РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.3K subscribers
56.1K photos
673 videos
225 files
8.41K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Номер заявления в РКН: 4959126268

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚘 Трасса "ТТК - Южный порт - Печатники - Марьино - Братеево - МКАД"

И снова мы на стройплощадке транспортной развязки на участке от Третьего транспортного кольца до Люблинской улицы. К нам приехала съемочная группа программы «Москва сегодня» телеканала «Москва 24» во главе с корреспондентом Александрой Корневой. Начальник участка Сергей Якушов рассказал, как строители ведут сооружение опор будущей эстакады между путями Московской железной дороги и прокладывают коммуникации. Заместитель начальника управления подготовки строительства и сдачи объектов службы дорожно-мостового строительства Александр Галкин - про транспортную доступность для нескольких районов юго-востока столицы.

📷📝: АО «Объединение "ИНГЕОКОМ"»

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ПечатникиМарьиноБратеево@razvitie_metro_msk
#ТПУ_Печатники@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
#ВЭтотДень@razvitie_metro_msk

20 октября 1983 года по техническим причинам закрыта станция «Ленинские горы» (ныне — «Воробьёвы горы») Кировско-Фрунзенской (ныне - Сокольнической) линии.

Она была открыта в 1959 году на нижнем ярусе Лужнецкого моста над Москвой-рекой. При проектировании и строительстве железобетонного моста были допущены грубые нарушения, использовались некачественные материалы. Из-за коррозии арматуры мост начал разрушаться. В течение трех лет поезда проезжали станцию без остановки, в 1986 году их пустили в обход по временным мостам. Заново станция, переименованная в «Воробьевы горы», была открыта 14 декабря 2002 года после полной реконструкции моста.

#ВоробьевыГоры@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
🤫#ИнсайдРМТМ

🚇 Перегон «Мамыри» - «Бачуринская» 🏡 Троицкой линии

Компания "CRCC" продолжает проходку двух тоннелей до станции «Бачуринская». На сегодняшний день оба щита преодолели отметку в 1,5 километра:

По правому перегонному тоннелю ТПМК DZ399 "Евгения" пройдено более 1200 колец (1680 метров из 2630).

По левому тоннелю ТПМК DZ400 "Дарья" пройдено 1100 колец (1540 метров из 2630).

Окончание проходки запланировано на февраль-март.

Остальные ТПМК китайской компании Москву пока не покидают - менеджеры "CRCC" все же надеются выиграть подряд на продление Троицкой линии от Коммунарки до Троицка.

#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Евгения@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Дарья@razvitie_metro_msk
#Мамыри@razvitie_metro_msk
#Бачуринская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
👀 ПанорамаРМТМ

Продолжаем серию совместных обзоров с проектом Всё про МосМетро

Оборотные тупики за станцией 🚇«Кленовый бульвар» 💍 Большой Кольцевой линии

📷 1: Общий план на тупики, вид в сторону станции.

📷 2-3: Демонтажная камера "Лилии". Продолжается разработка грунта, имеет место большой водоприток.

📷 4: Участок между демонтажной камерой и тупиками.

📷 5: Движемся в сторону станции. Здесь идёт раскрытие котлована.

📷 6: Дальше монолитные работы ведутся на уровне лотка…

📷 7: …и на уровне стен.

📷 8-9: Монолитные работы завершены лишь на небольшом участке тупиков у самой станции - готово верхнее перекрытие.

#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#КамераСъездов@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Лилия@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
🌳Чонгарский Бульвар. 🚧Демонтажная камера второй соединительной ветви из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 🚇пусковой участок 💍Большой кольцевой линии

Продолжается демонтаж ТПМК S-290 "Марина", завершившего проходку второй новой (а в сумме - четвертой) служебной соединительной ветви из электродепо "Замоскворецкое".

Благодарим наших читателей за 📷 и 📹!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

🎥 Демонтаж ТПМК "Марина" на Чонгарке


🎥 Демонтаж ТПМК "Марина" на Чонгарке

Источник ВК
👀 ПанорамаРМТМ

Продолжаем серию совместных обзоров с проектом Всё про МосМетро

🚇«Кленовый бульвар» 💍 Большой Кольцевой линии

📷 1-2: Общий план на площадку. Продолжается обратная засыпка готовых конструкций станции.

📷 3: Вид на котлован строительства станционной венткамеры.

📷 4: Бывшая монтажная камера для ТПМК "Победа", которая выполняла проходку участка перегона до «Каширской».

📷 5-6: Вестибюль станции. Строительство выходов на поверхность пока не ведётся.

📷 7: Вид в сторону тупиков. Самая узкая часть котлована - место пересечение со станцией Бирюлёвской линии.

📷 8: Вид на место пересечения. Гидрофреза, которая ведет работы по стене в грунте монтажной щитовой камере станции Бирюлевской линии, перебралась на северную сторону котлована. Около неё замечен армокаркас из стеклопластиковой арматуры - такие применяются в местах, где планируется проход ТПМК сквозь стену в грунте.

📷 9: ТПМК S-736 "Светлана", которой, по плану, предстоит проходка обоих тоннелей под Москвой-рекой до станции «Батюнино». Над бентонитовым узлом для работы гидравлической фрезы сооружается навес.

Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_281368378

#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#КамераСъездов@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Светлана@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
#ВЭтотДень@razvitie_metro_msk

21 октября 1961 года — пущен участок Арбатско-Покровской линии от станции «Измайловская» до станции «Первомайская» с промежуточной наземной станцией «Измайловский парк» (ныне «Измайловская»). При этом временная «Первомайская», располагавшаяся на территории депо, была закрыта.

#Измайловская@razvitie_metro_msk
#Первомайская@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
#ТольковРМТМ

🚇 «Новаторская» 💍 Большой Кольцевой линии

Готовность вестибюлей, ход работ по наземным сооружениям станции, благоустройству прилегающей территории и восстановлению улицы Новаторов в прежних границах.

Больше фото: https://vk.com/album-150643822_281370022

#Новаторская@razvitie_metro_msk
#Новаторов@razvitie_metro_msk
#УлицаНоваторов@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Благоустройство@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
🤫#ИнсайдРМТМ

На всех станциях 🚇 Пускового участка 💍 Большой Кольцевой линии («Мнёвники» - «Каховская») завершены 💪🏻 грузовые испытания эскалаторов.

Так как вы задавали вопросы об эскалаторах на нескольких станциях, давайте посмотрим, сколько эскалаторов и какой марки будет на каждой из станций нового участка:

🚇 «Терехово» - в обоих вестибюлях установлены отечественные эскалаторы ЭС03 на 3 ленты.

🚇 «Кунцевская» - в обоих вестибюлях станции эскалаторы немецкого производства Thyssenkrupp Victoria Tube по 4 ленты.

🚇 «Давыдково» - на станции 2 наклона (в одном эскалаторы будут работать только на спуск, в другом - только на подъем), в каждом - по 3 эскалатора Thyssenkrupp Victoria Tube.

🚇 «Аминьевская» - в обоих вестибюлях отечественные эскалаторы ЭС03 на 3 ленты.

🚇 «Мичуринский Проспект» - в восточном вестибюле эскалатор Thyssenkrupp Victoria Tube на 3 ленты, в западном (пересадочном) - ЭС03 на 4 ленты.

🚇 «Проспект Вернадского» - в обоих вестибюлях смонтированы отечественные эскалаторы ЭС03 на 3 ленты.

🚇 «Новаторская» - станция сдается с одним восточным вестибюлем, в котором установлено 3 эскалатора Thyssenkrupp Victoria Tube.

🚇 «Воронцовская» - в восточном (пересадочном на «Калужскую») вестибюле эскалатор Thyssenkrupp Victoria Tube на 4 ленты, в западном - эскалаторы той же модели на 3 ленты.

🚇 «Зюзино» - в обоих вестибюлях смонтированы "немцы" Thyssenkrupp Victoria Tube по 3 ленты в каждом.

#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#западныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ЮгоЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
Развитие московского метро на ближайшие годы - после замыкания Большой Кольцевой Линии - уже примерно ясно из официальных планов - это Троицкая, Рублево-Архангельская, Бирюлёвская линии. А вот что будет дальше, еще является предметом обсуждения. Канал post_metro предлагает оптимистичный, но консервативный вариант развития сети на ближайшие 20-25 лет, в котором во многом учитывается дальняя перспектива от официальных проектировщиков, но предлагаются некоторые улучшения, в частности по Некрасовской линии. Подробности в видео.
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

🎥 Московское метро 2021+24: оптимистично-консервативный вариант развития от @post_metro

Источник ВК
#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk

🚈 Кабина машиниста старого Еж-3. Вагон музей метро.

В этом выпуске проекта PRO МЕТРО вы увидите старый вагон ЕЖ-3 с большой историей. И самое главное в нём установлен старый пульт машиниста. Раньше этот старый вагон использовался в качестве тренажера машиниста и стоит на этом месте уже много лет. Потом в этом вагоне был организован технический класс для обучения машинистов. Сейчас в этом вагон организован музей!

#Еж@razvitie_metro_msk
#ПодвижнойСостав@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

🎥 Кабина машиниста старого Еж-3. Вагон музей метро.

Источник ВК
#НочнойМетрострой

🌳Чонгарский Бульвар. 🚧Демонтажная камера второй соединительной ветви из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 🚇пусковой участок 💍Большой кольцевой линии

Продолжается демонтаж и вывоз частей ТПМК S-290 "Марина", завершившего проходку второй новой (а в сумме - четвертой) служебной соединительной ветви из электродепо "Замоскворецкое". На видео - ведется погрузка домкратной части щита на трал для последующей перевозки на базу хранения.

☝🏻 Тем временем, на ФНТ обнародована еще одна возможная дата открытия 🚇пускового участка 💍Большой кольцевой линии от «Мнёвников» до «Каховской» - 25 ноября.

Благодарим нашего читателя за 📹!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Марина@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

🎥 #НочнойМетрострой ТПМК S-290 "Марина" на Чонгарке

Источник ВК
#ДоброеУтроРМТМ

Проверка работы противодымных штор на 🚇 «Терехово» 💍 Большой Кольцевой линии

Строители с этой станции переведены на соседнюю - в помощь на отстающую 🚇 «Кунцевскую».

☝🏻 Тем временем, на ФНТ обнародована еще одна возможная дата открытия 🚇пускового участка 💍Большой кольцевой линии от «Мнёвников» до «Каховской» - 25 ноября.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#Терехово@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК