#СпокойнойНочиРМТМ

Благодарим нашего читателя за 📸!

#Яхромская
#ЛДЛ

#ДоброеУтроРМТМ

📷: amfitri0n

#Автозаводская
#Замоскворецкая_линия
#Номерной

На 🚇 «Щелковской» также обновили прошивку турникетов на тестируемую с удаленным пополнением проездного, и теперь в северном вестибюле очереди в пиковые часы

#Щелковская
#АПЛ

 🚇«Академическая» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

📷 1: Проходка перегонных тоннелей до «Крымской» ведётся. В данный момент работает один из двух щитов – грунт выдаётся только по одной конвейерной ленте откатки породы. По сравнению с нашим предыдущим обзором видно, что состав породы по трассе проходки изменился.

📷 2: Залит бетоном второй участок обвязочной балки стены в грунте будущей центральной части котлована.

📷 3: Проезжая часть улицы Дмитрия Ульянова спрямлена, демонтировано временное ограждение - завершены работы по выносу коммуникаций.

Демонтируется стена в грунте, разделяющая бывшую демонтажную щитовую камеру, в которой финишировали ТПМК от «Вавиловской», и западную часть котлована станции. Удлиняются расстрелы и устанавливаются на нижнем ярусе котлована по мере его раскрытия.

📷 4: Общий вид на стройплощадку.

Благодарим наших читателей за 📷!

#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический

 🔥 #ТольковРМТМ

Обновлен проект оформления станции 🚇 «Кленовый Бульвар» 🏭Бирюлëвской линии

В связи с уходом из России архитектурного бюро Захи Хадид (Zaha Hadid Architects) изменён дизайн-проект станционного комплекса.

В качестве оформления станционного зала и вестибюля выбрана концепция архитектурного бюро "Nowadays" (занявшая третье место в архитектурном конкурсе на дизайн-проект станции «Проспект Маршала Жукова» Рублево-Архангельской линии), для наземных павильонов — конкурсное предложение архитектурного бюро Тимура Башкаева ("АБТБ").

Образ станции основан на чистом приеме — многократном повторении фигуры вращения. Из нее складываются колонны, обрамляющие платформу. Они сочетают в себе архитектурный элемент, инженерные системы (вентиляцию) и источник освещения. Образ колонн отсылает к телескопическим устройствам и изделиям — антеннам, механическим «ногам» строительных или космических аппаратов. Он — посвящение механистической, ретро-футуристической красоте метрополитена.

Синий, красный и серебряный — основная цветовая гамма всех пространств. Преобладающий на платформе синий в сочетании с красным придает пространству спортивную бодрость. Мягкий серебряный свет, разлитый в подземном вестибюле, создает чистое пространство, в котором одинаково приятно очутиться, как в начале, так и в конце пути. Весь дизайн станции основан на повторении единственного элемента — тонкой алюминиевой трубки. Со стен подземного вестибюля по эскалаторам она спускается на колонны платформы и превращается в гигантскую трубу подземной станции. 46 идентичных колонн создают впечатляющее пространство, образованное при помощи единого приема.

Расположение станции метро «Кленовый бульвар» вблизи уникального исторического комплекса Коломенское с разнообразными природными ландшафтами определили направление поиска образа входных и лифтовых павильонов станции. Природные формы деревьев с их кронами и тонкими стволами стали основой художественной концепции. Характер прорисовки элементов интерьера взят из живой природы.

Входные и лифтовые павильоны – лёгкие прозрачные объёмы с тонкими опорами, напоминающими наклонившиеся стволы деревьев. Светло-серые колонны, свободно расставленные вне плоскости структурного остекления, поддерживают кровлю с еле заметным изгибом.

Предыдущий проект: https://vk.com/wall-150643822_108973

#КленовыйБульвар
#Бирюлевская_линия
#Рендер