#ДеньПобедывРМТМ
#Мосметрострой
🎗Мосметрострой принимает участие в акции «Бессмертный полк»
В этом году шествие «Бессмертный полк» отменено, тем не менее, любой желающий 9 мая сможет принять участие в онлайн-акции. Для этого необходимо загрузить фотографию своего ветерана на сайт polkrf.ru. Портреты героев будут транслировать 9 мая на сайте, а также на медиафасадах и светодиодных экранах города.
АО «Мосметрострой» чтит своих ветеранов – в главном офисе компании на сенсорном экране разместили 54 портрета метростроевцев – участников ВОВ, героев Советского Союза.
Помним! Гордимся!
https://vk.com/video-212049915_456239039
#Мосметрострой
🎗Мосметрострой принимает участие в акции «Бессмертный полк»
В этом году шествие «Бессмертный полк» отменено, тем не менее, любой желающий 9 мая сможет принять участие в онлайн-акции. Для этого необходимо загрузить фотографию своего ветерана на сайт polkrf.ru. Портреты героев будут транслировать 9 мая на сайте, а также на медиафасадах и светодиодных экранах города.
АО «Мосметрострой» чтит своих ветеранов – в главном офисе компании на сенсорном экране разместили 54 портрета метростроевцев – участников ВОВ, героев Советского Союза.
Помним! Гордимся!
https://vk.com/video-212049915_456239039
Vk
Video by АО «Мосметрострой»
vk video
🚇 Мосметрострой пополнил коллекцию музея «Бункер 703» самым большим экспонатом
Им стал чугунный тюбинг, демонтированный на аварийном участке «Кантемировская» – «Царицыно» Замоскворецкой линии метро. Тюбинг 1980-х годов весом почти 650 кг для тоннеля диаметром 5,5 м.
«Музей современной фортификации «Бункер 703» – это бывший шахтный ствол, с помощью которого сооружалась служебная ветка для Кольцевой линии. Метростроевцы переоборудовали его в спецхранилище Министерства иностранных дел СССР, а с 2018 года здесь работает музей. Его экспозиции расположены на глубине свыше 40 метров и постоянно пополняются различным оборудованием, в том числе от метростроевцев. Мы стараемся сохранить реальные инструменты из разных исторических эпох прокладки метро», - рассказывает генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
В «Бункере» также можно увидеть два исторических чугунных тюбинга, сохранившихся со строительства станции метро «Динамо» в 1938 году, а также отбойные молотки, лопаты, буры, принадлежавшие строителям метро, а также кусочки горных пород. Все экспонаты можно трогать руками, а некоторые, например, каску или самоспасатель, примерить на себя.
#ЭтоИнтересно
#Мосметрострой
#Замоскворецкая_линия
Им стал чугунный тюбинг, демонтированный на аварийном участке «Кантемировская» – «Царицыно» Замоскворецкой линии метро. Тюбинг 1980-х годов весом почти 650 кг для тоннеля диаметром 5,5 м.
«Музей современной фортификации «Бункер 703» – это бывший шахтный ствол, с помощью которого сооружалась служебная ветка для Кольцевой линии. Метростроевцы переоборудовали его в спецхранилище Министерства иностранных дел СССР, а с 2018 года здесь работает музей. Его экспозиции расположены на глубине свыше 40 метров и постоянно пополняются различным оборудованием, в том числе от метростроевцев. Мы стараемся сохранить реальные инструменты из разных исторических эпох прокладки метро», - рассказывает генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
В «Бункере» также можно увидеть два исторических чугунных тюбинга, сохранившихся со строительства станции метро «Динамо» в 1938 году, а также отбойные молотки, лопаты, буры, принадлежавшие строителям метро, а также кусочки горных пород. Все экспонаты можно трогать руками, а некоторые, например, каску или самоспасатель, примерить на себя.
#ЭтоИнтересно
#Мосметрострой
#Замоскворецкая_линия
