👀ПанорамаРМТМ
🚇 «Нагатинский Затон» 💍Большой Кольцевой линии
📷 1: Общий план на стройплощадку. В нижней части кадра виден остов бетонного пояса демонтажной камеры.
📷 2-4: На всём бывшем протяжении котлована идут работы по благоустройству.
📷 5-6: Часть бывшей монтажной камеры используется как технологический проём.
📷 7: Вид на благоустройство Коломенской улицы.
📷 8: Вид в обратную сторону.
📷 9: На единственном входном павильоне станции смонтирована красная буква «М».
📷 10: Производится отделка наземных сооружений.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_286830353
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НагатинскийЗатон@razvitie_metro_msk
#Корабельная@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚇 «Нагатинский Затон» 💍Большой Кольцевой линии
📷 1: Общий план на стройплощадку. В нижней части кадра виден остов бетонного пояса демонтажной камеры.
📷 2-4: На всём бывшем протяжении котлована идут работы по благоустройству.
📷 5-6: Часть бывшей монтажной камеры используется как технологический проём.
📷 7: Вид на благоустройство Коломенской улицы.
📷 8: Вид в обратную сторону.
📷 9: На единственном входном павильоне станции смонтирована красная буква «М».
📷 10: Производится отделка наземных сооружений.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_286830353
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НагатинскийЗатон@razvitie_metro_msk
#Корабельная@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
21 сентября 2022 г. Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублёво-Архангельской линии Московского метрополитена – левого перегонного тоннеля на участке "Народное Ополчение-Звенигородская".
"Через несколько месяцев мы завершим грандиозный проект строительства Большой кольцевой линии метро. Но это не значит, что московская программа метростроения близится к завершению. Наоборот, БКЛ создала техническую возможность присоединять новые радиальные линии. И ближайшие годы станут временем строительства сразу трех новых радиусов – Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлёвской линий, которые придут в районы, до сих пор не обслуживаемые метро, а также разгрузят действующие линии.
В частности, будущая Рублево-Архангельская линия станет важнейшей транспортной артерией Северо-Западного округа, а также разгрузит Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую ветки.
С каждый днем эта стройка набирает обороты. Работы идут на будущих станциях "Народное Ополчение" и "Звенигородская". А сегодня мы закончили проходку первого тоннеля, который свяжет эти станции", – отметил Сергей Собянин.
Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2012 г. Новая ветка столичной подземки пройдёт от ММДЦ "Москва-СИТИ" до Рублёво-Архангельского за МКАД – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции "Деловой центр" и "Шелепиха" будущей ветки были построены и открыты в 2018 г. в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 г. были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяжённостью 12,65 км с 6 новыми станциями:
"Звенигородская" – в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
"Народное Ополчение" (пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии) – вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
"Бульвар Карбышева" – параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
"Серебряный Бор" – вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей;
"Строгино" (пересадочная на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии) – вдоль Строгинского бульвара;
"Липовая Роща" – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник".
В сентябре 2022 г. ТПМК "Натали" завершил проходку первого тоннеля будущего участка – левого перегонного тоннеля между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская". Длина тоннеля составила 1,75 км, максимальная глубина проходки – 30 м.
Справочно. ТПМК "Натали", выпущенный в 2012 г., является одним из ветеранов столичного метростроения. Он участвовал в сооружении тоннелей БКЛ на участках "ЦСКА-Хорошёвская" и "Шелепиха-Деловой центр".
В планах в октябре 2022 г. – завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке "Народное Ополчение-Звенигородская". Работы выполнены на 91%.
На строительных площадках будущих станций "Народное Ополчение" и "Звенигородская" ведутся работы по разработке грунта и устройству ограждающих конструкций котлована, начаты монолитные работы.
Завершить строительство участка "Шелепиха – Липовая Роща" планируется в 2026 г.
Градостроительная документация по второму участку – продление Рублёво-Архангельской линии от станции "Липовая Роща" до Рублёво-Архангельского – находится в стадии разработки.
