Строительство 🚉 электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий
Строительство отстойно-ремонтного корпуса ведется круглосуточно, организована полноценная ночная смена. В работах задействовано около 1 тыс. человек в сутки. Завершен монтаж металлоконструкций.
В здании предусмотрено 33 канавы. Здесь планируется не только отстой поездов, но и мойка, периодический ремонт и техобслуживание ТО-4, которое подразумевает обточку колесных пар на современном колесотокарном комплексе.
«При возведении отстойно-ремонтного корпуса будущего электродепо «Столбово» общей площадью 46 тыс. квадратных метров, предназначенного для обслуживания подвижного состава Сокольнической и строящейся Троицкой линий метрополитена, использовано 3 тыс. тонн металлоконструкций. Завершение их монтажа позволило начать работы по устройству профлиста кровли, площадь которой составит 37 тыс. квадратных метров. Кроме того, строители приступили к нанесению огнезащитного покрытия на колонны здания», – рассказал Рафик Загрутдинов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что электродепо «Столбово» будет включать более 50 зданий.
«Сейчас в активной фазе строительства находится несколько основных сооружений: административно-бытовой и инженерный корпуса, водомерный узел, пост электрической централизации, парковый околоток и стрелочный пост, проходная №1», – пояснил Юрий Кравцов.
Он также добавил, что продолжается устройство веера из 46 путей и монтаж стрелочных переводов для перемещения составов между путями.
📝: АО "Мосинжпроект"
📷: АО "Мосинжпроект", Даниил Трешкин
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
Строительство отстойно-ремонтного корпуса ведется круглосуточно, организована полноценная ночная смена. В работах задействовано около 1 тыс. человек в сутки. Завершен монтаж металлоконструкций.
В здании предусмотрено 33 канавы. Здесь планируется не только отстой поездов, но и мойка, периодический ремонт и техобслуживание ТО-4, которое подразумевает обточку колесных пар на современном колесотокарном комплексе.
«При возведении отстойно-ремонтного корпуса будущего электродепо «Столбово» общей площадью 46 тыс. квадратных метров, предназначенного для обслуживания подвижного состава Сокольнической и строящейся Троицкой линий метрополитена, использовано 3 тыс. тонн металлоконструкций. Завершение их монтажа позволило начать работы по устройству профлиста кровли, площадь которой составит 37 тыс. квадратных метров. Кроме того, строители приступили к нанесению огнезащитного покрытия на колонны здания», – рассказал Рафик Загрутдинов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что электродепо «Столбово» будет включать более 50 зданий.
«Сейчас в активной фазе строительства находится несколько основных сооружений: административно-бытовой и инженерный корпуса, водомерный узел, пост электрической централизации, парковый околоток и стрелочный пост, проходная №1», – пояснил Юрий Кравцов.
Он также добавил, что продолжается устройство веера из 46 путей и монтаж стрелочных переводов для перемещения составов между путями.
📝: АО "Мосинжпроект"
📷: АО "Мосинжпроект", Даниил Трешкин
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия