🚊Расширение Алексеевской соединительной ветви 🚂 Курская-Каланчевская (Центральный участок МЦД 🚈D2 / 🚈D4) до 4 путей
📷 1-4: Продолжается укладка второго пути, его уже начали заносить на Каланчевский путепровод.
📷 5-7: Этот же путь на «Курской».
📷 прислал Сергей Силантьев
#Каланчевская@razvitie_metro_msk
#ПлощадьТрехВокзалов@razvitie_metro_msk
#Курская@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
📷 1-4: Продолжается укладка второго пути, его уже начали заносить на Каланчевский путепровод.
📷 5-7: Этот же путь на «Курской».
📷 прислал Сергей Силантьев
#Каланчевская@razvitie_metro_msk
#ПлощадьТрехВокзалов@razvitie_metro_msk
#Курская@razvitie_metro_msk
#МЦД2@razvitie_metro_msk
#D2@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
🚇 На станции метро «Каширская» обновлены буквы
На платформе реконструируемой станции «Каширская» БКЛ метро установлены новые буквы названия, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро.
«Реконструкция «Каширской» предусматривает, в частности, обновление элементов художественного оформления станции. На платформе смонтированы новые буквы высотой 30 сантиметров из нержавеющей стали. Кроме того, свои места на путевых стенах заняли четыре из восьми отреставрированных исторических чеканных панно», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Он уточнил, что композиции из листового алюминиевого сплава «Линия электропередач», «Планеты и спутник», «Дома и метрополитен» и «Гидроэлектростанция» будут расположены зеркально друг к другу. Панно создала в 1969 году скульптор Зоя Ветрова.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов напомнил, что после завершения реконструкции станция «Каширская» будет функционировать в составе и Большой кольцевой, и Замоскворецкой линий.
«Работа на путях действующей зеленой ветки ведутся в ночные окна. Ранее была завершена укладка мрамора на платформенном участке, работы по облицовке продолжаются в западном вестибюле станции», – пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель инжинирингового холдинга добавил, что в вестибюле ведется отделка стен и пола гранитом и мрамором, а также монтаж подсистемы фасада вестибюля – теплоизолирующие плиты и ветрозащита.
Реконструкция станций бывшей Каховской ветки «Каширская» и «Варшавская» проводится с целью их интеграции в состав БКЛ. «Каховская» уже работает в составе Большого кольца.
Создание Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
В 📹 также показан закрытый на ремонт южный вестибюль станции.
📷📹: пресс-служба АО «Мосинжпроект»
#Каширская@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 На «Каширской» обновлены буквы
На платформе реконструируемой станции «Каширская» БКЛ метро установлены новые буквы названия, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро.
«Реконструкция «Каширской» предусматривает, в частности, обновление элементов художественного оформления станции. На платформе смонтированы новые буквы высотой 30 сантиметров из нержавеющей стали. Кроме того, свои места на путевых стенах заняли четыре из восьми отреставрированных исторических чеканных панно», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Он уточнил, что композиции из листового алюминиевого сплава «Линия электропередач», «Планеты и спутник», «Дома и метрополитен» и «Гидроэлектростанция» будут расположены зеркально друг к другу. Панно создала в 1969 году скульптор Зоя Ветрова.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов напомнил, что после завершения реконструкции станция «Каширская» будет функционировать в составе и Большой кольцевой, и Замоскворецкой линий.
«Работа на путях действующей зеленой ветки ведутся в ночные окна. Ранее была завершена укладка мрамора на платформенном участке, работы по облицовке продолжаются в западном вестибюле станции», – пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель инжинирингового холдинга добавил, что в вестибюле ведется отделка стен и пола гранитом и мрамором, а также монтаж подсистемы фасада вестибюля – теплоизолирующие плиты и ветрозащита.
Реконструкция станций бывшей Каховской ветки «Каширская» и «Варшавская» проводится с целью их интеграции в состав БКЛ. «Каховская» уже работает в составе Большого кольца.
Создание Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
В 📹 также показан закрытый на ремонт южный вестибюль станции.
📷📹: пресс-служба АО «Мосинжпроект»
#Каширская@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 На «Каширской» обновлены буквы
Vk
На «Каширской» обновлены буквы
vk video