🤫#ИнсайдРМТМ
🏃 Пересадка «Электрозаводская» БКЛ - «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии
Продолжаем следить за ходом строительства пересадки, которое ведется закрытым (горным) способом:
Завершена проходка обоих ходков, которые выполнены из металлоизола.
Теперь метростроевцам предстоит пройти и собрать 40 колец диаметром 9 метров и затем выполнить примыкание к центральному залу станции АПЛ.
Напомним, готовность пересадки составляет 70%.
#Электрозаводская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Некрасовская_линия@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
🏃 Пересадка «Электрозаводская» БКЛ - «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии
Продолжаем следить за ходом строительства пересадки, которое ведется закрытым (горным) способом:
Завершена проходка обоих ходков, которые выполнены из металлоизола.
Теперь метростроевцам предстоит пройти и собрать 40 колец диаметром 9 метров и затем выполнить примыкание к центральному залу станции АПЛ.
Напомним, готовность пересадки составляет 70%.
#Электрозаводская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Некрасовская_линия@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk
🚆 Платформа «Серп и молот» на неделю (с 8 по 15 мая) закроется для пассажиров
#СерпиМолот@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
#СерпиМолот@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk
Продолжаем следить за ходом строительства нового надземного пешеходного моста на 5 километре Горьковского направления МЖД в районе Четырёхдомного переулка/Смирновской улицы
📷 прислал White Tiger
#ЖД@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Переход@razvitie_metro_msk
📷 прислал White Tiger
#ЖД@razvitie_metro_msk
#МЦД4@razvitie_metro_msk
#D4@razvitie_metro_msk
#Переход@razvitie_metro_msk
📊#ИнфографикаРМТМ
Специальное дополнение к сегодняшним ПанорамамРМТМ с обзором площадок на Проспекте Андропова (перегон «Каширская» - «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии).
☝Серым цветом обозначен бывший тоннель выезда из бывшего тупика бывшей Каховской линии.
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Каширская@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПроспектАндропова@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
Специальное дополнение к сегодняшним ПанорамамРМТМ с обзором площадок на Проспекте Андропова (перегон «Каширская» - «Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии).
☝Серым цветом обозначен бывший тоннель выезда из бывшего тупика бывшей Каховской линии.
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Каширская@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПроспектАндропова@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
На 🚇 станции «ЦСКА» 💍 Большой Кольцевой линии готовится к открытию ещё один выход из северного вестибюля (он расположен посередине между существующими выходами №1 и №2).
📷 прислал наш читатель Тёма Никифоров
#ЦСКА@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
📷 прислал наш читатель Тёма Никифоров
#ЦСКА@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
1 мая 1957 года Кировско-Фрунзенская (ныне - Сокольническая) линия была продлена на 2,5 км от станции «Парк культуры» до станции «Спортивная». Также в этот день открылась и промежуточная станция участка - «Фрунзенская».
Годом позже, 1 мая 1958 года - открылись двери станций «Ботанический сад» (ныне - «Проспект Мира»), «Рижская», «Мир» (ныне «Алексеевская») и ВСХВ (ныне «ВДНХ») нового — Рижского — радиуса (являющегося в наши дни составной частью Калужско-Рижской линии). На новом радиусе стали работать вагоны типа Г из ранее работавших на Кольцевой и Арбатско-Покровской линиях.
Благодарим Станислава Bluesmaker Константинова за 📸-обзоры всех упомянутых в публикации станций метро!
#Фрунзенская@razvitie_metro_msk
#Спортивная@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#ПроспектМира@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#Алексеевская@razvitie_metro_msk
#ВДНХ@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
1 мая 1957 года Кировско-Фрунзенская (ныне - Сокольническая) линия была продлена на 2,5 км от станции «Парк культуры» до станции «Спортивная». Также в этот день открылась и промежуточная станция участка - «Фрунзенская».
Годом позже, 1 мая 1958 года - открылись двери станций «Ботанический сад» (ныне - «Проспект Мира»), «Рижская», «Мир» (ныне «Алексеевская») и ВСХВ (ныне «ВДНХ») нового — Рижского — радиуса (являющегося в наши дни составной частью Калужско-Рижской линии). На новом радиусе стали работать вагоны типа Г из ранее работавших на Кольцевой и Арбатско-Покровской линиях.
Благодарим Станислава Bluesmaker Константинова за 📸-обзоры всех упомянутых в публикации станций метро!
#Фрунзенская@razvitie_metro_msk
#Спортивная@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#ПроспектМира@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#Алексеевская@razvitie_metro_msk
#ВДНХ@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#ДоброеУтроРМТМ
Монтаж гигантской буквы "М" на открытом участке Сокольнической линии «Саларьево» - «Ольховая». Подарок от #мосметро пассажирам 🛬 аэропорта Внуково
📷 прислал Артём Никитин
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Монтаж гигантской буквы "М" на открытом участке Сокольнической линии «Саларьево» - «Ольховая». Подарок от #мосметро пассажирам 🛬 аэропорта Внуково
📷 прислал Артём Никитин
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk