🚇«Физтех» 🔟Люблинско-Дмитровской линии

​Сооружение основных конструкций станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро достигло «экватора» – сообщает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Монолитные железобетонные конструкции станционного комплекса готовы на 50%. Сюда входит сооружение свода платформы, лотков и стен вестибюлей, оборотные тупики вместе с тягово-понизительной подстанцией». Также заммэра уточнил, что «Физтех» – станция мелкого заложения с платформой островного типа. Она запроектирована классическим подземным односводом, что сейчас является редкостью в столичной подземке.

Кроме того, окончательно утверждён ранее представленный проект оформления станции, в связи с чем представлены обновлëнные рендеры платформы и вестибюлей.

«Авторы проекта взяли за основу научную тематику. Рядом с объектом находится Московский физико-технический институт, преподаватели и студенты которого будут им пользоваться. Раньше добраться до вуза можно было только на автобусах и электричках», – написал Сергей Собянин в своем Telegram-канале.

По его словам, прямоугольный вестибюль будет с трех сторон окружен колоннами необычной формы – их выполнят в виде больших конусов, расширяющихся вверх и подсвечиваемых изнутри.

Дизайн станции разработан АО «Метрогипротранс». Длина платформы составит 76,6 метра.

«В физике часто используется такое понятие, как конус, поэтому здесь решили применить колонны такой же формы. За счет освещения пространство станции становится динамичным, живым. Свет от колонн отражается от свода и наполняет весь комплекс. Внимание привлекают и широкие лавочки округлой формы: в торцах встроены светильники, а сами скамьи служат основанием для размещения информационных конструкций. Название станции на путевых стенах выполнят из нержавейки», – пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Конусообразные колонны украсят и наземный вестибюль станции, в котором будет находиться кассовый зал и эскалаторный спуск. Между ними установят витражи с алюминиевым профилем черного цвета. Отделку выполнят белыми алюминиевыми панелями. 

Для подсветки фасадов используют светильники, расположенные на выступающих фрагментах и закрепленные на колоннах, что позволит лучше выявить их округлую форму и придать зданию большую выразительность. 

Внутри стены павильона облицуют алюминиевыми панелями белого цвета, пол – натуральным гранитом светлого оттенка. Потолок оформят белыми рейками с накладными светильниками формы усеченных конусов.  

Помимо наземного вестибюля, предусмотрено возведение отдельно стоящего здания эксплуатационного персонала, совмещенное с эвакуационным выходом. В нем будет четыре подземных и три наземных уровня. 

Фасады выполнят из темно-серых и белых алюминиевых панелей, на двух углах прямоугольного объема будут располагаться две конусообразные колонны белого цвета.

#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#Рендер