🚇 «Круглая камера» на перегоне «Сокольники» - «Рижская» Большой Кольцевой линии
⚡ ТПМК «Татьяна» финишировал в котловане камеры!
Это последний из 4 щитов, ведущих проходку тоннелей на всем северо-восточном участке Большого Кольца. Поздравляем - все тоннели на СВУ БКЛ пройдены! 🎉
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#КруглаяКамера
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
⚡ ТПМК «Татьяна» финишировал в котловане камеры!
Это последний из 4 щитов, ведущих проходку тоннелей на всем северо-восточном участке Большого Кольца. Поздравляем - все тоннели на СВУ БКЛ пройдены! 🎉
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#КруглаяКамера
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
ТПМК Herrenknecht S-755 «Татьяна» финишировал в котловане камеры
Мэр столицы Сергей Собянин осмотрел итоги завершенной проходки левого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» до станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
«Знаковый для метростроения день. Мы на Большой кольцевой линии метро закончили тоннель глубокого заложения. Это последний тоннель нашей линии от 45 до 70 метров глубины. Проходка была сложной, тяжелой, длилась три года. На первом, северо-восточном участке полностью закончили проходку. Сама станция «Рижская» очень важная, нужная. Она находится рядом с МЦД-2, МЦД-3, Рижским вокзалом. Это такой будет достаточно крупный транспортно-пересадочный узел», – рассказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».
Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, строительство этого участка от станции «Нижегородская» до «Савёловской» было начато в 2015 году.
Больше фото - по ссылке:
https://vk.com/album-150643822_275121190
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#КруглаяКамера
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
Мэр столицы Сергей Собянин осмотрел итоги завершенной проходки левого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» до станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
«Знаковый для метростроения день. Мы на Большой кольцевой линии метро закончили тоннель глубокого заложения. Это последний тоннель нашей линии от 45 до 70 метров глубины. Проходка была сложной, тяжелой, длилась три года. На первом, северо-восточном участке полностью закончили проходку. Сама станция «Рижская» очень важная, нужная. Она находится рядом с МЦД-2, МЦД-3, Рижским вокзалом. Это такой будет достаточно крупный транспортно-пересадочный узел», – рассказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».
Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, строительство этого участка от станции «Нижегородская» до «Савёловской» было начато в 2015 году.
Больше фото - по ссылке:
https://vk.com/album-150643822_275121190
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#КруглаяКамера
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
📹 Репортаж т/к "Москва-24" о забавном казусе при финише ТПМК "Татьяна", который не стал дожидаться мэра и вышел в камеру до визита градоначальника, а также о ходе строительства станции 🚇 «Сокольники» Большой Кольцевой линии
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#Сокольники
#Рижская
#Ржевская
#ТПМК
#ТПМК_Татьяна
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#Сокольники
#Рижская
#Ржевская
#ТПМК
#ТПМК_Татьяна
🎬 Строительство первого тоннеля в поселок Северный началось на Люблинско-Дмитровской линии метро
https://vk.com/video-150643822_456243459
https://vk.com/video-150643822_456243459
Vk
Строительство первого тоннеля в поселок Северный началось на Люблинско-Дмитровской линии метро
Тоннелепроходческий комплекс #ТПМК «Татьяна» начал проходку правого перегонного тоннеля между будущими станциями «Лианозово» и «Физтех» на Люблинск...
🚇 Северный участок Люблинско-Дмитровской линии
Москва расширяется не только на юг, на территорию Новой Москвы. На севере есть поселок «Северный», который является частью Москвы с 1995 года. Студенты физико-технического института (Физтеха) в Долгопрудном ждут станцию с середины 90-х годов.
Многие еще помнят, как в шутку они нарисовали мифическую станцию на картах московского метро первого апреля 1996 года. Теперь миф становится реальностью. Началась проходка перегонных тоннелей до станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии.
Один финиш, два старта — метро на севере Москвы активно строится!
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_276024554
📷: Александр Russos Попов.
#Лианозово
#Яхромская
#ПоселокСеверный
#Физтех
#ТПМК_Ирина
#ТПМК_Татьяна
#ТПМК_Клавдия
#ТПМК
#ЛДЛ
Москва расширяется не только на юг, на территорию Новой Москвы. На севере есть поселок «Северный», который является частью Москвы с 1995 года. Студенты физико-технического института (Физтеха) в Долгопрудном ждут станцию с середины 90-х годов.
