☀️ #ДоброеУтроРМТМ
🔥 #ТольковРМТМ
🚇 Перегон «Аминьевская» - «Давыдково» 💍Большой Кольцевой линии
Камера съездов в оборотный тупик за станцией «Аминьевская». Вид в сторону «Давыдково».
Благодарим нашего читателя за 📹!
#СтроительствоМетро
#Аминьевская
#АминьевскоеШоссе
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#ТоннельМетро
#ОборотныеТупики
🔥 #ТольковРМТМ
🚇 Перегон «Аминьевская» - «Давыдково» 💍Большой Кольцевой линии
Камера съездов в оборотный тупик за станцией «Аминьевская». Вид в сторону «Давыдково».
Благодарим нашего читателя за 📹!
#СтроительствоМетро
#Аминьевская
#АминьевскоеШоссе
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#ТоннельМетро
#ОборотныеТупики
🚂 Северная железнодорожная станция в 🛫 "Шереметьево"
Над платформами вокзального комплекса железнодорожной ветви, которая строится между Северным (А, В и С) и Южным (D, E, F) терминалами аэропорта Шереметьево, смонтируют навес площадью 1500 кв.м
Уникальность конструкции состоит в том, что она «накроет» сразу две платформы – «островную» и «береговую», расположенные на эстакаде высотой 12 м. В настоящее время проводится установка балочных конструкций под навес, продолжается возведение платформ длиной 275 м. Работы проводятся на пролетных конструкциях железнодорожной эстакады, поэтому, для равномерного распределения нагрузки, ведутся одновременно на двух платформах.
Проект строительства железнодорожной ветви между Южным (ЮТК) и Северным (СТК) терминалами аэропорта Шереметьево реализуется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Он предполагает возведение двухпутной железнодорожной линии развернутой длиной 7,9 км с двумя эстакадами. Пути проходят вдоль Шереметьевского шоссе, сооружений аэропорта, пересекают автодорогу и соединяются с двухэтажным вокзальным комплексом, который после завершения монтажных работ будет интегрирован с существующим надземным пешеходным переходом от парковки в терминал В аэропорта.
- В настоящее время уже завершено возведение первой эстакады длиной 600 м и весом 2,5 тыс. тонн. В высокой степени готовности работы по второй эстакаде длиной 1500 м и весом 25 тыс. тонн, на которой будет размещен двухэтажный вокзальный комплекс с двумя платформами. На первом этаже здания разместятся кассы и зал ожидания, а на втором – турникетная зона. На эстакаде уложат два пути, третий будет подходить к «островной» платформе через стрелочный перевод. Реализация проекта позволит организовать движение поездов-шаттлов для доставки пассажиров из Южного терминала аэропорта в Северный. Интервал движения составит 15 минут, - рассказал начальник МЖД Михаил Глазков.
📷: pmp_natek
#Шереметьево
#Аэроэкспресс
#ЖД
Над платформами вокзального комплекса железнодорожной ветви, которая строится между Северным (А, В и С) и Южным (D, E, F) терминалами аэропорта Шереметьево, смонтируют навес площадью 1500 кв.м
Уникальность конструкции состоит в том, что она «накроет» сразу две платформы – «островную» и «береговую», расположенные на эстакаде высотой 12 м. В настоящее время проводится установка балочных конструкций под навес, продолжается возведение платформ длиной 275 м. Работы проводятся на пролетных конструкциях железнодорожной эстакады, поэтому, для равномерного распределения нагрузки, ведутся одновременно на двух платформах.
Проект строительства железнодорожной ветви между Южным (ЮТК) и Северным (СТК) терминалами аэропорта Шереметьево реализуется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Он предполагает возведение двухпутной железнодорожной линии развернутой длиной 7,9 км с двумя эстакадами. Пути проходят вдоль Шереметьевского шоссе, сооружений аэропорта, пересекают автодорогу и соединяются с двухэтажным вокзальным комплексом, который после завершения монтажных работ будет интегрирован с существующим надземным пешеходным переходом от парковки в терминал В аэропорта.
- В настоящее время уже завершено возведение первой эстакады длиной 600 м и весом 2,5 тыс. тонн. В высокой степени готовности работы по второй эстакаде длиной 1500 м и весом 25 тыс. тонн, на которой будет размещен двухэтажный вокзальный комплекс с двумя платформами. На первом этаже здания разместятся кассы и зал ожидания, а на втором – турникетная зона. На эстакаде уложат два пути, третий будет подходить к «островной» платформе через стрелочный перевод. Реализация проекта позволит организовать движение поездов-шаттлов для доставки пассажиров из Южного терминала аэропорта в Северный. Интервал движения составит 15 минут, - рассказал начальник МЖД Михаил Глазков.
📷: pmp_natek
#Шереметьево
#Аэроэкспресс
#ЖД
🚇 «Новаторская» 💍Большой Кольцевой линии
Демонтирован последний башенный кран. Ведется заливка второго павильона восточного вестибюля и облагораживание территории около дома 1 по улице Новаторов.
Благодарим за 📷 наших читателей!
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
#Благоустройство
Демонтирован последний башенный кран. Ведется заливка второго павильона восточного вестибюля и облагораживание территории около дома 1 по улице Новаторов.
Благодарим за 📷 наших читателей!
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
#Благоустройство
🚇«Новаторская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии и оборотные тупики за станцией
👀ПанорамаРМТМ
📷 1-3: Завершена засыпка бóльшей части котлована платформенной части станционного комплекса.
📷 4-5: Раскрытие котлована пересадки на 💍Большую Кольцевую линию
📷 6: Котлован причудливой формы - бывшая монтажная камера для проходки служебно-соединительной ветви между новыми линиями #мосметро. Сейчас здесь возводится комплекс притоннельных сооружений для тоннеля этой соединительной ветви.
📷 7: Северный торец платформенной части - наименьшая готовность в связи с тем что работы в этой части котлована станционного комплекса начались позже всего - здесь был ныне перенесённый на уже готовую часть станции выезд из ЖК The Mid. Также видно конструкции северного вестибюля, все что выше него - котлованы хитрого путевого развития станционного комплекса.
📷 8: Слева направо: демонтажная камера для проходки правого тоннеля от «Вавиловской», оборотный съезд между главными путями, съезд с соединительной ветви.
📷 9: Котлован объединённых оборотных тупиков Троицкой и Большой Кольцевой линии. Открытым способом здесь будет сооружено три тоннеля: оборотный тупик для Троицкой линии, начало главного пути на «Вавиловскую», оборотный тупик для Большой Кольцевой. Демонтажная камера для проходки левого тоннеля от «Вавиловской» размещается в самом дальнем конце площадки, там где сейчас ведётся раскрытие котлована. Небольшой участок под улицей Академика Пилюгина - будет построен закрытым способом при помощи экрана из труб.
☝Больше фотографий - в альбоме:
https://vk.com/album-150643822_280560216
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Коммунарская_линия
#ПанорамаРМТМ
👀ПанорамаРМТМ
📷 1-3: Завершена засыпка бóльшей части котлована платформенной части станционного комплекса.
📷 4-5: Раскрытие котлована пересадки на 💍Большую Кольцевую линию
📷 6: Котлован причудливой формы - бывшая монтажная камера для проходки служебно-соединительной ветви между новыми линиями #мосметро. Сейчас здесь возводится комплекс притоннельных сооружений для тоннеля этой соединительной ветви.
📷 7: Северный торец платформенной части - наименьшая готовность в связи с тем что работы в этой части котлована станционного комплекса начались позже всего - здесь был ныне перенесённый на уже готовую часть станции выезд из ЖК The Mid. Также видно конструкции северного вестибюля, все что выше него - котлованы хитрого путевого развития станционного комплекса.
📷 8: Слева направо: демонтажная камера для проходки правого тоннеля от «Вавиловской», оборотный съезд между главными путями, съезд с соединительной ветви.
📷 9: Котлован объединённых оборотных тупиков Троицкой и Большой Кольцевой линии. Открытым способом здесь будет сооружено три тоннеля: оборотный тупик для Троицкой линии, начало главного пути на «Вавиловскую», оборотный тупик для Большой Кольцевой. Демонтажная камера для проходки левого тоннеля от «Вавиловской» размещается в самом дальнем конце площадки, там где сейчас ведётся раскрытие котлована. Небольшой участок под улицей Академика Пилюгина - будет построен закрытым способом при помощи экрана из труб.
☝Больше фотографий - в альбоме:
https://vk.com/album-150643822_280560216
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Коммунарская_линия
#ПанорамаРМТМ
"Москва сегодня". Пусковые станции
В сюжете также озвучены свежие данные проходки тоннелей на Люблинско-Дмитровской линии:
"Клавдия" выйдет на станции «Лианозово» через месяц.
"Татьяне" и "Ирине" осталось пройти до «Физтеха» по 400 метров.
📹: Москва24
#Лианозово
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#Кунцевская
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
В сюжете также озвучены свежие данные проходки тоннелей на Люблинско-Дмитровской линии:
"Клавдия" выйдет на станции «Лианозово» через месяц.
"Татьяне" и "Ирине" осталось пройти до «Физтеха» по 400 метров.
📹: Москва24
#Лианозово
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ
#Кунцевская
#ПусковойУчасток
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
🎬 Запуск 10 новых станций столичного метро. "Москва сегодня"
https://vk.com/video-150643822_456244854
https://vk.com/video-150643822_456244854
Vk
Запуск 10 новых станций столичного метро. "Москва сегодня"
Сергей Собянин в ходе осмотра станции БКЛ "Кунцевская" анонсировал запуск десяти новых станций Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. "Москва готовится к одному из самых главных – больших пусков метрополитена. Почти 10 станций метро – это…