Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станция Петровско-Разумовская МЦД-1 готова на 40%
Строительство остановочного пункта «Петровско-Разумовская» МЦД-1 продолжается. Готовность объекта составляет порядка 40%. Специалисты ОСК 1520 (входит в Группу компаний 1520) уже возвели основной конструктив платформы № 1, переключили к ней 1 и 2 главные пути, и продолжают строительство конкорса. Надземная высота пассажирского терминала составит 12 метров.
В перспективе Петровско-Разумовская превратится в транспортно-пересадочный узел, который объединит МЦД-1, МЦД-3, две станции Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской линий метрополитена и наземный транспорт.
Пересадка с диаметра на метро здесь займет всего несколько минут.
#ГК1520 #новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Строительство остановочного пункта «Петровско-Разумовская» МЦД-1 продолжается. Готовность объекта составляет порядка 40%. Специалисты ОСК 1520 (входит в Группу компаний 1520) уже возвели основной конструктив платформы № 1, переключили к ней 1 и 2 главные пути, и продолжают строительство конкорса. Надземная высота пассажирского терминала составит 12 метров.
В перспективе Петровско-Разумовская превратится в транспортно-пересадочный узел, который объединит МЦД-1, МЦД-3, две станции Люблинско-Дмитровской и Серпуховско-Тимирязевской линий метрополитена и наземный транспорт.
Пересадка с диаметра на метро здесь займет всего несколько минут.
#ГК1520 #новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Forwarded from Наша колея 1520
На станции Царицыно МЦД-2 активно строим пассажирскую инфраструктуру.
Здесь будет четыре павильона общей площадью более 2,7 тысяч м². Внутри – лифты и эскалаторы для удобства пассажиров.
Сейчас в двух павильонах специалисты ОСК 1520 (ГК 1520, входит в Нацпроектстрой) ведут монолитные работы. Чтобы начать строить еще два, нужно перенаправить пассажиров. Для этого возводим временный пешеходный мост с Каспийской улицы на платформы.
Станция Царицыно - один из крупнейших транспортных узлов в столице, первая пересадка с диаметра на метро, при следовании со стороны области.
Новый вестибюль обеспечит удобную интеграцию с подземкой – для пересадки не нужно будет выходить на улицу, а также выходы в сторону улицы Каспийская и музея-заповедника «Царицыно».
Кстати, о близости музея будет напоминать и архитектурный облик вестибюля.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #ОСК1520
Здесь будет четыре павильона общей площадью более 2,7 тысяч м². Внутри – лифты и эскалаторы для удобства пассажиров.
Сейчас в двух павильонах специалисты ОСК 1520 (ГК 1520, входит в Нацпроектстрой) ведут монолитные работы. Чтобы начать строить еще два, нужно перенаправить пассажиров. Для этого возводим временный пешеходный мост с Каспийской улицы на платформы.
Станция Царицыно - один из крупнейших транспортных узлов в столице, первая пересадка с диаметра на метро, при следовании со стороны области.
Новый вестибюль обеспечит удобную интеграцию с подземкой – для пересадки не нужно будет выходить на улицу, а также выходы в сторону улицы Каспийская и музея-заповедника «Царицыно».
Кстати, о близости музея будет напоминать и архитектурный облик вестибюля.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #ОСК1520
Forwarded from Наша колея 1520
Строительство конкорса на станции МЦД-1 «Петровско-Разумовская» продолжается
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) смонтировали вторую часть пролетов пешеходного перехода со станции.
В полуторачасовое технологическое окно строители установили металлоконструкции пролетных строений общим весом больше 100 тонн: над 1 главным путем, ближе к Локомотивному проезду и метро. При монтаже использовался автокран грузоподъемностью 500 тонн.
Далее предстоит соорудить каркас и кровлю перехода, остеклить его, а также смонтировать инженерные системы и выполнить внутреннюю отделку.
#ГК1520 #новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) смонтировали вторую часть пролетов пешеходного перехода со станции.
В полуторачасовое технологическое окно строители установили металлоконструкции пролетных строений общим весом больше 100 тонн: над 1 главным путем, ближе к Локомотивному проезду и метро. При монтаже использовался автокран грузоподъемностью 500 тонн.
Далее предстоит соорудить каркас и кровлю перехода, остеклить его, а также смонтировать инженерные системы и выполнить внутреннюю отделку.
#ГК1520 #новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Forwarded from Наша колея 1520
ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) построила на станции Кутузовской интеграционный переход между станциями МЦД-4 и Филевской линией метро.
Теперь пересадка с диаметра на метро будет в два раза быстрее.
Длина сооружения – 150 метров, проходит над автодорогой (ТТК), путями МЦК и метрополитена.
Переход выполнен в едином стиле со станцией Кутузовской и гармонично вписывается в городской пейзаж. Прозрачные фасады открывают панорамный вид на Москва-Сити.
Таким образом мы завершили создание крупного московского городского вокзала Кутузовская, где пересекаются метро, МЦК и МЦД-4.
В следующем году на станции Кутузовская откроется прямой выход к новому офису Сбербанка.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #МЦК
Теперь пересадка с диаметра на метро будет в два раза быстрее.
Длина сооружения – 150 метров, проходит над автодорогой (ТТК), путями МЦК и метрополитена.
Переход выполнен в едином стиле со станцией Кутузовской и гармонично вписывается в городской пейзаж. Прозрачные фасады открывают панорамный вид на Москва-Сити.
Таким образом мы завершили создание крупного московского городского вокзала Кутузовская, где пересекаются метро, МЦК и МЦД-4.
В следующем году на станции Кутузовская откроется прямой выход к новому офису Сбербанка.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД #МЦК
Forwarded from Наша колея 1520
Специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) начали монтаж конкорса на станции Беговой МЦД-1.
Строителям необходимо установить опорные конструкции: скрытые ригели и главные балки через железнодорожные пути. Общий вес конкорса составит 540 тонн.
Пролетное строение монтируют ночью, чтобы не останавливать движение поездов на МЦД-1 и МЦД-4.
Для монтажа задействована техника повышенной грузоподъемности, до 500 тонн.
В ходе реконструкции на станции появятся конкорс с пассажирским вестибюлем и три платформы. На центральной, основной, недавно смонтировали «ласточкин хвост», на других монтируют стойки навеса.
Из будущего вестибюля можно будет сразу попасть в метро, а между станциями МЦД-1 и МЦД-4 организуют кроссплатформенную пересадку.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Строителям необходимо установить опорные конструкции: скрытые ригели и главные балки через железнодорожные пути. Общий вес конкорса составит 540 тонн.
Пролетное строение монтируют ночью, чтобы не останавливать движение поездов на МЦД-1 и МЦД-4.
Для монтажа задействована техника повышенной грузоподъемности, до 500 тонн.
В ходе реконструкции на станции появятся конкорс с пассажирским вестибюлем и три платформы. На центральной, основной, недавно смонтировали «ласточкин хвост», на других монтируют стойки навеса.
Из будущего вестибюля можно будет сразу попасть в метро, а между станциями МЦД-1 и МЦД-4 организуют кроссплатформенную пересадку.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станция Митьково МЦД-3 готова на 90%
Сейчас специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроекстрой) завершают монтаж инженерных коммуникаций и металлоконструкций наземной части вестибюля, а также остекляют турникетный зал.
Подробнее в репортаже Москвы-24.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Сейчас специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроекстрой) завершают монтаж инженерных коммуникаций и металлоконструкций наземной части вестибюля, а также остекляют турникетный зал.
Подробнее в репортаже Москвы-24.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Реконструкция станции Царицыно МЦД-2 в разгаре.
Готовность двух новых вестибюлей – 65% и 85%. Чтобы строители ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) могли начать возводить еще два, нужно перенаправить пассажиропоток. Поэтому до 11 августа включительно поезда не будут останавливаться на платформе в сторону центра.
За это время мы возведем здесь временную платформу для поездов и пешеходный мост.
Царицыно сейчас – самая популярная станция второго диаметра, первая пересадка на метро при следовании из области. Ежедневно ей пользуются более 30 тысяч пассажиров.
Мы работаем над тем, чтобы превратить станцию в Московский городской вокал с комфортной интеграцией с метро. Время пересадки сократится в разы: не нужно будет выходить на улицу.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Готовность двух новых вестибюлей – 65% и 85%. Чтобы строители ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) могли начать возводить еще два, нужно перенаправить пассажиропоток. Поэтому до 11 августа включительно поезда не будут останавливаться на платформе в сторону центра.
За это время мы возведем здесь временную платформу для поездов и пешеходный мост.
Царицыно сейчас – самая популярная станция второго диаметра, первая пересадка на метро при следовании из области. Ежедневно ей пользуются более 30 тысяч пассажиров.
Мы работаем над тем, чтобы превратить станцию в Московский городской вокал с комфортной интеграцией с метро. Время пересадки сократится в разы: не нужно будет выходить на улицу.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Накануне Дня железнодорожника мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров открыли новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3. Построили станцию в стиле лофт специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой).
На объекте возвели островную платформу, подземный вестибюль, и наземный переход «сухие ноги» к трамвайной остановке. Общая площадь платформы – 2400 м², перехода – 450 м², а вестибюля – 1900 м². Он оборудован эскалаторами, турникетами, кассами и санитарными комнатами для пассажиров. Для удобства маломобильных граждан установили лифт.
Станция оснащена современными системами автоматики, которые позволяют управлять оборудованием с единого диспетчерского пульта, например, следить за вентиляцией, освещением, отоплением.
Московский городской вокзал Митьково МЦД-3 позволит пассажирам совершать комфортные пересадки на станцию «Сокольники» Большой кольцевой и Сокольнической линий метро, а также на наземный транспорт.
#НПС #ОСК1520 #МЦД #НПС_строим_МЦД
На объекте возвели островную платформу, подземный вестибюль, и наземный переход «сухие ноги» к трамвайной остановке. Общая площадь платформы – 2400 м², перехода – 450 м², а вестибюля – 1900 м². Он оборудован эскалаторами, турникетами, кассами и санитарными комнатами для пассажиров. Для удобства маломобильных граждан установили лифт.
Станция оснащена современными системами автоматики, которые позволяют управлять оборудованием с единого диспетчерского пульта, например, следить за вентиляцией, освещением, отоплением.
Московский городской вокзал Митьково МЦД-3 позволит пассажирам совершать комфортные пересадки на станцию «Сокольники» Большой кольцевой и Сокольнической линий метро, а также на наземный транспорт.
#НПС #ОСК1520 #МЦД #НПС_строим_МЦД