⚡️Знали ли вы, что недавно в метрополитене Екатеринбурга самокат падал на рельсы?
☄️А еще в столице Урала готовят проект второй линии метро?
‼️Если вы хотите знать все и даже больше о метрополитене Екатеринбурга, то настоятельно рекомендуем подписаться на канал «Подземки Екатеринбурга», дабы не упускать никаких новостей, связанных с одной из самых перспективных подземок в России
☄️А еще в столице Урала готовят проект второй линии метро?
‼️Если вы хотите знать все и даже больше о метрополитене Екатеринбурга, то настоятельно рекомендуем подписаться на канал «Подземки Екатеринбурга», дабы не упускать никаких новостей, связанных с одной из самых перспективных подземок в России
🚇 «Авиамоторная» Калининской линии
Продолжаем 👀 подглядывать за ходом работ по строительству подземной пересадки на одноимённую станцию 💍Большой Кольцевой линии.
Завершена отделка стен вдоль лестничного схода, фронтон над сходом пока не обшит.
Благодарим за 📷 нашего читателя!
#Авиамоторная
#Калининская_линия
#Пересадка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
Продолжаем 👀 подглядывать за ходом работ по строительству подземной пересадки на одноимённую станцию 💍Большой Кольцевой линии.
Завершена отделка стен вдоль лестничного схода, фронтон над сходом пока не обшит.
Благодарим за 📷 нашего читателя!
#Авиамоторная
#Калининская_линия
#Пересадка
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
🚄 Собянин рассказал о темпах замены вагонов метро Москвы на новые
По его словам, в начале работы над проектом по замене вагонов метро на новые в разпоряжении у города было всего 13 процентов новых вагонов. К концу 2024 года их количество увеличилось до 75 процентов.
«Осталось всего лишь 25 процентов. Но это тысячи вагонов, это колоссальные затраты, огромный труд машиностроителей, — уточнил Собянин. — Постепенно, линию за линией переводим на новые вагоны метро. Я думаю, что к 2030 году мы 90 с лишним процентов этой работы завершим».
Ранее мэр Москвы сообщил, что высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) сократит время поездки из столицы в Санкт-Петербург вдвое. Ожидается, что магистраль будет перевозить в четыре-пять раз больше пассажиров.
📷: ivan_uofficial_
#ПодвижнойСостав
#МосковскийМетрополитен
По его словам, в начале работы над проектом по замене вагонов метро на новые в разпоряжении у города было всего 13 процентов новых вагонов. К концу 2024 года их количество увеличилось до 75 процентов.
«Осталось всего лишь 25 процентов. Но это тысячи вагонов, это колоссальные затраты, огромный труд машиностроителей, — уточнил Собянин. — Постепенно, линию за линией переводим на новые вагоны метро. Я думаю, что к 2030 году мы 90 с лишним процентов этой работы завершим».
Ранее мэр Москвы сообщил, что высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) сократит время поездки из столицы в Санкт-Петербург вдвое. Ожидается, что магистраль будет перевозить в четыре-пять раз больше пассажиров.
📷: ivan_uofficial_
#ПодвижнойСостав
#МосковскийМетрополитен
Приведение отделки в 🚶 переходе между 🚇 станциями «Площадь Революции» и «Театральная» в надлежащее состояние после нашей предыдущей публикации и обращения нашего читателя
#Театральная
#Замоскворецкая_линия
#ПлощадьРеволюции
#АПЛ
#Пересадка
#МосковскийМетрополитен
#Театральная
#Замоскворецкая_линия
#ПлощадьРеволюции
#АПЛ
#Пересадка
#МосковскийМетрополитен
#РазвитиеМетрополитенавМире
#СаудовскаяАравия
В столице Саудовской Аравии Эр-Рияде открыли метрополитен
В ходе первой фазы запуска метрополитена открыты три из шести линий. Первая (38 км) проходит с севера на юг города, вторая (29 км) проложена из центра в Международный аэропорт имени Короля Халида, а третья (30 км) соединяет районы на севере и северо-востоке.
На прошлой неделе церемонию открытия метро провел король Саудовской Аравии Салман ибн Абдул-Азиз ибн Абдуррахман Аль Сауд. Проект реализуется при поддержке наследного принца Мухаммеда бен Салмана в соответствии с целями стратегии Vision 2030, которую курирует принц.
15 декабря ожидается открытие четвертой линии (25 км), идущей с запада на восток, и пятой (13 км), проведенной через центр города. Третий этап, намеченный на 5 января 2025 года, предполагает запуск шестой линии (41 км), также проходящей с запада на восток Эр-Рияда.
По данным "Аль-Арабийи", общая протяженность линий метрополитена составит 176 км. Столичное метро станет вторым в стране после надземного метрополитена агломерации Мекки.
Запуск метро поможет в решении транспортных проблем Эр-Рияда, где ситуация с автомобильными пробками существенно ухудшилась за последние годы на фоне активно ведущегося строительства, роста числа жителей и притока туристов. Ожидается, что к началу следующего десятилетия население Эр-Рияда увеличится примерно до 10 млн человек с около 8 млн сейчас, сообщает Bloomberg.
Саудовская Аравия также стремится войти в число самых посещаемых городов мира, более чем удвоив приток иностранных гостей к 2030 году - до 70 млн с 27 млн в 2023 году. За ближайшие 10 лет в развитие туристической инфраструктуры планируется инвестировать около $1 трлн. Развитие туристического сектора проводится в рамках усилий по диверсификации экономики страны и снижению ее зависимости от экспорта нефти.
В 2030 году в Эр-Рияде пройдет выставка World Expo, а в 2034 году Саудовская Аравия, как ожидается, примет Чемпионат мира по футболу.
Строительство метрополитена, пассажирооборот которого составит более 3,6 млн человек в сутки, было начато в 2012 году и изначально предполагалось, что он будет открыт в 2018 году.
По линии 1 начали курсировать поезда Siemens Mobility платформы Inspiro, по линиям 4 и 6 – составы Alstom платформы Metropolis. Машины работают без машиниста c минимальным интервалом 90 сек.
Всего Siemens поставила 41 четырехвагонный и 26 двухвагонных поездов. В свою очередь Alstom – 69 машин Metropolis и 47 поезда Innovia Metro 300 (все в двухвагонной составности). В салонах предусмотрено три класса: первый, семейный и стандартный.
Метро строилось с 2014 года, общая стоимость проекта составила 22,5 млрд. долларов.
#СаудовскаяАравия
В столице Саудовской Аравии Эр-Рияде открыли метрополитен
В ходе первой фазы запуска метрополитена открыты три из шести линий. Первая (38 км) проходит с севера на юг города, вторая (29 км) проложена из центра в Международный аэропорт имени Короля Халида, а третья (30 км) соединяет районы на севере и северо-востоке.
На прошлой неделе церемонию открытия метро провел король Саудовской Аравии Салман ибн Абдул-Азиз ибн Абдуррахман Аль Сауд. Проект реализуется при поддержке наследного принца Мухаммеда бен Салмана в соответствии с целями стратегии Vision 2030, которую курирует принц.
15 декабря ожидается открытие четвертой линии (25 км), идущей с запада на восток, и пятой (13 км), проведенной через центр города. Третий этап, намеченный на 5 января 2025 года, предполагает запуск шестой линии (41 км), также проходящей с запада на восток Эр-Рияда.
По данным "Аль-Арабийи", общая протяженность линий метрополитена составит 176 км. Столичное метро станет вторым в стране после надземного метрополитена агломерации Мекки.
Запуск метро поможет в решении транспортных проблем Эр-Рияда, где ситуация с автомобильными пробками существенно ухудшилась за последние годы на фоне активно ведущегося строительства, роста числа жителей и притока туристов. Ожидается, что к началу следующего десятилетия население Эр-Рияда увеличится примерно до 10 млн человек с около 8 млн сейчас, сообщает Bloomberg.
Саудовская Аравия также стремится войти в число самых посещаемых городов мира, более чем удвоив приток иностранных гостей к 2030 году - до 70 млн с 27 млн в 2023 году. За ближайшие 10 лет в развитие туристической инфраструктуры планируется инвестировать около $1 трлн. Развитие туристического сектора проводится в рамках усилий по диверсификации экономики страны и снижению ее зависимости от экспорта нефти.
В 2030 году в Эр-Рияде пройдет выставка World Expo, а в 2034 году Саудовская Аравия, как ожидается, примет Чемпионат мира по футболу.
Строительство метрополитена, пассажирооборот которого составит более 3,6 млн человек в сутки, было начато в 2012 году и изначально предполагалось, что он будет открыт в 2018 году.
По линии 1 начали курсировать поезда Siemens Mobility платформы Inspiro, по линиям 4 и 6 – составы Alstom платформы Metropolis. Машины работают без машиниста c минимальным интервалом 90 сек.
Всего Siemens поставила 41 четырехвагонный и 26 двухвагонных поездов. В свою очередь Alstom – 69 машин Metropolis и 47 поезда Innovia Metro 300 (все в двухвагонной составности). В салонах предусмотрено три класса: первый, семейный и стандартный.
Метро строилось с 2014 года, общая стоимость проекта составила 22,5 млрд. долларов.