О строительстве новых соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 🚇пусковой участок 💍Большой кольцевой линии рассказал заместитель начальника участка "Тоннель-2001" Антон Чёмов
📹: Стройкомплекс Москвы
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Мосметрострой@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🎥 Новые ССВ в "Замоскворецкое" - особенности строительства
📹: Стройкомплекс Москвы
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Мосметрострой@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🎥 Новые ССВ в "Замоскворецкое" - особенности строительства
🏡Троицкая (Троицко-Некрасовская) линия
⚡В котловане станции 🚇 «Вавиловская» приступили к монтажу первого ТПМК на „Академическом“ участке!
Столичные метростроители приступили к монтажу тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-831 "Марина" на стройплощадке новой станции метро, расположенной на пересечении Ленинского Проспекта с улицей Строителей и улицей Панфёрова. Щиту предстоит соорудить левый перегонный тоннель от станции «Вавиловская» (проектное наименование «Улица Строителей») до станции «Академическая». Общая длина тоннеля - 2470 метров, проходка тоннеля будет осуществляться в сложных водонасыщенных грунтах на глубине от 20 до 40 метров (максимальная глубина - в районе проходки под жилыми домами на повороте трассы новой линии метро с Ленинского проспекта на улицу Дмитрия Ульянова).
Напоминаем, старт проходки обоих тоннелей от «Вавиловской» до «Академической» планируется осуществить до конца года. А завершить проходку этих тоннелей планируется уже в конце следующего (2022) г.
По состоянию на сегодняшний день на площадку доставлены опорный подшипник и привод ротора. Доставка остальных деталей щита будет осуществляться в ближайшие ночи. Сразу по завершению перемещения первого комплекса, ожидается доставка и второго.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
⚡В котловане станции 🚇 «Вавиловская» приступили к монтажу первого ТПМК на „Академическом“ участке!
Столичные метростроители приступили к монтажу тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-831 "Марина" на стройплощадке новой станции метро, расположенной на пересечении Ленинского Проспекта с улицей Строителей и улицей Панфёрова. Щиту предстоит соорудить левый перегонный тоннель от станции «Вавиловская» (проектное наименование «Улица Строителей») до станции «Академическая». Общая длина тоннеля - 2470 метров, проходка тоннеля будет осуществляться в сложных водонасыщенных грунтах на глубине от 20 до 40 метров (максимальная глубина - в районе проходки под жилыми домами на повороте трассы новой линии метро с Ленинского проспекта на улицу Дмитрия Ульянова).
Напоминаем, старт проходки обоих тоннелей от «Вавиловской» до «Академической» планируется осуществить до конца года. А завершить проходку этих тоннелей планируется уже в конце следующего (2022) г.
По состоянию на сегодняшний день на площадку доставлены опорный подшипник и привод ротора. Доставка остальных деталей щита будет осуществляться в ближайшие ночи. Сразу по завершению перемещения первого комплекса, ожидается доставка и второго.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
🏡Троицкая (Троицко-Некрасовская) линия
В котловане станции 🚇 «Вавиловская» приступили к монтажу первого ТПМК на „Академическом“ участке!
Столичные метростроители приступили к монтажу тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-831 "Марина" на стройплощадке новой станции метро, расположенной на пересечении Ленинского Проспекта с улицей Строителей и улицей Панфёрова. Щиту предстоит соорудить левый перегонный тоннель от станции «Вавиловская» (проектное наименование «Улица Строителей») до станции «Академическая». Общая длина тоннеля - 2470 метров, проходка тоннеля будет осуществляться в сложных водонасыщенных грунтах на глубине от 20 до 40 метров (максимальная глубина - в районе проходки под жилыми домами на повороте трассы с Ленинского проспекта на улицу Дмитрия Ульянова).
Напоминаем, старт проходки обоих тоннелей от «Вавиловской» до «Академической» планируется осуществить до конца года. А завершить проходку этих тоннелей планируется уже в конце следующего (2022) года.
По состоянию на сегодняшний день на площадку доставлены опорный подшипник и привод ротора. Доставка остальных деталей щита будет осуществляться в ближайшие ночи. Сразу по завершению перемещения первого комплекса, ожидается доставка и второго.
Благодарим проект нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
В котловане станции 🚇 «Вавиловская» приступили к монтажу первого ТПМК на „Академическом“ участке!
Столичные метростроители приступили к монтажу тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-831 "Марина" на стройплощадке новой станции метро, расположенной на пересечении Ленинского Проспекта с улицей Строителей и улицей Панфёрова. Щиту предстоит соорудить левый перегонный тоннель от станции «Вавиловская» (проектное наименование «Улица Строителей») до станции «Академическая». Общая длина тоннеля - 2470 метров, проходка тоннеля будет осуществляться в сложных водонасыщенных грунтах на глубине от 20 до 40 метров (максимальная глубина - в районе проходки под жилыми домами на повороте трассы с Ленинского проспекта на улицу Дмитрия Ульянова).
