Реконструкция 🚊 станции «Белорусская» МЦД-1, МЦД-4
Павильоны подземного вестибюля готовятся к остеклению. Активно строят платформу для МЦД-4 в сторону «Железнодорожной».
Наблюдается значительный зазор между платформой и вагоном – есть такой недостаток у платформ, сделанных в повороте.
📷: "Делай метро лучше!"
📹: Wawa
#Белорусская
#БелорусскийВокзал
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=6FVtT15bV3M
Павильоны подземного вестибюля готовятся к остеклению. Активно строят платформу для МЦД-4 в сторону «Железнодорожной».
Наблюдается значительный зазор между платформой и вагоном – есть такой недостаток у платформ, сделанных в повороте.
📷: "Делай метро лучше!"
📹: Wawa
#Белорусская
#БелорусскийВокзал
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=6FVtT15bV3M
🤫#ИнсайдРМТМ
🏡Троицкая линия
Как известно, оборотные тупики на строящейся конечной станции «ЗиЛ» расположены не за, а перед станцией, на перегоне от «Крымской». Это не позволяет организовать оборот всех составов на «ЗиЛе» и часть составов будут следовать в центр только до «Новаторской».
Для того чтобы убрать зону по Новаторской», дано поручение допроектировать за «ЗиЛом» тупики в правильном направлении!
Реализация вторых тупиков за «ЗиЛом» намечена на 2025-2026.
Решение было принято после обсуждений непопулярного решения с крайне неудобным оборотным тупиком (с низкой пропускной способностью) перед «Внуково» (где будет оборачиваться только каждый второй либо третий состав).
#Зил
#Троицкая_линия
#АкадемическийУчасток
#ОборотныеТупики
🏡Троицкая линия
Как известно, оборотные тупики на строящейся конечной станции «ЗиЛ» расположены не за, а перед станцией, на перегоне от «Крымской». Это не позволяет организовать оборот всех составов на «ЗиЛе» и часть составов будут следовать в центр только до «Новаторской».
Для того чтобы убрать зону по Новаторской», дано поручение допроектировать за «ЗиЛом» тупики в правильном направлении!
Реализация вторых тупиков за «ЗиЛом» намечена на 2025-2026.
Решение было принято после обсуждений непопулярного решения с крайне неудобным оборотным тупиком (с низкой пропускной способностью) перед «Внуково» (где будет оборачиваться только каждый второй либо третий состав).
#Зил
#Троицкая_линия
#АкадемическийУчасток
#ОборотныеТупики
Продолжаем наблюдать за ходом работ в служебных помещениях станции 🚇 «Физтех» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
Ведётся шлифовка бетонного основания перед устройством "чистых полов".
Благодарим нашего читателя за 📹!
#ТольковРМТМ
#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
https://vk.com/video-150643822_456247127
Ведётся шлифовка бетонного основания перед устройством "чистых полов".
Благодарим нашего читателя за 📹!
#ТольковРМТМ
#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
https://vk.com/video-150643822_456247127
Vk
Video by «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©
vk video
🚇«Яхромская» (проектн. «Улица 800-летия Москвы») 🔟Люблинско-Дмитровской линии
На станции метро «Яхромская» продолжается монтаж панелей панно о жизни Москвы.
Станция расположена рядом с улицей 800-летия Москвы, и именно празднованию юбилея города в 1947 году решили посвятить главный художественный элемент станции – графическую композицию о жизни столицы того времени.
Панно состоит из 111 элементов, где размещены изображения с узнаваемыми городскими улицами и яркими образами москвичей, – пионеров, рабочих, простых прохожих. Каждая панель – один сюжет, который плавно перетекает в другой. Размер единой композиции составит 160 на 5 м.
📹: АО "Мосметрострой"
#СтроительствоМетро
#Яхромская
#Улица800летияМосквы
#ЛДЛ
#ОтделкаСтанции
https://vk.com/video-150643822_456247130
https://vk.com/video-150643822_456247131
На станции метро «Яхромская» продолжается монтаж панелей панно о жизни Москвы.
Станция расположена рядом с улицей 800-летия Москвы, и именно празднованию юбилея города в 1947 году решили посвятить главный художественный элемент станции – графическую композицию о жизни столицы того времени.
Панно состоит из 111 элементов, где размещены изображения с узнаваемыми городскими улицами и яркими образами москвичей, – пионеров, рабочих, простых прохожих. Каждая панель – один сюжет, который плавно перетекает в другой. Размер единой композиции составит 160 на 5 м.
📹: АО "Мосметрострой"
#СтроительствоМетро
#Яхромская
#Улица800летияМосквы
#ЛДЛ
#ОтделкаСтанции
https://vk.com/video-150643822_456247130
https://vk.com/video-150643822_456247131
Vk
Монтаж панно на «Яхромской»
vk video
🚇 «Аэропорт Внуково» 🛫Солнцевской линии
На станции метро «Аэропорт Внуково» стартовала обкатка эскалаторов
Завершен монтаж эскалаторов на станции «Аэропорт Внуково» участка продления Солнцевской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Три эскалатора длиной 14,7 метров соединяют платформенный участок станции «Аэропорт Внуково» с вестибюлем. Оборудование подъемных механизмов полностью смонтировано, ведутся пусконаладочные работы и начинается обкатка. Впереди эскалаторы также ждут грузовые испытания», – сказал Андрей Бочкарёв.
Он напомнил, что вход на стацию будет интегрирован с существующим подземным переходом, через который пассажиры смогут попасть из метро прямо в терминал Международного аэропорта Внуково.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что к запуску и испытаниям эскалаторов приступили после того, как был полностью завершен монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции (ТПП).
«ТПП – это «сердце» любого станционного комплекса, питающее все системы его жизнеобеспечения. Сейчас на электрические щиты «Аэропорта Внуково» подано постоянное напряжение», – пояснил Юрий Кравцов.
По его словам, на станции продолжается установка инженерных систем – силовых и слаботочных кабелей, трубопроводов и воздуховодов. Также ведется архитектурная отделка технической и пассажирской зон, обратная засыпка котлована.
Глава холдинга добавил, что архитектурный облик станции «Аэропорт Внуково» посвящен авиастроению – работе конструкторского бюро А.Н. Туполева.
В начале платформы около эскалаторного хода будет размещен один из главных художественных элементов – композиция «Гражданские самолеты КБ Туполева и портреты их создателей», которую выполнят в технике цифровой печати на алюминиевых панелях.
Благодаря вводу нового участка Солнцевской линии со станциями «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и метромостом через реку Ликову улучшится транспортное обслуживание Троицкого и Новомосковского округов столицы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией подземки.
Солнцевская линия была построена при участии специалистов Мосинжпроекта, в ее составе работают 12 станций – от «Делового центра» до «Рассказовки».
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_294590156
📷 1, 2 «Аэропорт Внуково»
📷 3-9 «Пыхтино»
📷: «Мосинжпроект»
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#АэропортВнуково
#Внуково
#Солнцевская_линия
#ОтделкаСтанции
На станции метро «Аэропорт Внуково» стартовала обкатка эскалаторов
Завершен монтаж эскалаторов на станции «Аэропорт Внуково» участка продления Солнцевской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Три эскалатора длиной 14,7 метров соединяют платформенный участок станции «Аэропорт Внуково» с вестибюлем. Оборудование подъемных механизмов полностью смонтировано, ведутся пусконаладочные работы и начинается обкатка. Впереди эскалаторы также ждут грузовые испытания», – сказал Андрей Бочкарёв.
Он напомнил, что вход на стацию будет интегрирован с существующим подземным переходом, через который пассажиры смогут попасть из метро прямо в терминал Международного аэропорта Внуково.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что к запуску и испытаниям эскалаторов приступили после того, как был полностью завершен монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции (ТПП).
«ТПП – это «сердце» любого станционного комплекса, питающее все системы его жизнеобеспечения. Сейчас на электрические щиты «Аэропорта Внуково» подано постоянное напряжение», – пояснил Юрий Кравцов.
По его словам, на станции продолжается установка инженерных систем – силовых и слаботочных кабелей, трубопроводов и воздуховодов. Также ведется архитектурная отделка технической и пассажирской зон, обратная засыпка котлована.
Глава холдинга добавил, что архитектурный облик станции «Аэропорт Внуково» посвящен авиастроению – работе конструкторского бюро А.Н. Туполева.
В начале платформы около эскалаторного хода будет размещен один из главных художественных элементов – композиция «Гражданские самолеты КБ Туполева и портреты их создателей», которую выполнят в технике цифровой печати на алюминиевых панелях.
Благодаря вводу нового участка Солнцевской линии со станциями «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и метромостом через реку Ликову улучшится транспортное обслуживание Троицкого и Новомосковского округов столицы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией подземки.
Солнцевская линия была построена при участии специалистов Мосинжпроекта, в ее составе работают 12 станций – от «Делового центра» до «Рассказовки».
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_294590156
📷 1, 2 «Аэропорт Внуково»
📷 3-9 «Пыхтино»
📷: «Мосинжпроект»
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
#Пыхтино
#АэропортВнуково
#Внуково
#Солнцевская_линия
#ОтделкаСтанции
🚊Строительство МЦД D4, участок «Савëловская» - «Станколит»
Благодарим наших читателей Павла Свириденко и Игоря Ефимова за 📸!
#СтроительствоМЦД
#Савеловская
#Станколит
#D4
#МЦД4
#МЦД
#ЖД
Благодарим наших читателей Павла Свириденко и Игоря Ефимова за 📸!
#СтроительствоМЦД
#Савеловская
#Станколит
#D4
#МЦД4
#МЦД
#ЖД