Российское оборудование установят в 🚉 электродепо «Владыкино»

​Электродепо «Владыкино» в ходе реконструкции будет оснащено современным оборудованием преимущественно отечественного производства, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«При реализации проектов большое внимание уделяется импортозамещению. Отдаем предпочтение оборудованию, сделанному в России или с отечественными комплектующими. Например, в электродепо «Владыкино» будут запущены вакуумная система очистки, произведенная в Санкт-Петербурге, и блочная подстанция БКТП-1600кВА от предприятия в Ленинградской области, смонтировано вентиляционное оборудование из Самарской области», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, в результате реконструкции улучшится инженерное обеспечение электродепо, предназначенного для обслуживания подвижного состава Серпуховско-Тимирязевской линии метро.

«Здания и сооружения транспортного предприятия оснащаются новыми сетями – электроснабжения, водоснабжения, теплоснабжения и канализацией. Мощности рассчитаны с перспективой развития депо», – уточнил Бочкарёв.

По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро) Юрия Кравцова, в эксплуатацию будет также передана трехуровневая площадка для обслуживания вагонов метро и другое оборудование, необходимое для ремонта и обслуживания подвижного состава.

«Электродепо «Владыкино» обзаведется современным комплексом для обточки колесных пар с автоматической диагностикой, новыми компрессорными установками и камерой мойки вагонов метрополитена», – отметил Юрий Кравцов.

Изменения коснутся и внешнего облика зданий транспортного объекта, расположенного на севере Москвы.

«Новые здания эксплуатационного персонала и стрелочного поста облицованы стальными композитными кассетами бежевого цвета с системой вентиляции фасадов. Технология позволяет качественно и эффективно проводить монтажные работы, избегать подгонки при облицовке стен, что ускоряет процесс. Кроме того, к преимуществам такой облицовки можно отнести высокую антикоррозийность», – подчеркнул Кравцов.

Глава Мосинжпроекта добавил, что строительство и реконструкция зданий электродепо «Владыкино» ведутся в стесненных условиях, в связи с граничащей действующей частью.

«Задействованная площадь составляет 4,3 га. Все несущие конструкции депо укрепили. Возводим сооружения и одновременно с этим осуществляем сложный процесс интеграции всех новых систем жизнеобеспечения с функционирующими сетями транспортного предприятия. Например, особого внимания требует формирование системы часофикации, то есть единого времени, и оповещения в создаваемых и существующих зданиях электродепо», – заключил он.

Напомним, электродепо «Владыкино» было открыто в 1991 году. Ранее на реконструируемой территории протекала река Лихоборка. Для реализации проекта инженеры предусмотрели перераспределение русла реки и всех подземных

ручейков с помощью коллектора. Это позволило избежать необходимости проведения водопонижения. Сейчас грунтовые воды находятся на уровне порядка 3,5 метра, что позволило возводить новые капитальные строения и обезопасить существующие.

#Электродепо_Владыкино
#Электродепо
#СТЛ

 Продолжается обкатка 🚆 «Москвы-2020» на Замоскворецкой линии

#Коломенская
#Замоскворецкая_линия
#Москва2020

https://vk.com/video-150643822_456247719

#ЮморвРМТМ

Информатор в составе на БКЛ явно что-то не договаривает 🤔

Благодарим Vladis_Metro за 📹!

#Москва2020
#БКЛ

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: Metroman_2

#Ока
#Калининская_линия

#ДоброеУтроРМТМ

📷: olga_shatalova_ollie

#Косино
#МЦД3
#D3
#ЖД

Очередная поломка 🚅 "Иволги" на МЦД-3

📸 прислал Костя Кисляков

#Иволга
#МЦД3
#D3

🔥 #ТольковРМТМ

Строительство 🚇 станции «Тютчевская» (проектн. «Славянский Мир») 🏡Троицкой линии

В кассовом зале станции начался монтаж потолочных панелей.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#СлавянскийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
#ОтделкаСтанции