🤓#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk
Один из конкурсных проектов станции 🚇 «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии
Проект архитектурного бюро «Бородавченко и партнеры» был представлен в 2017 году на архитектурном конкурсе, в рамках которого выбирался проект оформления станции «Ржевская» (проектное название «Рижской» БКЛ), но в финал не прошел.
По задумке авторов проекта, подземное оформление строится на сочетании кирпича и металла. Зал станции «перекрывают» массивные кирпичные своды, стены вдоль платформ отделаны перфорированным металлом. Во внешнем облике наземного павильона соперничают старое и новое: с одной стороны фасад кирпичный, более традиционный, с другой – современный стеклянный.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Рендер@razvitie_metro_msk
Один из конкурсных проектов станции 🚇 «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии
Проект архитектурного бюро «Бородавченко и партнеры» был представлен в 2017 году на архитектурном конкурсе, в рамках которого выбирался проект оформления станции «Ржевская» (проектное название «Рижской» БКЛ), но в финал не прошел.
По задумке авторов проекта, подземное оформление строится на сочетании кирпича и металла. Зал станции «перекрывают» массивные кирпичные своды, стены вдоль платформ отделаны перфорированным металлом. Во внешнем облике наземного павильона соперничают старое и новое: с одной стороны фасад кирпичный, более традиционный, с другой – современный стеклянный.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Рендер@razvitie_metro_msk