Напоминаем, старт проходки обоих тоннелей от «Вавиловской» до «Академической» планируется осуществить до конца года. А завершить проходку этих тоннелей планируется уже в конце следующего (2022) года.
По состоянию на сегодняшний день на площадку доставлены опорный подшипник и привод ротора. Доставка остальных деталей щита будет осуществляться в ближайшие ночи. Сразу по завершению перемещения первого комплекса, ожидается доставка и второго.
Благодарим проект нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
🚇 «Вавиловская» 🏡Троицкой (Троицко-Некрасовской) линии
На „Академическом“ участке продолжается монтаж тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-831 "Марина". Пришло время для установки ротора.
Щиту предстоит соорудить левый перегонный тоннель от станции «Вавиловская» (проектное наименование «Улица Строителей») до станции «Академическая». Общая длина тоннеля - 2470 метров, проходка тоннеля будет осуществляться в сложных водонасыщенных грунтах на глубине от 20 до 40 метров (максимальная глубина - в районе проходки под жилыми домами на повороте трассы с Ленинского проспекта на улицу Дмитрия Ульянова).
Напоминаем, старт проходки обоих тоннелей от «Вавиловской» до «Академической» планируется осуществить до конца года. А завершить проходку этих тоннелей планируется уже в конце следующего (2022) года.
По состоянию на сегодняшний день на площадку доставлены опорный подшипник и привод ротора. Доставка остальных деталей щита будет осуществляться в ближайшие ночи. Сразу по завершению перемещения первого комплекса, ожидается доставка и второго.
📷 нашего читателя Максима Шапкина (ЭЖТИ)
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
На „Академическом“ участке продолжается монтаж тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Herrenknecht S-831 "Марина". Пришло время для установки ротора.
Щиту предстоит соорудить левый перегонный тоннель от станции «Вавиловская» (проектное наименование «Улица Строителей») до станции «Академическая». Общая длина тоннеля - 2470 метров, проходка тоннеля будет осуществляться в сложных водонасыщенных грунтах на глубине от 20 до 40 метров (максимальная глубина - в районе проходки под жилыми домами на повороте трассы с Ленинского проспекта на улицу Дмитрия Ульянова).
Напоминаем, старт проходки обоих тоннелей от «Вавиловской» до «Академической» планируется осуществить до конца года. А завершить проходку этих тоннелей планируется уже в конце следующего (2022) года.
По состоянию на сегодняшний день на площадку доставлены опорный подшипник и привод ротора. Доставка остальных деталей щита будет осуществляться в ближайшие ночи. Сразу по завершению перемещения первого комплекса, ожидается доставка и второго.
📷 нашего читателя Максима Шапкина (ЭЖТИ)
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
🚇 «Вавиловская» 🏡Троицкой (Троицко-Некрасовской) линии
Монтажная камера в сторону «Академической»: начат монтаж второго ТПМК.
Головная часть первого щита почти полностью смонтирована, у второго не хватает юбки и ротора.
📷: evgenevgen54rus
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
Монтажная камера в сторону «Академической»: начат монтаж второго ТПМК.
Головная часть первого щита почти полностью смонтирована, у второго не хватает юбки и ротора.
📷: evgenevgen54rus
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
🚇«Вавиловская» 🏡Троицкой линии
⚡Состоялся старт проходки первого тоннеля на „Академическом“ участке Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии.
ТПМК S-831 „Марина“ приступил(а) к сооружению левого перегонного тоннеля от «Вавиловской» до «Академической» общей длиной 2470 метров. Щиту предстоит пройти сквозь сложные водонасыщенные грунты на глубинах от 12 до 35 метров, кроме того тоннель пройдёт под некоторым количеством капитальных строений на поверхности: жилой дом на Дмитрия Ульянова (дом 4к2, ЖСК РАН) и РГУ Нефти и Газа им. Губкина.
📸: Всё про МосМетро и Максим Шапкин (ЭЖТИ)
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
⚡Состоялся старт проходки первого тоннеля на „Академическом“ участке Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии.
ТПМК S-831 „Марина“ приступил(а) к сооружению левого перегонного тоннеля от «Вавиловской» до «Академической» общей длиной 2470 метров. Щиту предстоит пройти сквозь сложные водонасыщенные грунты на глубинах от 12 до 35 метров, кроме того тоннель пройдёт под некоторым количеством капитальных строений на поверхности: жилой дом на Дмитрия Ульянова (дом 4к2, ЖСК РАН) и РГУ Нефти и Газа им. Губкина.
📸: Всё про МосМетро и Максим Шапкин (ЭЖТИ)
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk