Заканчивается устройство верхнего строения пути метромоста через реку Ликову

Устройство верхнего строения пути (ВСП) метромоста через реку Ликову между станциями «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» участка продления Солнцевской линии метро близится к завершению, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Возведение 460-метрового метромоста вышло на финальную стадию. Уже более чем на три четверти готова кровля, практически завершена установка боковых ламелей. В ходе устройства ВСП уложена и полностью смонтирована рельсошпальная решетка, для завершения работ осталось выполнить засыпку, подбивку щебнем и рихтовку путей», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, до конца весны также планируется приступить к монтажу контактного рельса.

«Одним из важных этапов в строительстве метромоста является устройство всех инженерных систем. На текущем этапе ведутся работы по прокладке электрических кабельных сетей, систем связи, автоматики и телемеханики движения поездов, идет монтаж тоннельного водопровода», – добавил Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов пояснил, что установка этого оборудования необходима для надежного и безопасного функционирования участка продления Солнцевской линии.

Руководитель компании уточнил, что сооружение через реку Ликову – надземная часть перегона между станциями «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии, оно станет 12 метромостом столицы и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.

#СтроительствоМетро
#Солнцевская_линия
#Пыхтинский_метромост
#Ликовский_метромост
#Метромост