#ДоброеУтроРМТМ

🚇🚊🚘 ТПУ «Окружная». Строительство второго выхода 🚇 станции Люблинско-Дмитровской линии

📷: kosh_marius

#ТПУ_Окружная@razvitie_metro_msk
#Окружная@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#СВХ@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk

🚇🚊🚘 ТПУ «Окружная»

https://vk.com/wall-150643822_243130

Интеграцию метро, МЦД-1 и МЦК на транспортно-пересадочном узле "Окружная" планируют завершить в ближайшие полгода. Строительные работы вышли на финальную стадию

Причём, движение поездов на МЦК и МЦД не останавливается, и фактически пассажиры прямо с платформ могут наблюдать, как идут работы. После завершения стройки сделать пересадку внутри узла можно будет намного быстрее, как минимум за три минуты вместо сегодняшних 10. Да и на улицу выходить не придётся.

"Будет организовано удобное соединение с прилегающими ЖК, и уверен, что для тех людей, которые живут вблизи этих районов, жизнь кардинальным образом поменяется, соответственно в лучшую сторону. Также будет по-прежнему останавливаться здесь поезда "Аэроэкспресс", что добавит еще удобное сообщение с аэропортами московского центрального узла", - сообщил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.

📹: ТВ Центр

#ТПУ_Окружная@razvitie_metro_msk
#Окружная@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk

🚇🚊🚘 ТПУ «Окружная»

Северный вестибюль 🚇 станции метро «Окружная» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии и пересадочный конкорс на МЦК и МЦД-1 в 📹-обзоре Стройкомплекса Москвы

#ТПУ_Окружная@razvitie_metro_msk
#Окружная@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
#Благоустройство@razvitie_metro_msk

https://youtu.be/dC0X7MrokWA

🚊 От «Дегунино» до «Окружной» МЦД-1 вместе с 📹 Distort303

https://youtu.be/HXTf8FpMwYY

#Окружная@razvitie_metro_msk
#ТПУ_Окружная@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk

Успешно завершены грузовые испытания эскалаторов в северном вестибюле станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На первом этапе испытаний строители выполнили обкатку двух пар эскалаторов, ведущих на пересадку к одноименным станциям Московского центрального кольца и первого Московского центрального диаметра, затем перешли к трем лентам подъемных механизмов, связывающих кассовый зал подземного вестибюля с платформой метро. После этого приступили к грузовым испытаниям», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, в северном вестибюле смонтировано семь эскалаторов: четыре 16-метровых и три 108-метровых.

Как уточнил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, испытания проводятся при помощи грузов, устанавливаемых последовательно на каждом лестничном полотне. Их средний вес составляет от 5 до 30 тонн в зависимости от длины эскалаторов.

«Кроме того, на прилегающей к станции территории завершается благоустройство: нанесена дорожная разметка на Локомотивном проезде, который был временно перекрыт в связи со строительными работами. Уложено около 4 тыс. кв. метров гранитной плитки, свои места заняли остановочные павильоны, продолжается установка малых архитектурных форм, подходит к концу монтаж наружного освещения, выполняется пусконаладка инженерных систем на вестибюле», – добавил Сергей Жуков.

Станция «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро открылась 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» – «Селигерская». С момента запуска на станции работает один южный подземный вестибюль, а строительство северного вестибюля станции планируется завершить до конца 2022 года и интегрировать в транспортно-пересадочный узел «Окружная».

Через него будет организована пересадка на одноименные платформы МЦК и МЦД-1, а также к остановкам наземного общественного транспорта.

📷: Виноградовский (ФНТ), Евгений Клячин, Стройкомплекс Москвы

#ТПУ_Окружная@razvitie_metro_msk
#Окружная@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk