Строительство 🚘 Северного Дублера Кутузовского проспекта у южного вестибюля станции 🚇 «Кунцевская» БКЛ
📷: maksgra343
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
📷: maksgra343
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🚇 На перегоне «Парк победы» – «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии идет крайне редкий и незаслуженно обделенный вниманием транспортных сообществ процесс - перенос действующей вентшахты метро:
Ведется перенос вентиляционной шахты ВШ-374, расположенной рядом с ТЦ «Времена года» - она оказалась на пути Северного дублера Кутузовского проспекта. Введенный в эксплуатацию в 2008 году вентиляционный комплекс находится на перегоне станций «Парк победы» – «Славянский бульвар», между Кутузовским проспектом, Минской улицей и улицей Герасима Курина. При этом венткиоск переносится на значительное расстояние - аж на противоположную сторону путей Смоленского направления ЖД (схема переноса - на последнем слайде).
Для выноса киоска вентиляционной шахты было устроено 3 котлована. Чтобы их укрепить, дорожникам потребовалось 573 тонны шпунта Ларсена, усиленного распорной системой из поясов двутавра и стальных труб. Для закрепления грунтов используется также технология джетирования, предусматривающая нагнетание в землю цементного раствора.
Новый вентиляционный канал, который соединит вентшахту в ее новом месте с тоннелями АПЛ, будет строиться под железнодорожными путями закрытым способом без остановки движения. После того как на путях были уложены страховочные пакеты, под железной дорогой был сделан прокол для устройства вентшахты. Строители на протяжении всего строительства ведут мониторинг состояния и влияния выполняемых работ на полотно железной дороги. Далее выполнялось устройство подземного защитного экрана - собирались трубы, которые после стыковки в секции вдавливались в грунт. Всего было вдавлено 66 секций. В данный момент продолжается проходка.
Параллельно было выполнено бурение и цементирование скважин для закрепления грунтов основания вентиляционного киоск, ведется разработка котлована для дальнейшего строительства фундамента.
📷 9: Шахта будет перенесена на участок, где ранее были выполнены работы по благоустройству. Строители сохранят его в прежнем виде: светильники, газоны, расположенные на них малые архитектурные формы и проложенные дорожки будут восстановлены после завершения работ по переносу шахты.
Длина ствола шахты составит 70 м, высота строящегося вентиляционного киоска – 7 м. На стройплощадке работают 27 рабочих и инженеров, задействовано 5 единиц техники. Работы планируется завершить в марте 2023 года.
Автор 📷 выше - Северный дублёр Кутузовского проспекта
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#ПритоннельноеСооружение@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
Ведется перенос вентиляционной шахты ВШ-374, расположенной рядом с ТЦ «Времена года» - она оказалась на пути Северного дублера Кутузовского проспекта. Введенный в эксплуатацию в 2008 году вентиляционный комплекс находится на перегоне станций «Парк победы» – «Славянский бульвар», между Кутузовским проспектом, Минской улицей и улицей Герасима Курина. При этом венткиоск переносится на значительное расстояние - аж на противоположную сторону путей Смоленского направления ЖД (схема переноса - на последнем слайде).
Для выноса киоска вентиляционной шахты было устроено 3 котлована. Чтобы их укрепить, дорожникам потребовалось 573 тонны шпунта Ларсена, усиленного распорной системой из поясов двутавра и стальных труб. Для закрепления грунтов используется также технология джетирования, предусматривающая нагнетание в землю цементного раствора.
Новый вентиляционный канал, который соединит вентшахту в ее новом месте с тоннелями АПЛ, будет строиться под железнодорожными путями закрытым способом без остановки движения. После того как на путях были уложены страховочные пакеты, под железной дорогой был сделан прокол для устройства вентшахты. Строители на протяжении всего строительства ведут мониторинг состояния и влияния выполняемых работ на полотно железной дороги. Далее выполнялось устройство подземного защитного экрана - собирались трубы, которые после стыковки в секции вдавливались в грунт. Всего было вдавлено 66 секций. В данный момент продолжается проходка.
Параллельно было выполнено бурение и цементирование скважин для закрепления грунтов основания вентиляционного киоск, ведется разработка котлована для дальнейшего строительства фундамента.
📷 9: Шахта будет перенесена на участок, где ранее были выполнены работы по благоустройству. Строители сохранят его в прежнем виде: светильники, газоны, расположенные на них малые архитектурные формы и проложенные дорожки будут восстановлены после завершения работ по переносу шахты.
Длина ствола шахты составит 70 м, высота строящегося вентиляционного киоска – 7 м. На стройплощадке работают 27 рабочих и инженеров, задействовано 5 единиц техники. Работы планируется завершить в марте 2023 года.
Автор 📷 выше - Северный дублёр Кутузовского проспекта
#АПЛ@razvitie_metro_msk
#ПритоннельноеСооружение@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🚘 Северный Дублёр Кутузовского Проспекта. Реконструкция путепровода на улице Барклая
📷: Игорь Ефимов
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
📷: Игорь Ефимов
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
Монтаж первой пролетной балки путепровода 🚘 Северного Дублера Кутузовского проспекта над Рублёвским шоссе у южного вестибюля станции 🚇 «Кунцевская» БКЛ
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🚗 Северный Дублёр Кутузовского Проспекта. Путепровод на улице Барклая
Балки путепровода переброшены через ж/д пути Белорусского направления.
📷: Langepas (roads.ru)
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
Балки путепровода переброшены через ж/д пути Белорусского направления.
📷: Langepas (roads.ru)
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
Монтаж пролетов путепровода 🚘 Северного Дублера Кутузовского проспекта над Рублёвским шоссе у южного вестибюля станции 🚇 «Кунцевская» БКЛ
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
Монтаж пролетов путепровода 🚘 Северного Дублера Кутузовского проспекта над Рублёвским шоссе у южного вестибюля станций «Кунцевская» БКЛ и МЦД
📷 Даниила Доброва и MakcON
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
📷 Даниила Доброва и MakcON
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🚗 Северный Дублёр Кутузовского Проспекта в 📹-обзоре kosh_marius
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🎥 Северный Дублёр Кутузовского проспекта 6 апреля 2022
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🎥 Северный Дублёр Кутузовского проспекта 6 апреля 2022
Строительство 🚘 Северного Дублера Кутузовского проспекта у южного вестибюля станции 🚇 «Кунцевская» БКЛ
📷: maksgra343
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
📷: maksgra343
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
Строительство 🚘 Северного Дублера Кутузовского проспекта
📷: Анатолий Коржиков
📹: Вячеслав Ефимов
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#СлавянскийБульвар@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🎥 Строительство дублёра Кутузовского проспекта в районе метро Кунцевская, пересечение с Аминьевским ш.
📷: Анатолий Коржиков
📹: Вячеслав Ефимов
#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#СлавянскийБульвар@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
🎥 Строительство дублёра Кутузовского проспекта в районе метро Кунцевская, пересечение с Аминьевским ш.
👀🚘 Строительство СДКП (Северного дублёра Кутузовского проспекта) от СЗХ (Северо-Западной хорды) до МКАД в 📷-обзоре Анатолия Коржикова
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
#МКАД@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
#МКАД@razvitie_metro_msk
👀🚘 Строительство СДКП (Северного дублёра Кутузовского проспекта)
📷 1-5: Эстакада в составе транспортного узла у делового центра «Москва-Сити».
📷 6-7: Участок над Рублёвским шоссе в районе «Кунцевской».
📷: stalform_group и нашего читателя Максима Андреевича
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
#МКАД@razvitie_metro_msk
📷 1-5: Эстакада в составе транспортного узла у делового центра «Москва-Сити».
📷 6-7: Участок над Рублёвским шоссе в районе «Кунцевской».
📷: stalform_group и нашего читателя Максима Андреевича
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СДКП@razvitie_metro_msk
#МКАД@razvitie_metro_msk