#вЭтотДень

7 мая 2002 года в 16.51, когда геологи Государственного унитарного предприятия НИИ оснований и подземных сооружений им. Герсеванова производили бурение у дома №4 в Климентовском переулке, на Московском метрополитене произошла авария

Эта территория на тот момент официально принадлежала фабрике “Спринт”, но в будущем здесь планировалось возвести элитный жилой дом. Именно для его строительства и понадобилось проводить разведочные работы. Судя по картам исторического слоя почв района, которые получил заказчик — Управление капитального строительства Москапстроя, геологическое строение здесь должно было оказаться крайне сложным. Поэтому геологам из НИИ им. Герсеванова нужно было изучить их нынешнее состояние до глубины в 30 метров.

Однако, нарушив проект производства работ, рабочие перестарались и пробурили скважину на глубину свыше 42 метров. Да так, что бур пробил тюбинговую оболочку тоннеля на перегоне между станциями метро “Третьяковская” и “Марксистская” Калининской линии. При этом 76-миллиметровая направляющая труба рухнула в тоннель. Затем через пробитый свод на пути хлынули потоки почвенных грунтовых вод.

К счастью, машинист поезда вовремя заметил повреждение, и ему удалось предотвратить столкновение состава с направляющей трубой. Движение электропоездов на участке от “Третьяковской” до “Марксистской” было прекращено по обоим путям.

Только к 6 часам утра 8 мая его удалось возобновить. Лишь по счастливой случайности при этом никто не пострадал. Саму скважину, через которую рельсы стало заливать почвенными водами, пришлось тампонировать.

С большой долей вероятности можно утверждать, что помимо превышения глубины бурения, геологи еще и серьезно ошиблись с местом.

Заключение комиссии, созданной по поручению мэра для расследования причин аварии первым заместителем мэра в правительстве Москвы, руководителем столичного стройкомплекса Владимиром Ресиным, причиной аварии стала грубая ошибка буровой бригады, работавшей на участке, отведенном под строительство нового дома.

#Калининская_линия

#СпокойнойНочиРМТМ

Вагон состава типа Еж 5170 в электродепо "Измайлово"

📷: inmetropoliten

#Еж
#Электродепо
#Электродепо_Измайлово

#ДоброеУтроРМТМ

📷: _subwayn_

#Чертановская
#СТЛ

 С 8 мая обновления на 🚊 «Белорусской» D1: посадка на новые платформы — попасть на них можно с Тверского путепровода

Это нужно, чтобы коллеги из РЖД могли продолжить реконструкцию станции к запуску D4. Впереди — масштабные работы, и завершить их можно было бы быстрее на закрытой станции. Но мы понимаем всю важность Белорусской D1 для вас, поэтому приняли решение сохранить здесь остановку для поездов.

Вы как и раньше сможете пользоваться станцией, но РЖД будут обслуживать вас на временной инфраструктуре:

🔹Посадка и высадка пассажиров D1, пригородных поездов и аэроэкспрессов 8-9 мая будет на новой платформе с 14 пути, 10 мая откроем вторую новую платформу.
🔹Попасть на станцию можно будет с Тверского путепровода, коллеги из РЖД построили с него временные сходы.
🔹Чтобы вы могли быстрее привыкнуть к новому маршруту, мы разместили на путепроводе и прилегающей территории навигацию.
🔹 С коллегами из ЦППК установили автоматы по продаже билетов прямо на новой платформе: для покупки билета можно не заходить в здание вокзала. Также установили здесь и валидаторы.
🔹С коллегами из «Аэроэкспресса» установили билетные автоматы на платформе отправления поездов в аэропорт, на ней для вас будут работать и мобильные билетные кассиры. Чтобы сэкономить время, компания рекомендует покупать билеты заранее на сайте или в мобильном приложении «Аэроэкспресс». Терминал с кассами и залом ожидания продолжают работать в прежнем режиме.

Белорусская D1 будет работать в таком формате до окончания реконструкции. В будущем здесь появится новый современный подземный вестибюль, а попасть на три новые платформы можно будет с помощью лифтов и эскалаторов. Строительство продолжится на ваших глазах — продолжайте пользоваться станцией и не забывайте правильно оплачивать поездки, прикладывая карты и на вход, и на выход.

#Белорусская
#БелорусскийВокзал
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД