвижного состава на D4 и в ближайшие пару лет заменим все поезда на Замоскворецкой линии, где еще много «Номерных».
Планируем начать испытания второго беспилотного трамвая, а также первый этап тестов поезда метро с элементами беспилотного управления.
В будущем году откроем в Москве производство самых лучших электросудов. В Нагатинском Затоне запустим верфь, которая позволит создавать более 50 электросудов и обслуживать свыше 100 единиц флота в год.
Начнет работу крупнейшая в стране гигафабрика по производству тяговых батарей для электробусов и электромобилей в «Красной Пахре».
Наша команда — это высококлассные специалисты, которые работают с пониманием своей ответственности перед каждым жителем Москвы. В 2025 году продолжим делать все для того, чтобы сохранить ваше доверие, чтобы жители и гости столицы чувствовали нашу заботу и внимание.
Распределение составов по линиям метро и депо, а также монорельса и МЦК по состоянию на конец года показано на инфографике 📊, подготовленной нашим читателем
🚈 #ПодвижнойСостав
#ИтогиГода
Завершается 2024 год. Пришло время подвести итоги обновления подвижного состава на линиях московского метро по состоянию на 31.12.2024:
В 2024 году в Метрополитен поступило 36 новых составов. Поставки составов типа "Москва-2020" завершились, и в уходящем году в депо поступали только поезда самой последней серии – 81-775.2/776.2/777.2 "Москва-2024".
✅ Сокольническая линия:
39 составов "Москва"/"Москва-2019"
23 состава типа "Русич"
17 "Номерных"
Доля нового подвижного состава на линии: 76% (обновление приостановлено до ввода в эксплуатацию 🚉 электродепо «Столбово», который запланирован на следующий год).
🔧 Замоскворецкая линия
61 "Номерной"
19 составов "Москва-2024"
В прошедшем году Московский метрополитен приступил к обновлению подвижного состава на линии. С 11 марта 2024 года на линии началась эксплуатация составов "Москва-2024".
Доля нового подвижного состава на линии: 34% (с учётом поставок составов для трёх участков новой Троицкой линии, обновление будет вестись до конца 2026 года. По окончании обновления на линии будут эксплуатироваться составы "Москва-2024" (65%) и перспективный тип "Москва-2026" (35%). Всего в планах закупка 448 вагонов "Москва-2024" и 248 вагонов "Москва-2026").
✅ Калужско-Рижская линия:
34 состава типа "Москва"/"Москва-2019"
35 составов "Москва-2020"
9 составов "Ока"
Доля нового подвижного состава на линии: 100%.
💍 Большая Кольцевая линия
С ноября 2024 года на линию наравне с составами "Москва-2020" выдаются также составы "Москва-2024".
Доля нового подвижного состава на линии: 100%.
🏡 Троицкая линия
С момента запуска новой 16-ой Троицкой линии на ней эксплуатируются исключительно новейшие составы «Москва-2024» (поскольку у линии пока нет собственного депо, составы приписаны к 🚉 электродепо «Замоскворецкое» БКЛ. После ввода 🚉 депо «Столбово» оно также будет обслуживать Троицкую линию).
Доля нового подвижного состава на линии: 100%.
➡️ Следующие линии в планах на обновление: Люблинско-Дмитровская –2027-2029 (Обновление планируется выполнить за 3 года).
💪 В 2024 году достигнута новая отметка: 75% поездов московского метро составляют составы современного поколения.
C 2010 года их доля увеличилась почти в 6 раз. А с 2020 года — почти на 20%.
😢 В 2024 году завершилась эксплуатация с пассажирами составов типа «Еж» (в свой последний рейс ❄ "Новогодний Ëжик" вышел 29 февраля 2024 года на Таганско-Краснопресненской линии, а "Парадный" и вовсе не выдавался на линию).
За инфоподдержку благодарим транспортный форум "Яуза"!
#МосковскийМетрополитен
#ИтогиГода
Завершается 2024 год. Пришло время подвести итоги обновления подвижного состава на линиях московского метро по состоянию на 31.12.2024:
В 2024 году в Метрополитен поступило 36 новых составов. Поставки составов типа "Москва-2020" завершились, и в уходящем году в депо поступали только поезда самой последней серии – 81-775.2/776.2/777.2 "Москва-2024".
✅ Сокольническая линия:
39 составов "Москва"/"Москва-2019"
23 состава типа "Русич"
17 "Номерных"
Доля нового подвижного состава на линии: 76% (обновление приостановлено до ввода в эксплуатацию 🚉 электродепо «Столбово», который запланирован на следующий год).
🔧 Замоскворецкая линия
61 "Номерной"
19 составов "Москва-2024"
В прошедшем году Московский метрополитен приступил к обновлению подвижного состава на линии. С 11 марта 2024 года на линии началась эксплуатация составов "Москва-2024".
Доля нового подвижного состава на линии: 34% (с учётом поставок составов для трёх участков новой Троицкой линии, обновление будет вестись до конца 2026 года. По окончании обновления на линии будут эксплуатироваться составы "Москва-2024" (65%) и перспективный тип "Москва-2026" (35%). Всего в планах закупка 448 вагонов "Москва-2024" и 248 вагонов "Москва-2026").
✅ Калужско-Рижская линия:
34 состава типа "Москва"/"Москва-2019"
35 составов "Москва-2020"
9 составов "Ока"
Доля нового подвижного состава на линии: 100%.
💍 Большая Кольцевая линия
С ноября 2024 года на линию наравне с составами "Москва-2020" выдаются также составы "Москва-2024".
Доля нового подвижного состава на линии: 100%.
🏡 Троицкая линия
С момента запуска новой 16-ой Троицкой линии на ней эксплуатируются исключительно новейшие составы «Москва-2024» (поскольку у линии пока нет собственного депо, составы приписаны к 🚉 электродепо «Замоскворецкое» БКЛ. После ввода 🚉 депо «Столбово» оно также будет обслуживать Троицкую линию).
Доля нового подвижного состава на линии: 100%.
➡️ Следующие линии в планах на обновление: Люблинско-Дмитровская –2027-2029 (Обновление планируется выполнить за 3 года).
💪 В 2024 году достигнута новая отметка: 75% поездов московского метро составляют составы современного поколения.
C 2010 года их доля увеличилась почти в 6 раз. А с 2020 года — почти на 20%.
😢 В 2024 году завершилась эксплуатация с пассажирами составов типа «Еж» (в свой последний рейс ❄ "Новогодний Ëжик" вышел 29 февраля 2024 года на Таганско-Краснопресненской линии, а "Парадный" и вовсе не выдавался на линию).
За инфоподдержку благодарим транспортный форум "Яуза"!
#МосковскийМетрополитен
#ИтогиГода
Подводим 📊 ИТОГИ 2024 ГОДА
🚇 Открытия новых станций метро в 2024
Станций открылось: 8
🎉 5 сентября 2024 года было запущено движение по участку «Новомосковская» («Коммунарка») - «Потапово» протяженностью 2,4 км.
🚇 «Потапово» стала 27 станцией на Сокольнической линии и 264 станцией в московском метро.
🎉 7 сентября 2024 года Владимир Путин и Сергей Собянин дали старт движению поездов на новой Троицкой линии московского метрополитена. Запущено движение по участку «Новаторская» - «Тютчевская» протяженностью 8,3 км.
Для пассажиров открылись 4 станции:
🚇 «Новаторская» (с двумя пересадками на одноимённую станцию 💍 Большой Кольцевой линии)
🚇 «Университет дружбы народов»
🚇 «Генерала Тюленева»
🚇 «Тютчевская»
«Новаторская» стала 265 станцией московского метро, «Университет дружбы народов» – 266, «Генерала Тюленева» – 267, «Тютчевская» – 268.
🎉 28 декабря 2024 года открылся второй участок Троицкой линии московского метрополитена от «Тютчевской» до «Новомосковской» протяженностью 7,3 км.
Для пассажиров открылись 3 станции:
🚇 «Корниловская» (с двумя вестибюлями);
🚇 «Коммунарка» (с одним вестибюлем);
🚇 «Новомосковская» (с одними вестибюлем и пересадкой на одноимённую станцию Сокольнической линии).
«Корниловская» стала 269 станцией московского метро, «Коммунарка» – 270, «Новомосковская» – 271.
📝 По состоянию на 31.12.2024 в Московском метрополитене действует 271 станция.
🚇 Открытия новых объектов Метрополитена в 2024 году
- Пересадки на «Авиамоторной» и «Электрозаводской»;
- Второй вестибюль станции «Авиамоторная»;
- Выход №5 станции «Новаторская».
🚇 Итоги по проходке тоннелей метро за 2024 год
Пройдено перегонных тоннелей: 5
КМ пройдено: 4,3 км
Стартов ТПМК: 4
Финишей ТПМК: 7
В прошедшем году завершилась начатая в 2023 году проходка 4 тоннелей на участке Троицкой линии от станции «Академическая» до станции «ЗиЛ». Таким образом, пройдены все перегонные тоннели на участке от «Новаторской» до «ЗиЛа».
Пройдены 4 из 6 тоннелей на участке Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева». Впервые за последние 2 года в Москве начата проходка двухпутного тоннеля метро – ТПМК большого диаметра S-956 "Лилия" приступил к строительству тоннеля на втором этапе РАЛ от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора».
ТПМК S-798 "Ольга" завершил проходку тоннеля служебной соединительной ветви от электродепо «Столбово» на Троицкую линию протяженностью 1,2 км.
🚇 Строящиеся линии и станции
В работе станций: 17
3⃣ Арбатско-Покровская линия
В течение года велись работы по выносу коммуникаций для строительства станции «Гольяново» и перегонных тоннелей. Эти работы продолжатся и в следующем году.
5️⃣ Кольцевая линия
Продолжаются горнопроходческие работы на 🚇 «Достоевской» - 13 станции на Кольцевой линии.
🏡 Троицкая линия
В течение года велись активные работы на всёх трёх участках новой линии. 2 первых участка введены в эксплуатацию. "Центральный" участок от станции «Новаторская» до станции «ЗиЛ» в активной работе. Итоги работ по состоянию на 31.12.2024:
- «ЗиЛ» - на станции завершены отделочные работы, ведётся раскрытие котлована оборотных тупиков за станцией;
- «Крымская» - завершено раскрытие котлована для строительства станции, возводятся основные конструкции станционного комплекса;
- «Академическая» - раскрытие котлована завершено, близятся к завершению работы по возведению основных конструкций станции, началось строительство выходов;
- «Вавиловская» - работы по монолитным конструкциям станции практически завершены, в технических помещениях начались отделочные работы.
Планируемый срок ввода участка – декабрь 2025.
💸 Рублёво-Архангельская линия
«Звенигородская» - завершается раскрытие котлована для строительства станции, возводятся основные конструкции, ведётся проходка тоннелей до «Шелепихи»;
Подводим 📊 ИТОГИ 2024 ГОДА
🚇 Открытия новых станций метро в 2024
Станций открылось: 8
🎉 5 сентября 2024 года было запущено движение по участку «Новомосковская» («Коммунарка») - «Потапово» протяженностью 2,4 км.
🚇 «Потапово» стала 27 станцией на Сокольнической линии и 264 станцией в московском метро.
🎉 7 сентября 2024 года Владимир Путин и Сергей Собянин дали старт движению поездов на новой Троицкой линии московского метрополитена. Запущено движение по участку «Новаторская» - «Тютчевская» протяженностью 8,3 км.
Для пассажиров открылись 4 станции:
🚇 «Новаторская» (с двумя пересадками на одноимённую станцию 💍 Большой Кольцевой линии)
🚇 «Университет дружбы народов»
🚇 «Генерала Тюленева»
🚇 «Тютчевская»
«Новаторская» стала 265 станцией московского метро, «Университет дружбы народов» – 266, «Генерала Тюленева» – 267, «Тютчевская» – 268.
🎉 28 декабря 2024 года открылся второй участок Троицкой линии московского метрополитена от «Тютчевской» до «Новомосковской» протяженностью 7,3 км.
Для пассажиров открылись 3 станции:
🚇 «Корниловская» (с двумя вестибюлями);
🚇 «Коммунарка» (с одним вестибюлем);
🚇 «Новомосковская» (с одними вестибюлем и пересадкой на одноимённую станцию Сокольнической линии).
«Корниловская» стала 269 станцией московского метро, «Коммунарка» – 270, «Новомосковская» – 271.
📝 По состоянию на 31.12.2024 в Московском метрополитене действует 271 станция.
🚇 Открытия новых объектов Метрополитена в 2024 году
- Пересадки на «Авиамоторной» и «Электрозаводской»;
- Второй вестибюль станции «Авиамоторная»;
- Выход №5 станции «Новаторская».
🚇 Итоги по проходке тоннелей метро за 2024 год
Пройдено перегонных тоннелей: 5
КМ пройдено: 4,3 км
Стартов ТПМК: 4
Финишей ТПМК: 7
В прошедшем году завершилась начатая в 2023 году проходка 4 тоннелей на участке Троицкой линии от станции «Академическая» до станции «ЗиЛ». Таким образом, пройдены все перегонные тоннели на участке от «Новаторской» до «ЗиЛа».
Пройдены 4 из 6 тоннелей на участке Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева». Впервые за последние 2 года в Москве начата проходка двухпутного тоннеля метро – ТПМК большого диаметра S-956 "Лилия" приступил к строительству тоннеля на втором этапе РАЛ от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора».
ТПМК S-798 "Ольга" завершил проходку тоннеля служебной соединительной ветви от электродепо «Столбово» на Троицкую линию протяженностью 1,2 км.
🚇 Строящиеся линии и станции
В работе станций: 17
3⃣ Арбатско-Покровская линия
В течение года велись работы по выносу коммуникаций для строительства станции «Гольяново» и перегонных тоннелей. Эти работы продолжатся и в следующем году.
5️⃣ Кольцевая линия
Продолжаются горнопроходческие работы на 🚇 «Достоевской» - 13 станции на Кольцевой линии.
🏡 Троицкая линия
В течение года велись активные работы на всёх трёх участках новой линии. 2 первых участка введены в эксплуатацию. "Центральный" участок от станции «Новаторская» до станции «ЗиЛ» в активной работе. Итоги работ по состоянию на 31.12.2024:
- «ЗиЛ» - на станции завершены отделочные работы, ведётся раскрытие котлована оборотных тупиков за станцией;
- «Крымская» - завершено раскрытие котлована для строительства станции, возводятся основные конструкции станционного комплекса;
- «Академическая» - раскрытие котлована завершено, близятся к завершению работы по возведению основных конструкций станции, началось строительство выходов;
- «Вавиловская» - работы по монолитным конструкциям станции практически завершены, в технических помещениях начались отделочные работы.
Планируемый срок ввода участка – декабрь 2025.
💸 Рублёво-Архангельская линия
«Звенигородская» - завершается раскрытие котлована для строительства станции, возводятся основные конструкции, ведётся проходка тоннелей до «Шелепихи»;