🚘 Юго-Восточная Хорда на участке от «Москворечье» до «Курьяново» МЦД-2 в 📹-обзоре нашего читателя Антона Гуди

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#СабуровскийМост@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Курьяново@razvitie_metro_msk
🎥 ЮВХ от Москворечье до Курьяново

🚇«Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии

Строительство оборотных тупиков за станцией в 📹-обзоре Евгении Золотовой

#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🎥 Строительство метро в Москве. Станция "Кленовый бульвар"

#РазвитиеМетрополитенавМире
#Великобритания@razvitie_metro_msk

Основной участок Crossrail (под брендом Elizabeth Line) открылся для пассажиров 24 мая

Crossrail был построен для обеспечения высокочастотного пассажирского сообщения, пересекающего столицу с востока на запад, взяв на себя пригородные перевозки по двум основным железнодорожным линиям, заканчивающимся в Лондоне, Great Eastern Main Line (до Шенфилда) и Great Western Main Line (до Рединга) и соединяя их подземными туннелями. в центре Лондона между Паддингтоном и Уайтчепелом со станциями на Бонд-стрит, Тоттенхэм-Корт-роуд, Фаррингдон и Ливерпуль-стрит.

На каждом конце линия разделяется. На востоке, после Уайтчепела, поезда могут следовать либо в Шенфилд, либо по новому участку железной дороги до Эбби-Вуд, а на западе поезда могут следовать либо в Рединг, либо в аэропорт Хитроу.

С открытием новой линии время в пути между восточным и западным Лондоном значительно сокращается, это означает, что сеть Лондонского метрополитена, которая до пандемии Covid-19 с трудом справлялась с количеством пассажиров, разгрузится.

Реализацию проекта задержали на 4 года, а его бюджет превысил первоначальный сразу на $5 млрд. Дорога от вокзала Паддингтон до станции Эбби Вуд на востоке города займет 29 минут.

📹: CoachAlex1996
🎥 Elizabeth Line Tour - Whitechapel Station

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: Владислав Стрелец

#Рижская@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk

#ДоброеУтроРМТМ

📷: kurimur

#Номерной@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk

Пассажиропоток на станции метро «Суворовская» составит около 250 тыс. человек в сутки

На станции «Суворовская» Кольцевой линии метро проводится расконсервация существующих выработок для возобновления строительства, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На будущей станции «Суворовская» Кольцевой линии метро сегодня ведется расконсервация существующих рабочих подходных выработок для возобновления строительства, также ведется обследование временной крепи. Проведены дополнительные изыскания для корректировки проекта. К основным строительным работам планируется приступить до конца следующего года», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, в настоящее время ведется разработка проекта планировки территории будущей станции.

«Ввод «Суворовской» позволит значительно улучшить транспортное обслуживание населения Мещанского района ЦАО, улучшить доступность крупных объектов общегородского значения, таких как театр «Уголок дедушки Дурова» и спортивный комплекс «Олимпийский». Предполагаемый пассажиропоток на станции составит около 250 тысяч человек в сутки», – добавила Княжевская.

Напомним, что станция расположится на перегоне между «Новослободской» и «Проспектом Мира» вдоль Суворовской площади, в районе расхождения кольцевого движения на Самотечную улицу и улицу Дурова. «Суворовская» будет связана пересадкой со станцией «Достоевская» Люблинско-Дмитровской линии.

#Суворовская@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk

#ШокКонтентвРМТМ

По поступившей к нам информации, оборотные тупики за 🚇 станцией «Коммунарка» (проект. «Столбово») 🏡Троицкой линии реализованы в укороченном варианте и не смогут вместить 8-вагонные составы. В связи с этим тупиковые тоннели будут дополнительно удлиняться.

#Коммунарка@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#ТНЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#НоваяМосква@razvitie_metro_msk
#ТиНАО@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk

Гидроизоляция и засыпка готовой части вестибюля 🚇 станции «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии

📸: ЛК (SSC)

#Рижская@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk