#ПрямойЭфирРМТМ
На текущий момент Сергей Собянин:
- Осмотрел ход строительства 🚇 станции «Новомосковская» 🏡 Троицкой линии;
- Оценил удобство пересадки 🚇 «Новомосковская» 🏡 Троицкой линии -> «Новомосковская» 1⃣ Сокольнической линии;
- На аккумуляторном диагностическом корпусе проследовал по 🚇 перегону «Новомосковская» – «Потапово» Сокольнической линии;
- Объявил о техническом пуске 🚇 станции «Потапово» Сокольнической линии.
В ближайшие минуты состоится 🚘 запуск участка трассы СБВ от «Новомосковской» до ул. Эдварда Грига.
Благодарим наших читателей за 📷 и 📹!
#Сокольническая_линия
#Потапово
#Новомосковская
#Троицкая_линия
#ТиНАО
#НоваяМосква
#ПусковойУчасток
#СБВ
На текущий момент Сергей Собянин:
- Осмотрел ход строительства 🚇 станции «Новомосковская» 🏡 Троицкой линии;
- Оценил удобство пересадки 🚇 «Новомосковская» 🏡 Троицкой линии -> «Новомосковская» 1⃣ Сокольнической линии;
- На аккумуляторном диагностическом корпусе проследовал по 🚇 перегону «Новомосковская» – «Потапово» Сокольнической линии;
- Объявил о техническом пуске 🚇 станции «Потапово» Сокольнической линии.
В ближайшие минуты состоится 🚘 запуск участка трассы СБВ от «Новомосковской» до ул. Эдварда Грига.
Благодарим наших читателей за 📷 и 📹!
#Сокольническая_линия
#Потапово
#Новомосковская
#Троицкая_линия
#ТиНАО
#НоваяМосква
#ПусковойУчасток
#СБВ
🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
Снижены темпы раскрытия котлована станции из-за неготовности стены в грунте. Начата обратная засыпка готовых монолитных конструкций оборотных тупиков близь раскрываемого котлована. На соседней секции монолита тупиков ведется нанесение гидроизоляции верхнего перекрытия.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
Снижены темпы раскрытия котлована станции из-за неготовности стены в грунте. Начата обратная засыпка готовых монолитных конструкций оборотных тупиков близь раскрываемого котлована. На соседней секции монолита тупиков ведется нанесение гидроизоляции верхнего перекрытия.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
Собянин провёл технический пуск станции "Потапово" Сокольнической линии метро и открыл четвёртый участок магистрали Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе от метро "Новомосковская" до улицы Эдварда Грига
В ближайшие недели станция метро "Потапово" примет первых пассажиров. Экономия времени в пути для пассажиров "Потапово" составит до 40 минут в день.
9 августа 2024 г. Мэр Москвы Сергей Собянин провёл технический пуск участка Сокольнической линии Московского метрополитена от станции "Новомосковская" (бывш. "Коммунарка") до станции "Потапово" и открыл новый участок магистрали Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе от метро "Новомосковская" до улицы Эдварда Грига.
"Всего 10 лет назад конечной станцией Сокольнической линии была "Юго-Западная". Начиная с 2014 г. мы удлинили ее в 1,7 раза, построив 8 станций, включая новую конечную "Потапово". Сегодня проведем технический пуск станции, поезда с пассажирами пойдут через несколько недель.
В результате этой большой работы город стал ближе для сотен тысяч жителей и работающих в Тропарево, Румянцево, Саларьево и Коммунарке", – отметил Сергей Собянин.
По словам Сергея Собянина, строительство главной магистрали Новой Москвы "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе" вступило в завершающий этап. Сегодня открываем участок между станцией метро "Новомосковская" и улицей Эдварда Грига. До соединения с Варшавским шоссе осталось пройти всего порядка 6 км.
Развитие юго-западного радиуса Сокольнической линии метро стало одним из важнейших проектов метростроения, реализованных в Москве в последние годы. В течение 51 года – с 1963 по 2014 гг. – её конечной станцией была "Юго-Западная".
В декабре 2014 г. Сокольническая линия была продлена до "Тропарево", в 2016г. – до "Румянцево" и "Саларьево", и в 2019 г. – в Коммунарку (станции "Филатов Луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Новомосковская"). В результате "красная" линия стала главной транспортной артерией бурно развивающихся территорий Новой Москвы.
Решение о строительстве конечной станции "Потапово" было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным вскоре после открытия станции "Новомосковская".
Новая станция расположена в створе дорожной магистрали Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе, недалеко от пересечения с улицей Александры Монаховой.
Название станции "Потапово" выбрали жители в ходе голосования на портале "Активный гражданин", в котором приняли участие свыше 193 тыс. человек.
Строительство было начато 2021 г. Перегон "Новомосковская – Потапово" длиной 2,1 км в основном проходит по поверхности земли. Подземная часть – участок за станцией "Новомосковская" и оборотные тупики – сооружались открытым способом. В непосредственной близости от станции будет расположено электродепо для поездов Сокольнической линии, строительство которого завершается в настоящее время.
"Потапово" станет первой отапливаемой наземной станцией московского метро, на которой для подачи тёплого воздуха установят специальное вентиляционное оборудование. Минимизировать потери тепла поможет дополнительное утепление вестибюлей и двойные стеклопакеты на путевых стенах.
В основу архитектурно-художественной концепции новой станции был положен образ Новой Москвы – молодого, динамичного и устремлённого в будущее городского района. Имеющее пластичную форму здание как бы поднимается в сторону строящегося города. Панорамное остекление фасадов обеспечит максимальную естественную освещённость платформы. А в тёмное время суток ярко освещённая изнутри и снаружи станция станет визуальной доминантой района.
В настоящее время основные работы по строительству станции завершены. Ведутся финишные архитектурно-отделочные работы, монтаж и наладка основного инженерного оборудования.
Открытие станции "Потапово" значительно улучшит транспортное обслуживание почти 170 тыс. жителей района Коммунарка, из которых 27 тыс. человек живут в пешей доступности.
В ближайшие недели станция метро "Потапово" примет первых пассажиров. Экономия времени в пути для пассажиров "Потапово" составит до 40 минут в день.
9 августа 2024 г. Мэр Москвы Сергей Собянин провёл технический пуск участка Сокольнической линии Московского метрополитена от станции "Новомосковская" (бывш. "Коммунарка") до станции "Потапово" и открыл новый участок магистрали Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе от метро "Новомосковская" до улицы Эдварда Грига.
"Всего 10 лет назад конечной станцией Сокольнической линии была "Юго-Западная". Начиная с 2014 г. мы удлинили ее в 1,7 раза, построив 8 станций, включая новую конечную "Потапово". Сегодня проведем технический пуск станции, поезда с пассажирами пойдут через несколько недель.
В результате этой большой работы город стал ближе для сотен тысяч жителей и работающих в Тропарево, Румянцево, Саларьево и Коммунарке", – отметил Сергей Собянин.
По словам Сергея Собянина, строительство главной магистрали Новой Москвы "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе" вступило в завершающий этап. Сегодня открываем участок между станцией метро "Новомосковская" и улицей Эдварда Грига. До соединения с Варшавским шоссе осталось пройти всего порядка 6 км.
Развитие юго-западного радиуса Сокольнической линии метро стало одним из важнейших проектов метростроения, реализованных в Москве в последние годы. В течение 51 года – с 1963 по 2014 гг. – её конечной станцией была "Юго-Западная".
В декабре 2014 г. Сокольническая линия была продлена до "Тропарево", в 2016г. – до "Румянцево" и "Саларьево", и в 2019 г. – в Коммунарку (станции "Филатов Луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Новомосковская"). В результате "красная" линия стала главной транспортной артерией бурно развивающихся территорий Новой Москвы.
Решение о строительстве конечной станции "Потапово" было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным вскоре после открытия станции "Новомосковская".
Новая станция расположена в створе дорожной магистрали Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе, недалеко от пересечения с улицей Александры Монаховой.
Название станции "Потапово" выбрали жители в ходе голосования на портале "Активный гражданин", в котором приняли участие свыше 193 тыс. человек.
Строительство было начато 2021 г. Перегон "Новомосковская – Потапово" длиной 2,1 км в основном проходит по поверхности земли. Подземная часть – участок за станцией "Новомосковская" и оборотные тупики – сооружались открытым способом. В непосредственной близости от станции будет расположено электродепо для поездов Сокольнической линии, строительство которого завершается в настоящее время.
"Потапово" станет первой отапливаемой наземной станцией московского метро, на которой для подачи тёплого воздуха установят специальное вентиляционное оборудование. Минимизировать потери тепла поможет дополнительное утепление вестибюлей и двойные стеклопакеты на путевых стенах.
В основу архитектурно-художественной концепции новой станции был положен образ Новой Москвы – молодого, динамичного и устремлённого в будущее городского района. Имеющее пластичную форму здание как бы поднимается в сторону строящегося города. Панорамное остекление фасадов обеспечит максимальную естественную освещённость платформы. А в тёмное время суток ярко освещённая изнутри и снаружи станция станет визуальной доминантой района.
В настоящее время основные работы по строительству станции завершены. Ведутся финишные архитектурно-отделочные работы, монтаж и наладка основного инженерного оборудования.
Открытие станции "Потапово" значительно улучшит транспортное обслуживание почти 170 тыс. жителей района Коммунарка, из которых 27 тыс. человек живут в пешей доступности.