🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 1-3: Котлован монтажной камеры, в которой будет монтироваться щит диаметром 10 метров для проходки двухпутного тоннеля в сторону станции «Серебряный Бор». Частично залит бетоном лоток котлована.
📷 4-10: В остальной части площадки продолжается раскрытие котлована в направлении от оборотных тупиков станционного комплекса в сторону будущей станции, смонтированы расстрелы в ещё одной части котлована.
📷: «РМТМ»©
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
📷 1-3: Котлован монтажной камеры, в которой будет монтироваться щит диаметром 10 метров для проходки двухпутного тоннеля в сторону станции «Серебряный Бор». Частично залит бетоном лоток котлована.
📷 4-10: В остальной части площадки продолжается раскрытие котлована в направлении от оборотных тупиков станционного комплекса в сторону будущей станции, смонтированы расстрелы в ещё одной части котлована.
📷: «РМТМ»©
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#вЭтотДень
Сегодня памятная и очень значимая дата в истории Московского Метростроя и метрополитена — 15 октября 1934 года на станцию метро «Комсомольская» прибыл первый поезд, состоящий из двух вагонов: № 1 и № 1001. Далее началась опытная обкатка по второму пути на участке между станциями «Комсомольская» и «Сокольники».
Машинист первого поезда — инженер завода «Динамо» М. Шполянский, писал в воспоминаниях: «15 октября с утра въезд в тоннель был украшен приветственными лозунгами и транспарантами…
В 8 часов 15 минут даю сигнал отправления.
Через несколько мгновений подъезжаем к станции метро «Комсомольская площадь», встречаемые бурными аплодисментами и восторженными приветствиями строителей и станционного персонала. В кабину входят начальник Метростроя тов. Роттерт и заместитель начальника тов. Абакумов. Рабочие-строители тоннеля, лучшие ударники, заполняют вагоны, и мы движемся в первый рейс по тоннелю».
#Как_это_было
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
Сегодня памятная и очень значимая дата в истории Московского Метростроя и метрополитена — 15 октября 1934 года на станцию метро «Комсомольская» прибыл первый поезд, состоящий из двух вагонов: № 1 и № 1001. Далее началась опытная обкатка по второму пути на участке между станциями «Комсомольская» и «Сокольники».
Машинист первого поезда — инженер завода «Динамо» М. Шполянский, писал в воспоминаниях: «15 октября с утра въезд в тоннель был украшен приветственными лозунгами и транспарантами…
В 8 часов 15 минут даю сигнал отправления.
Через несколько мгновений подъезжаем к станции метро «Комсомольская площадь», встречаемые бурными аплодисментами и восторженными приветствиями строителей и станционного персонала. В кабину входят начальник Метростроя тов. Роттерт и заместитель начальника тов. Абакумов. Рабочие-строители тоннеля, лучшие ударники, заполняют вагоны, и мы движемся в первый рейс по тоннелю».
#Как_это_было
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
#ЭтоИнтересно
Уникальный эвакуационный выход московского метро
📹: Данил Давыдов
#МосковскийМетрополитен
https://www.youtube.com/watch?v=g-bvI4f15Mw
Уникальный эвакуационный выход московского метро
📹: Данил Давыдов
#МосковскийМетрополитен
https://www.youtube.com/watch?v=g-bvI4f15Mw
YouTube
ТАЙНЫ МОСКОВСКОГО МЕТРО
ТАЙНЫ МОСКОВСКОГО МЕТРО - это серия снята благодаря моим друзьям "ИЗ МЕТРО"
подписывайтесь на их каналы:
https://izmetro.taplink.ws
https://vk.com/izmetro
Для связи со мной +7-909-932-94-94 или писать мне в соцсети и мессенджеры:)
https://t.iss.one/D…
подписывайтесь на их каналы:
https://izmetro.taplink.ws
https://vk.com/izmetro
Для связи со мной +7-909-932-94-94 или писать мне в соцсети и мессенджеры:)
https://t.iss.one/D…
#Инфографика
Единый сервис «Мультранспорт» для использования разных видов транспорта в Москве
Это новый сервис для единой оплаты и выгодных поездок на всех видах городского транспорта (метро, МЦК, МЦД, наземный транспорт), а также такси, самокатах и велосипедах в течение 30 дней.
При этом пользователь сам выбирает, какие виды транспорта включить в тариф.
Базово «МультиТранспорт» включает безлимитные поездки в течение 30 дней на городских автобусах, электробусах, трамваях, поездах метро, Московского центрального кольца (МЦК), а также Московских центральных диаметров (МЦД) в зонах «Центральная» и «Пригород».
Дополнительно можно добавить 10, 20 или 40 промокодов для поездок на такси от ближайших станций метро, МЦК и МЦД или до них. Каждая поездка должна быть до пяти километров и не дороже 550 рублей. Проверить доступность маршрутов для таких поездок можно при оформлении тарифа в приложении «Метро Москвы». Еще две дополнительные опции сервиса — безлимитные поездки до 30 минут на велосипедах сервиса «Велобайк» и абонемент для поездок на самокатах партнера с бесплатным стартом.
Кроме того, по абонементу можно взять напрокат велосипед. Тариф на велосипеды также можно добавить в «МультиТранспорт» в личном кабинете приложения «Метро Москвы» в разделе «Подписка на транспорт». В него входят безлимитные поездки на станционных велосипедах до 30 минут, далее — четыре рубля за минуту.
Пользователи безлимитного проездного билета «Единый» или карты москвича для обучающихся тоже могут бесплатно ездить на велосипеде.
Чтобы средства за проезд на городском транспорте не списались, нужно приложить к турникету или валидатору ту пластиковую банковскую карту, которой был оплачен «МультиТранспорт». Карта должна быть с неистекшим сроком действия. Все опции тарифа действуют в течение 30 дней с момента оплаты.
Благодаря сервису можно ежемесячно экономить до 30 процентов на оплате проезда.
Единый сервис «Мультранспорт» для использования разных видов транспорта в Москве
Это новый сервис для единой оплаты и выгодных поездок на всех видах городского транспорта (метро, МЦК, МЦД, наземный транспорт), а также такси, самокатах и велосипедах в течение 30 дней.
При этом пользователь сам выбирает, какие виды транспорта включить в тариф.
Базово «МультиТранспорт» включает безлимитные поездки в течение 30 дней на городских автобусах, электробусах, трамваях, поездах метро, Московского центрального кольца (МЦК), а также Московских центральных диаметров (МЦД) в зонах «Центральная» и «Пригород».
Дополнительно можно добавить 10, 20 или 40 промокодов для поездок на такси от ближайших станций метро, МЦК и МЦД или до них. Каждая поездка должна быть до пяти километров и не дороже 550 рублей. Проверить доступность маршрутов для таких поездок можно при оформлении тарифа в приложении «Метро Москвы». Еще две дополнительные опции сервиса — безлимитные поездки до 30 минут на велосипедах сервиса «Велобайк» и абонемент для поездок на самокатах партнера с бесплатным стартом.
Кроме того, по абонементу можно взять напрокат велосипед. Тариф на велосипеды также можно добавить в «МультиТранспорт» в личном кабинете приложения «Метро Москвы» в разделе «Подписка на транспорт». В него входят безлимитные поездки на станционных велосипедах до 30 минут, далее — четыре рубля за минуту.
Пользователи безлимитного проездного билета «Единый» или карты москвича для обучающихся тоже могут бесплатно ездить на велосипеде.
Чтобы средства за проезд на городском транспорте не списались, нужно приложить к турникету или валидатору ту пластиковую банковскую карту, которой был оплачен «МультиТранспорт». Карта должна быть с неистекшим сроком действия. Все опции тарифа действуют в течение 30 дней с момента оплаты.
Благодаря сервису можно ежемесячно экономить до 30 процентов на оплате проезда.
#НочноеЗалипалововРМТМ
🚊 «Белорусская» МЦД-1/МЦД-4
📸: Victory-007
#Белорусская
#БелорусскийВокзал
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
🚊 «Белорусская» МЦД-1/МЦД-4
📸: Victory-007
#Белорусская
#БелорусскийВокзал
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4