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
"Через несколько месяцев мы завершим грандиозный проект строительства Большой кольцевой линии метро. Но это не значит, что московская программа метростроения близится к завершению. Наоборот, БКЛ создала техническую возможность присоединять новые радиальные линии. И ближайшие годы станут временем строительства сразу трех новых радиусов – Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлёвской линий, которые придут в районы, до сих пор не обслуживаемые метро, а также разгрузят действующие линии.
В частности, будущая Рублево-Архангельская линия станет важнейшей транспортной артерией Северо-Западного округа, а также разгрузит Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую ветки.
С каждый днем эта стройка набирает обороты. Работы идут на будущих станциях "Народное Ополчение" и "Звенигородская". А сегодня мы закончили проходку первого тоннеля, который свяжет эти станции", – отметил Сергей Собянин.
Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2012 г. Новая ветка столичной подземки пройдёт от ММДЦ "Москва-СИТИ" до Рублёво-Архангельского за МКАД – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции "Деловой центр" и "Шелепиха" будущей ветки были построены и открыты в 2018 г. в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 г. были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяжённостью 12,65 км с 6 новыми станциями:
"Звенигородская" – в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
"Народное Ополчение" (пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии) – вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
"Бульвар Карбышева" – параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
"Серебряный Бор" – вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей;
"Строгино" (пересадочная на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии) – вдоль Строгинского бульвара;
"Липовая Роща" – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник".
В сентябре 2022 г. ТПМК "Натали" завершил проходку первого тоннеля будущего участка – левого перегонного тоннеля между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская". Длина тоннеля составила 1,75 км, максимальная глубина проходки – 30 м.
Справочно. ТПМК "Натали", выпущенный в 2012 г., является одним из ветеранов столичного метростроения. Он участвовал в сооружении тоннелей БКЛ на участках "ЦСКА-Хорошёвская" и "Шелепиха-Деловой центр".
В планах в октябре 2022 г. – завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке "Народное Ополчение-Звенигородская". Работы выполнены на 91%.
На строительных площадках будущих станций "Народное Ополчение" и "Звенигородская" ведутся работы по разработке грунта и устройству ограждающих конструкций котлована, начаты монолитные работы.
Завершить строительство участка "Шелепиха – Липовая Роща" планируется в 2026 г.
Градостроительная документация по второму участку – продление Рублёво-Архангельской линии от станции "Липовая Роща" до Рублёво-Архангельского – находится в стадии разработки.
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
"Метровагонмаш" возобновил поставки 🚄 составов 81-775 «Москва-2020» в Московский метрополитен
На 📷 ozermos - состав 75223-75224.
#ПодвижнойСостав@razvitie_metro_msk
#Москва2020@razvitie_metro_msk
На 📷 ozermos - состав 75223-75224.
#ПодвижнойСостав@razvitie_metro_msk
#Москва2020@razvitie_metro_msk
👀 Панорамный обзор 🚇 стройплощадки станции «Звенигородская» («Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии от 📸📹 Стройкомплекса Москвы
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_286839407
Подробнее о ходе работ: https://vk.com/wall-150643822_247448
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_286839407
Подробнее о ходе работ: https://vk.com/wall-150643822_247448
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇 «Университет» Сокольнической линии
На станционном пути ведётся замена полушпал с деревянных на бетонные LVT с виброзащитой.
Благодарим за 📷 Максима Андреевича!
#Университет@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
На станционном пути ведётся замена полушпал с деревянных на бетонные LVT с виброзащитой.
Благодарим за 📷 Максима Андреевича!
#Университет@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Аварийно-восстановительные работы на ⚡ тяговой подстанции Т-6 Московского метрополитена в Колпачном переулке
📷: Muscovite (SSC)
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
📷: Muscovite (SSC)
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Второй вестибюль 🚊 станции «Окружная» МЦД-1
📸: MakcON
#Окружная@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
📸: MakcON
#Окружная@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk