После реконструкции наконец открылся выход №14 🚇 станции метро «Китай-Город»
Благодарим за 📸 нашего читателя!
#КитайГород
#КРЛ
#ТКЛ
#МосковскийМетрополитен
Благодарим за 📸 нашего читателя!
#КитайГород
#КРЛ
#ТКЛ
#МосковскийМетрополитен
#Собянин_сказал
Какие транспортные объекты откроются в 2024 году
🚇 Развитие метрополитена
В 2024-м году планируем завершить строительство первой очереди новой, Троицкой линии. В зоне ее притяжения проживают более 1,5 млн человек, для которых поездки по городу станут более быстрыми и комфортными.
Первый 26-километровый участок пройдет от ЗИЛа до Коммунарки. В его составе 11 станций.
Со станций «ЗИЛ» и «Крымская» пассажиры смогут пересесть на одноимённые станции МЦК. С «Новаторской» – на Большую кольцевую линию, а с «Академической» – на Калужско-Рижскую ветку.
На станции «Коммунарка» будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. В перспективе со станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на будущий Бирюлёвский радиус метро.
В настоящее время метростроители завершают проходку тоннелей первого участка. Полным ходом идет возведение станционных комплексов, каждый из которых – по традиции самого красивого в мире московского метро – будет иметь собственный оригинальный архитектурный облик.
Кроме того, в 2024 году планируем открыть новую станцию «Потапово», которая станет конечной для Сокольнической линии. Она будет расположена в створе дорожной магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и станет первой отапливаемой наземной станцией московского метро.
«Потапово» значительно улучшит транспортное обслуживание свыше 90 тыс. жителей поселения Сосенское. Кроме того, пользоваться новой станцией будут жители близлежащих Южного Бутова, Воскресенского, а также города Щербинки.
Общая готовность станции составляет почти 80%, идет монтаж инженерного оборудования.
В 2024 году продолжим работы по строительству и проектированию новых радиальных линий – Рублево-Архангельской и Бирюлевской.
Рублево-Архангельская протянется на северо-запад Москвы от Сити до Рублёво-Архангельского. Запланировано восемь станций. В рамках первого этапа предполагается построить участок длиной 12,6 км с шестью станциями: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино» и «Липовая Роща». Во вторую очередь – участок от «Липовой Рощи» до станции «Ильинская».
Строительные работы набирают обороты. На участке от «Звенигородской» до «Бульвара Генерала Карбышева» ведется вынос инженерных коммуникаций, устройство ограждающих конструкций котлована и основных конструкций станций. Пройдены перегонные однопутные тоннели от «Народного Ополчения» до «Звенигородской».
Для Бирюлёвской линии утверждена градостроительная документация. Новый радиус будет обслуживать южные районы столицы: Даниловский, Нагатинский Затон, Нагатино-Садовники, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное. Длина линии составит более 22 км, планируется построить 10 станций. В настоящее время выполняются проектирование и освоение строительных площадок.
Строительство новых линий и станций метро – один из приоритетов развития Москвы. Будем и дальше прилагать максимум усилий для того, чтобы наш метро
Какие транспортные объекты откроются в 2024 году
🚇 Развитие метрополитена
В 2024-м году планируем завершить строительство первой очереди новой, Троицкой линии. В зоне ее притяжения проживают более 1,5 млн человек, для которых поездки по городу станут более быстрыми и комфортными.
Первый 26-километровый участок пройдет от ЗИЛа до Коммунарки. В его составе 11 станций.
Со станций «ЗИЛ» и «Крымская» пассажиры смогут пересесть на одноимённые станции МЦК. С «Новаторской» – на Большую кольцевую линию, а с «Академической» – на Калужско-Рижскую ветку.
На станции «Коммунарка» будет организован крупный пересадочный узел с Сокольнической линией. В перспективе со станции «ЗИЛ» планируется организовать пересадку на будущий Бирюлёвский радиус метро.
В настоящее время метростроители завершают проходку тоннелей первого участка. Полным ходом идет возведение станционных комплексов, каждый из которых – по традиции самого красивого в мире московского метро – будет иметь собственный оригинальный архитектурный облик.
Кроме того, в 2024 году планируем открыть новую станцию «Потапово», которая станет конечной для Сокольнической линии. Она будет расположена в створе дорожной магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и станет первой отапливаемой наземной станцией московского метро.
«Потапово» значительно улучшит транспортное обслуживание свыше 90 тыс. жителей поселения Сосенское. Кроме того, пользоваться новой станцией будут жители близлежащих Южного Бутова, Воскресенского, а также города Щербинки.
Общая готовность станции составляет почти 80%, идет монтаж инженерного оборудования.
В 2024 году продолжим работы по строительству и проектированию новых радиальных линий – Рублево-Архангельской и Бирюлевской.
Рублево-Архангельская протянется на северо-запад Москвы от Сити до Рублёво-Архангельского. Запланировано восемь станций. В рамках первого этапа предполагается построить участок длиной 12,6 км с шестью станциями: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино» и «Липовая Роща». Во вторую очередь – участок от «Липовой Рощи» до станции «Ильинская».
Строительные работы набирают обороты. На участке от «Звенигородской» до «Бульвара Генерала Карбышева» ведется вынос инженерных коммуникаций, устройство ограждающих конструкций котлована и основных конструкций станций. Пройдены перегонные однопутные тоннели от «Народного Ополчения» до «Звенигородской».
Для Бирюлёвской линии утверждена градостроительная документация. Новый радиус будет обслуживать южные районы столицы: Даниловский, Нагатинский Затон, Нагатино-Садовники, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное. Длина линии составит более 22 км, планируется построить 10 станций. В настоящее время выполняются проектирование и освоение строительных площадок.
Строительство новых линий и станций метро – один из приоритетов развития Москвы. Будем и дальше прилагать максимум усилий для того, чтобы наш метро
политен оставался самым близким, удобным и лучшим в мире.
🚊 Развитие МЦД
В 2024 г. развитие диаметров будет продолжаться.
Вместе с коллегами из ОАО «РЖД» и ЦППК планируем завершить строительство нового московского городского вокзала Митьково МЦД-3.
Также завершится реконструкция станции «Щербинка» на МЦД-2.
Откроем новый вестибюль на Белорусском вокзале, который обеспечит интеграцию МЦД-1 с МЦД-4 и дополнительный вестибюль (надземный переход) через ул. Ленина в составе московского городского вокзала «Зеленоград-Крюково» МЦД-3.
На «Тестовской» МЦД-4 построим вестибюль с выходом к Мукомольному проезду и Большому Сити.
С помощью уникального пролетного строения завершим интеграцию с метро городского вокзала «Кутузовская» МЦД-4.
Также планируем завершить строительство вестибюля станции «Деловой центр» МЦК, который обеспечит интеграцию с МЦД-4, а также южного вестибюля московского городского вокзала «Лианозово» МЦД-1.
Выполнение этих планов станет нашим вкладом в развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла – важное направление национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
🚗 Дорожное строительство
В 2024 г. мы в основном завершим формирование нового дорожного каркаса Москвы.
Планируем достроить Южную рокаду. Трасса длиной порядка 40 км пройдёт от развязки Рублёвского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне и улучшит транспортное обслуживание жителей 24 районов Москвы.
В настоящее время общая строительная готовность Южной рокады составляет почти 90%. Работы ведутся на 4 участках:
от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка;
от Подольской улицы до Курьяновской набережной (реконструкция Донецкой улицы);
от улицы Марьинский Парк до МКАД;
транспортная развязка на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и улицей Капотня.
Также в планах на текущий год – связать южное направление МСД с трассой М-2 «Крым», а после – с новой магистралью Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
В 2024 г. мы завершим масштабную программу реконструкции развязок на МКАД.
Начиная с 2012 г. было кардинально обновлено 20 развязок, благодаря чему улучшилось движение и на МКАД, и на вылетных магистралей.
В этом году, помимо уже упомянутого дорожного узла на пересечении с улицей Верхние Поля, выполним реконструкцию развязки с Алтуфьевским шоссе. В результате реализации этих проектов увеличится пропускная способность юго-восточного и северо-восточного участков Московской кольцевой автодороги.
Также на северо-востоке откроем новый путепровод через железнодорожные пути МЦД-1, который соединит улицу Хачатуряна с проектируемым проездом №2236.
Важным элементом транспортного каркаса ТиНАО станет строящийся дублёр Калужского шоссе, который пройдёт между Калужским и Киевским шоссе – от пос. Мосрентген (ст.м. «Тютчевская») до города Троицк.
В 2024 г. планируем ввести участок от магистрали «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» до трассы «Середнево – Марьино – Десна». Новая дорога улучшит транспортное обслуживание жителей посе
🚊 Развитие МЦД
В 2024 г. развитие диаметров будет продолжаться.
Вместе с коллегами из ОАО «РЖД» и ЦППК планируем завершить строительство нового московского городского вокзала Митьково МЦД-3.
Также завершится реконструкция станции «Щербинка» на МЦД-2.
Откроем новый вестибюль на Белорусском вокзале, который обеспечит интеграцию МЦД-1 с МЦД-4 и дополнительный вестибюль (надземный переход) через ул. Ленина в составе московского городского вокзала «Зеленоград-Крюково» МЦД-3.
На «Тестовской» МЦД-4 построим вестибюль с выходом к Мукомольному проезду и Большому Сити.
С помощью уникального пролетного строения завершим интеграцию с метро городского вокзала «Кутузовская» МЦД-4.
Также планируем завершить строительство вестибюля станции «Деловой центр» МЦК, который обеспечит интеграцию с МЦД-4, а также южного вестибюля московского городского вокзала «Лианозово» МЦД-1.
Выполнение этих планов станет нашим вкладом в развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла – важное направление национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
🚗 Дорожное строительство
В 2024 г. мы в основном завершим формирование нового дорожного каркаса Москвы.
Планируем достроить Южную рокаду. Трасса длиной порядка 40 км пройдёт от развязки Рублёвского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне и улучшит транспортное обслуживание жителей 24 районов Москвы.
В настоящее время общая строительная готовность Южной рокады составляет почти 90%. Работы ведутся на 4 участках:
от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка;
от Подольской улицы до Курьяновской набережной (реконструкция Донецкой улицы);
от улицы Марьинский Парк до МКАД;
транспортная развязка на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и улицей Капотня.
Также в планах на текущий год – связать южное направление МСД с трассой М-2 «Крым», а после – с новой магистралью Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
В 2024 г. мы завершим масштабную программу реконструкции развязок на МКАД.
Начиная с 2012 г. было кардинально обновлено 20 развязок, благодаря чему улучшилось движение и на МКАД, и на вылетных магистралей.
В этом году, помимо уже упомянутого дорожного узла на пересечении с улицей Верхние Поля, выполним реконструкцию развязки с Алтуфьевским шоссе. В результате реализации этих проектов увеличится пропускная способность юго-восточного и северо-восточного участков Московской кольцевой автодороги.
Также на северо-востоке откроем новый путепровод через железнодорожные пути МЦД-1, который соединит улицу Хачатуряна с проектируемым проездом №2236.
Важным элементом транспортного каркаса ТиНАО станет строящийся дублёр Калужского шоссе, который пройдёт между Калужским и Киевским шоссе – от пос. Мосрентген (ст.м. «Тютчевская») до города Троицк.
В 2024 г. планируем ввести участок от магистрали «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» до трассы «Середнево – Марьино – Десна». Новая дорога улучшит транспортное обслуживание жителей посе
лений Мосрентген, Сосенское, Филимонковское и Десёновское. А еще – обеспечит удобный подъезд к станции метро «Прокшино» Сокольнической линии, рабочим местам и другим важным городским объектам.
В общей сложности в 2024 г. запланировано построить 94 км дорог, 30 искусственных сооружений и 15 пешеходных переходов. Москва станет для автолюбителей еще ближе и комфортнее.
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#Троицкая_линия
#Сокольническая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМЦД
#МЦД
#ДорожноеСтроительство
В общей сложности в 2024 г. запланировано построить 94 км дорог, 30 искусственных сооружений и 15 пешеходных переходов. Москва станет для автолюбителей еще ближе и комфортнее.
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#Троицкая_линия
#Сокольническая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#СтроительствоМЦД
#МЦД
#ДорожноеСтроительство
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строительство 🚉 электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий
📹: Мосинжпроект
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
https://vk.com/video-29489308_456239587?list=fa6fed757e04993435
📹: Мосинжпроект
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Столбово
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия
https://vk.com/video-29489308_456239587?list=fa6fed757e04993435
🔥 #ТольковРМТМ
Строительство 🚇 станции «Тютчевская» (проектн. «Славянский Мир») 🏡Троицкой линии
📷 1-2: Промежуточный уровень и эскалаторы в наземный вестибюль.
📷 3: Вестибюль.
📷 4: Вид из служебного помещения вестибюля на оборотные тупики.
📷 5: Взгляд в вестибюль из окна в помещении полиции.
📷 6: Лестничный подъем в перспективный ТЦ.
📷 7: Вид из подземного перехода в перспективный ТЦ на вестибюль.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#СлавянскийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
#Эскалатор
Строительство 🚇 станции «Тютчевская» (проектн. «Славянский Мир») 🏡Троицкой линии
📷 1-2: Промежуточный уровень и эскалаторы в наземный вестибюль.
📷 3: Вестибюль.
📷 4: Вид из служебного помещения вестибюля на оборотные тупики.
📷 5: Взгляд в вестибюль из окна в помещении полиции.
📷 6: Лестничный подъем в перспективный ТЦ.
📷 7: Вид из подземного перехода в перспективный ТЦ на вестибюль.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#СлавянскийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
#Эскалатор