🚇 Южный участок Большой Кольцевой - фотообзор всех станций от ООО «ИБТ»
📷 1: Общий вид на пересадочный узел «Улица Новаторов»
📷 2-3: Платформенная часть станционного комплекса «Улица Новаторов» (БКЛ)
📷 4-5: Участок перегонных тоннелей станционного комплекса «Улица Новаторов», сооружаемый открытым способом
📷 6-8: «Воронцовская»
📷 9: «Зюзино»
📷 10: Перегонный тоннель до «Каховской»
#СтроительствоМетро
#УлицаНоваторов
#Новаторов
#Воронцовская
#Калужская
#Зюзино
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
📷 1: Общий вид на пересадочный узел «Улица Новаторов»
📷 2-3: Платформенная часть станционного комплекса «Улица Новаторов» (БКЛ)
📷 4-5: Участок перегонных тоннелей станционного комплекса «Улица Новаторов», сооружаемый открытым способом
📷 6-8: «Воронцовская»
📷 9: «Зюзино»
📷 10: Перегонный тоннель до «Каховской»
#СтроительствоМетро
#УлицаНоваторов
#Новаторов
#Воронцовская
#Калужская
#Зюзино
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ДоброеУтроРМТМ
🚇 «Карамышево» («Улица Народного Ополчения») Большой Кольцевой линии
Строители приступили к облицовке колонн на платформе станции.
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#ОтделкаСтанции
🚇 «Карамышево» («Улица Народного Ополчения») Большой Кольцевой линии
Строители приступили к облицовке колонн на платформе станции.
#Карамышево
#УлицаНародногоОполчения
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#ОтделкаСтанции
#в_этот_день
29 сентября 1978 — Калужско-Рижская линия была продлена на 8,1 км от станции «ВДНХ». Для пассажиров распахнули свои двери станции «Ботанический сад», «Свиблово», «Бабушкинская» и «Медведково».
#КРЛ
#БотаническийСад
#Свиблово
#Бабушкинская
#Медведково
29 сентября 1978 — Калужско-Рижская линия была продлена на 8,1 км от станции «ВДНХ». Для пассажиров распахнули свои двери станции «Ботанический сад», «Свиблово», «Бабушкинская» и «Медведково».
#КРЛ
#БотаническийСад
#Свиблово
#Бабушкинская
#Медведково
А вот так выглядит "Доброе Утро" в Троицке (Новая Москва)...
А ведь это еще не предел - с каждым годом на маршруты выпускается все больше автобусов, но их едва хватает при текущих темпах застройки.. На сколько же еще хватит нерезинового Калужского Шоссе?
Так сказать, противникам Коммунарской (Троицкой) линии на заметку.
А ведь это еще не предел - с каждым годом на маршруты выпускается все больше автобусов, но их едва хватает при текущих темпах застройки.. На сколько же еще хватит нерезинового Калужского Шоссе?
Так сказать, противникам Коммунарской (Троицкой) линии на заметку.
🚇 Оборотный тупик за станцией «Деловой Центр» Калининско-Солнцевской линии (перегон «Деловой Центр» - «Дорогомиловская»)
Cпециалисты Отдела обследования грунтов и конструктивных слоев дорожных одежд оценили соответствия контакта «обделка-грунт» требованиям технических регламентов и проектной документации на «Калининско-Солнцевской линии.
📷📝: ГБУ "ЦЭИИС"
Напомним, перегон со съездом для оборота поездов Солнцевской линии вместе со станцией «Деловой Центр» КСЛ планируется запустить до конца этого года.
#Солнцевская_линия
#КСЛ
#ДеловойЦентр
Cпециалисты Отдела обследования грунтов и конструктивных слоев дорожных одежд оценили соответствия контакта «обделка-грунт» требованиям технических регламентов и проектной документации на «Калининско-Солнцевской линии.
📷📝: ГБУ "ЦЭИИС"
Напомним, перегон со съездом для оборота поездов Солнцевской линии вместе со станцией «Деловой Центр» КСЛ планируется запустить до конца этого года.
#Солнцевская_линия
#КСЛ
#ДеловойЦентр