#вЭтотДень
В этот день, 25 января 2018 года, в Москве был построен первый в ее истории двухпутный тоннель! Проходку завершил 10-метровый щит-гигант «Лилия».
Тоннелепроходческий комплекс преодолел расстояние 1164 метра между переходной камерой за станцией «Косино» и станцией «Юго-Восточная» Некрасовской линии метро в сложных водонасыщенных грунтах и в условиях плотной городской застройки.
📷📝: Стройкомплекс Москвы
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
В этот день, 25 января 2018 года, в Москве был построен первый в ее истории двухпутный тоннель! Проходку завершил 10-метровый щит-гигант «Лилия».
Тоннелепроходческий комплекс преодолел расстояние 1164 метра между переходной камерой за станцией «Косино» и станцией «Юго-Восточная» Некрасовской линии метро в сложных водонасыщенных грунтах и в условиях плотной городской застройки.
📷📝: Стройкомплекс Москвы
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#вЭтотДень
Свой первый круглый юбилей отмечает Солнцевская линия
10 лет назад, 31 января 2014 года, было открыто движение между станциями метро «Деловой центр» и «Парк Победы» Солнцевской линии.
Строительство проходило в непростых геологических условиях под Третьим транспортным кольцом, Московским центральным кольцом (МЦК), ММДЦ «Москва-Сити», Кутузовским проспектом, а также под действующей Арбатско-Покровской линией. Под Москвой-рекой работы велись в очень водонасыщенных грунтах. Местами тоннель проходил на глубине почти 90 метров.
Движение осуществлялось в челночном режиме – одним составом и только по одному пути.
#Солнцевская_линия
#ДеловойЦентр
#ПаркПобеды
Свой первый круглый юбилей отмечает Солнцевская линия
10 лет назад, 31 января 2014 года, было открыто движение между станциями метро «Деловой центр» и «Парк Победы» Солнцевской линии.
Строительство проходило в непростых геологических условиях под Третьим транспортным кольцом, Московским центральным кольцом (МЦК), ММДЦ «Москва-Сити», Кутузовским проспектом, а также под действующей Арбатско-Покровской линией. Под Москвой-рекой работы велись в очень водонасыщенных грунтах. Местами тоннель проходил на глубине почти 90 метров.
Движение осуществлялось в челночном режиме – одним составом и только по одному пути.
#Солнцевская_линия
#ДеловойЦентр
#ПаркПобеды