Многие еще помнят, как в шутку они нарисовали мифическую станцию на картах московского метро первого апреля 1996 года. Теперь миф становится реальностью. Началась проходка перегонных тоннелей до станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии.
Один финиш, два старта — метро на севере Москвы активно строится!
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_276024554
📷: Александр Russos Попов.
#Лианозово
#Яхромская
#ПоселокСеверный
#Физтех
#ТПМК_Ирина
#ТПМК_Татьяна
#ТПМК_Клавдия
#ТПМК
#ЛДЛ
Почему щиты на «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии пошли с таким малым интервалом (в 20 дней) друг от друга - узнаете из видео:
#Лианозово
#ЛДЛ
#ТПМК
#ТПМК_Ирина
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
#Мосметрострой
#СтроительствоМетро
#Лианозово
#ЛДЛ
#ТПМК
#ТПМК_Ирина
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
#Мосметрострой
#СтроительствоМетро
Самый северный участок Люблинки в свежем обзоре Александра Попова:
📷 1-2: Станция «Яхромская» (проект. «Улица 800-летия Москвы»).
📷 3-4: ТПМК "Клавдия", ведущая проходку ППТ до станции «Лианозово».
📷 5-8: Котлован станции «Лианозово».
📷 8: "Клавдия" финиширует слева.
📷 9: Начало перегонных тоннелей в сторону станции «Посёлок Северный» («Физтех»).
📷 10: ТПМК "Татьяна" уже полностью в тоннеле со всеми технологическими тележками. Это означает, что щит прошел более 100 метров.
#ЛДЛ
#Яхромская
#Улица800летияМосквы@razvitie_metro_msk
#Лианозово
#ПоселокСеверный
#ТПМК
#ТПМК_Клавдия
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
📷 1-2: Станция «Яхромская» (проект. «Улица 800-летия Москвы»).
📷 3-4: ТПМК "Клавдия", ведущая проходку ППТ до станции «Лианозово».
📷 5-8: Котлован станции «Лианозово».
📷 8: "Клавдия" финиширует слева.
📷 9: Начало перегонных тоннелей в сторону станции «Посёлок Северный» («Физтех»).
📷 10: ТПМК "Татьяна" уже полностью в тоннеле со всеми технологическими тележками. Это означает, что щит прошел более 100 метров.
#ЛДЛ
#Яхромская
#Улица800летияМосквы@razvitie_metro_msk
#Лианозово
#ПоселокСеверный
#ТПМК
#ТПМК_Клавдия
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
🚇 Северный участок Люблинско-Дмитровской линии
🔥 Актуальные данные о проходке перегонных тоннелей:
Правый перегонный тоннель «Улица 800-летия Москвы» («Яхромская») - «Лианозово» (ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия") пройдено 450 метров (382 кольца), осталось 1600 метров (1353 кольца).
Левый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех» («Поселок Северный») (ТПМК Herrenknecht S-771 "Ирина") пройдено 304 метра (217 колец), осталось 2060 метров (1476 колец).
Правый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех» («Поселок Северный») (ТПМК Herrenknecht S-770 "Татьяна") пройдено 354 метра (253 кольца), осталось 2000 метров (1440 колец).
#ТольковРМТМ
#ЛДЛ
#Яхромская
#Лианозово
#ПоселокСеверный
#ТПМК_Клавдия
#ТПМК_Ирина
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
🔥 Актуальные данные о проходке перегонных тоннелей:
Правый перегонный тоннель «Улица 800-летия Москвы» («Яхромская») - «Лианозово» (ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия") пройдено 450 метров (382 кольца), осталось 1600 метров (1353 кольца).
Левый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех» («Поселок Северный») (ТПМК Herrenknecht S-771 "Ирина") пройдено 304 метра (217 колец), осталось 2060 метров (1476 колец).
Правый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех» («Поселок Северный») (ТПМК Herrenknecht S-770 "Татьяна") пройдено 354 метра (253 кольца), осталось 2000 метров (1440 колец).
#ТольковРМТМ
#ЛДЛ
#Яхромская
#Лианозово
#ПоселокСеверный
#ТПМК_Клавдия
#ТПМК_Ирина
#ТПМК_Татьяна
#ПроходкаТоннелей
Тоннелепроходка между станциями «Лианозово» и «Физтех» выполнена более чем наполовину
На перегоне между станциями «Лианозово» и «Физтех» правый тоннель проходит щит «Татьяна», он преодолел 1473 метра. Щит «Ирина» строит левый перегонный тоннель: машина прошла 1272 метра из запланированных 2345 метров.
Руководитель холдинга также подчеркнул, что на участке продления Люблинско-Дмитровской линии метро продолжается проходка правого перегонного тоннеля от будущей станции «Улица 800-летия Москвы» к «Лианозово».
Из 1,8 км щит «Клавдия» уже прошел более километра, готовность тоннеля составляет порядка 60 %. Левый перегонный тоннель на этом отрезке пройден».
«На «Лианозово» готовы ограждающие конструкции котлована, завершаются работы по его креплению и разработка грунта. Также продолжаются монолитные работы. Строительную готовность станции оцениваем в 23%», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, в перспективе на базе станции «Лианозово» планируется организовать транспортно-пересадочный узел (ТПУ), где можно будет перейти на первый маршрут Московских центральных диаметров (МЦД-1) и наземный городской транспорт.
На другой станции нового участка линии, «Улица 800-летия Москвы», также почти завершена разработка грунта котлована: оставшиеся земляные работы здесь планируется выполнить после окончания тоннелепроходки.
«На будущей конечной станции «Физтех» сейчас идет подготовительный этап по устройству ограждающих конструкций котлована по технологии «стена в грунте» и выносу сетей из зоны строительства», – заключил Андрей Бочкарёв.
#ПроходкаТоннелей
#ЛДЛ
#Яхромская
#Лианозово
#Физтех
#ПоселокСеверный
#ТПМК_Ирина
#ТПМК_Татьяна
#ТПМК_Клавдия
На перегоне между станциями «Лианозово» и «Физтех» правый тоннель проходит щит «Татьяна», он преодолел 1473 метра. Щит «Ирина» строит левый перегонный тоннель: машина прошла 1272 метра из запланированных 2345 метров.
Руководитель холдинга также подчеркнул, что на участке продления Люблинско-Дмитровской линии метро продолжается проходка правого перегонного тоннеля от будущей станции «Улица 800-летия Москвы» к «Лианозово».
Из 1,8 км щит «Клавдия» уже прошел более километра, готовность тоннеля составляет порядка 60 %. Левый перегонный тоннель на этом отрезке пройден».
«На «Лианозово» готовы ограждающие конструкции котлована, завершаются работы по его креплению и разработка грунта. Также продолжаются монолитные работы. Строительную готовность станции оцениваем в 23%», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, в перспективе на базе станции «Лианозово» планируется организовать транспортно-пересадочный узел (ТПУ), где можно будет перейти на первый маршрут Московских центральных диаметров (МЦД-1) и наземный городской транспорт.
На другой станции нового участка линии, «Улица 800-летия Москвы», также почти завершена разработка грунта котлована: оставшиеся земляные работы здесь планируется выполнить после окончания тоннелепроходки.
«На будущей конечной станции «Физтех» сейчас идет подготовительный этап по устройству ограждающих конструкций котлована по технологии «стена в грунте» и выносу сетей из зоны строительства», – заключил Андрей Бочкарёв.
#ПроходкаТоннелей
#ЛДЛ
#Яхромская
#Лианозово
#Физтех
#ПоселокСеверный
#ТПМК_Ирина
#ТПМК_Татьяна
#ТПМК_Клавдия
🚇 Продление Люблинско-Дмитровской линии в посёлок Северный
Как сообщают инсайдеры проекта «МТМН», уже к 18 ноября планируется завершение проходки всех тоннелей участка. При этом уточняется, что ТМПК „Клавдия“, ведущего проходку второго перегонного тоннеля от «Яхромской» (проектн. «Улица 800-летия Москвы») до «Лианозово», осталось всего 30 метров до котлована «Лианозово». Точный метраж ТПМК „Татьяна“ и „Ирина“, ведущих проходку пары тоннелей «Лианозово» - «Физтех» (проектн. «Посёлок Северный») при этом не сообщается, однако оба щита должны успеть подойти вплотную к торцевой стене котлована к указанной дате.
☝На всякий случай напоминаем, на этот раз щиты выходят в котлованы станций, отдельные демонтажные камеры на участке не применялись. При этом котлован «Лианозово» давным давно готов к повторому приему "Клавдии", в отличии от котлована «ФизТеха», где раскрытие котлована со стороны выхода щитов началось совсем недавно 😃
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
Как сообщают инсайдеры проекта «МТМН», уже к 18 ноября планируется завершение проходки всех тоннелей участка. При этом уточняется, что ТМПК „Клавдия“, ведущего проходку второго перегонного тоннеля от «Яхромской» (проектн. «Улица 800-летия Москвы») до «Лианозово», осталось всего 30 метров до котлована «Лианозово». Точный метраж ТПМК „Татьяна“ и „Ирина“, ведущих проходку пары тоннелей «Лианозово» - «Физтех» (проектн. «Посёлок Северный») при этом не сообщается, однако оба щита должны успеть подойти вплотную к торцевой стене котлована к указанной дате.
☝На всякий случай напоминаем, на этот раз щиты выходят в котлованы станций, отдельные демонтажные камеры на участке не применялись. При этом котлован «Лианозово» давным давно готов к повторому приему "Клавдии", в отличии от котлована «ФизТеха», где раскрытие котлована со стороны выхода щитов началось совсем недавно 😃
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Северный@razvitie_metro_msk
⚡ Знаменательный день в истории столичного метростроения - одновременно завершили проходку тоннелей сразу 3 щита на одном участке!
ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия" завершил проходку второго (правого)🚇 перегонного тоннеля «Яхромская» - «Лианозово», а щиты S-771 "Ирина" и S-770 "Татьяна" - тоннелей соседнего 🚇 перегона «Лианозово» - «Физтех».
🎉 Таким образом, пройдены все тоннели на северном участке Люблинско-Дмитровской линии!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия" завершил проходку второго (правого)🚇 перегонного тоннеля «Яхромская» - «Лианозово», а щиты S-771 "Ирина" и S-770 "Татьяна" - тоннелей соседнего 🚇 перегона «Лианозово» - «Физтех».
🎉 Таким образом, пройдены все тоннели на северном участке Люблинско-Дмитровской линии!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
🚇 Северный участок Люблинско-Дмитровской линии («Селигерская» - «Физтех»)
"Мы активно продолжаем строительство северного участка Люблинско-Дмитровской ветки, и вот сегодня уникальное событие - сразу три щита заканчивают проходку на всем участке, на трех станциях полностью завершена проходка тоннелей и дальше обустройство котлована, строительство станций. Надеюсь, что к концу 23 года весь этот участок будет сдан от «Селигерской» до «Физтеха» и поселок Северный получит свою станцию метрополитена. Всего же около полумиллиона жителей улучшат свою транспортную доступность к метрополитену", - сообщил Сергей Собянин.
📷 1: Станционный комплекс «Физтех». Слева - S-770 "Татьяна" (правый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех»), справа S-771 "Ирина" (левый тоннель).
📷 2: Станционный комплекс «Физтех». S-771 "Ирина" (левый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех»).
📷 3: Станционный комплекс «Физтех». S-770 "Татьяна" (правый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех»).
📷 4: Станционный комплекс «Лианозово». ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия", завершивший проходку второго (правого) перегонного тоннеля «Яхромская» - «Лианозово».
Работу завершили сразу 3 ТПМК:
• «Клавдия» (Lovat 242, Канада) – правый перегонный тоннель между станциями «Яхромская» и «Лианозово» длиной 1,8 км;
• «Татьяна» (Herrenknecht S-770, Германия) и «Ирина» (Herrenknecht S-771, Германия) – перегонные тоннели между станциями «Лианозово» и «Физтех» длиной по 2,3 км каждый.
Участок Люблинско-Дмитровской линии длиной 6,9 км проходит вдоль Дмитровского шоссе. В его составе откроются станции «Лианозово», «Яхромская» и «Физтех».
Строительство северного участка салатовой линии от станции «Селигерская» началось в 2019 году. Все работы планируется закончить до конца 2023 года. Общая строительная готовность участка составляет 25%.
Продление Люблинско-Дмитровской линии метро до станции «Физтех» улучшит транспортное обслуживание порядка 500 тыс. человек. Жители и работающие в районах Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский, Лианозово, Северный, а также в городе Долгопрудный Московской области смогут сократить время поездок примерно на 20 минут.
Пассажиры смогут выбирать между метрополитеном, МЦД или наземным общественным транспортом. Открытие новых станций снизит нагрузку на конечные станции Серпуховско-Тимирязевской и отчасти Калужско-Рижской линий метро. Также будет сокращена интенсивность автомобильного движения по Дмитровскому шоссе и прилегающим улицам.
Напомним, в 2016 году на Люблинско-Дмитровской линии были введены станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». В 2018 году открыты станции «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», а также введено электродепо «Лихоборы».
📷: Стройкомплекс Москвы
📹: Сергей Сурнин (сбойка ТПМК "Клавдия"), ТВЦентр (сбойка ТПМК "Ирина" и "Татьяна")
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
🎥 Вторая сбойка ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия" на «Лианозово» (ППТ)
🎥 Сбойка ТПМК "Ирина" и "Татьяна" на «Физтехе»
"Мы активно продолжаем строительство северного участка Люблинско-Дмитровской ветки, и вот сегодня уникальное событие - сразу три щита заканчивают проходку на всем участке, на трех станциях полностью завершена проходка тоннелей и дальше обустройство котлована, строительство станций. Надеюсь, что к концу 23 года весь этот участок будет сдан от «Селигерской» до «Физтеха» и поселок Северный получит свою станцию метрополитена. Всего же около полумиллиона жителей улучшат свою транспортную доступность к метрополитену", - сообщил Сергей Собянин.
📷 1: Станционный комплекс «Физтех». Слева - S-770 "Татьяна" (правый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех»), справа S-771 "Ирина" (левый тоннель).
📷 2: Станционный комплекс «Физтех». S-771 "Ирина" (левый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех»).
📷 3: Станционный комплекс «Физтех». S-770 "Татьяна" (правый перегонный тоннель «Лианозово» - «Физтех»).
📷 4: Станционный комплекс «Лианозово». ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия", завершивший проходку второго (правого) перегонного тоннеля «Яхромская» - «Лианозово».
Работу завершили сразу 3 ТПМК:
• «Клавдия» (Lovat 242, Канада) – правый перегонный тоннель между станциями «Яхромская» и «Лианозово» длиной 1,8 км;
• «Татьяна» (Herrenknecht S-770, Германия) и «Ирина» (Herrenknecht S-771, Германия) – перегонные тоннели между станциями «Лианозово» и «Физтех» длиной по 2,3 км каждый.
Участок Люблинско-Дмитровской линии длиной 6,9 км проходит вдоль Дмитровского шоссе. В его составе откроются станции «Лианозово», «Яхромская» и «Физтех».
Строительство северного участка салатовой линии от станции «Селигерская» началось в 2019 году. Все работы планируется закончить до конца 2023 года. Общая строительная готовность участка составляет 25%.
Продление Люблинско-Дмитровской линии метро до станции «Физтех» улучшит транспортное обслуживание порядка 500 тыс. человек. Жители и работающие в районах Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский, Лианозово, Северный, а также в городе Долгопрудный Московской области смогут сократить время поездок примерно на 20 минут.
Пассажиры смогут выбирать между метрополитеном, МЦД или наземным общественным транспортом. Открытие новых станций снизит нагрузку на конечные станции Серпуховско-Тимирязевской и отчасти Калужско-Рижской линий метро. Также будет сокращена интенсивность автомобильного движения по Дмитровскому шоссе и прилегающим улицам.
Напомним, в 2016 году на Люблинско-Дмитровской линии были введены станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». В 2018 году открыты станции «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», а также введено электродепо «Лихоборы».
📷: Стройкомплекс Москвы
📹: Сергей Сурнин (сбойка ТПМК "Клавдия"), ТВЦентр (сбойка ТПМК "Ирина" и "Татьяна")
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
🎥 Вторая сбойка ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия" на «Лианозово» (ППТ)
🎥 Сбойка ТПМК "Ирина" и "Татьяна" на «Физтехе»
Vk
Вторая сбойка ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия" на «Лианозово» (ППТ)
vk.com video
Еще один репортаж с 🚇 Северного участка Люблинско-Дмитровской линии
Напомним, вчера завершилась проходка всех тоннелей на участке «Селигерская» - «Физтех»: ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия" завершил проходку правого🚇 перегонного тоннеля «Яхромская» - «Лианозово», а щиты S-771 "Ирина" и S-770 "Татьяна" - тоннелей соседнего 🚇 перегона «Лианозово» - «Физтех».
📹: Россия-24
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
🎥 От "Селигерской" до "Физтеха" проложили сразу три тоннеля
Напомним, вчера завершилась проходка всех тоннелей на участке «Селигерская» - «Физтех»: ТПМК Lovat 242 RME "Клавдия" завершил проходку правого🚇 перегонного тоннеля «Яхромская» - «Лианозово», а щиты S-771 "Ирина" и S-770 "Татьяна" - тоннелей соседнего 🚇 перегона «Лианозово» - «Физтех».
📹: Россия-24
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Клавдия@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Ирина@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Татьяна@razvitie_metro_msk
#Лианозово@razvitie_metro_msk
#Физтех@razvitie_metro_msk
🎥 От "Селигерской" до "Физтеха" проложили сразу три тоннеля