🚇 «Тютчевская» (проектн. «Славянский мир») 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии. 👀ПанорамаРМТМ

📷 1-2: Западный торец станции в сторону «Ершовской»/«Самбо-70». Под нами - циркуляционная сбойка между тоннелями. Она необходима для того, чтобы между тоннелями распределялись воздушные потоки: тем самым воздушные массы перед поездом, въезжающим на станцию, отводятся в соседний тоннель, а не выталкиваются на платформу, "сбивая с ног" пассажиров.

📷 3: Здесь под землей располагается тягово-понизительная подстанция.

📷 4,6: Раскрывается котлован аварийного выхода.

📷 5: Обратная засыпка над центральной частью котлована (платформой станции) выполнена в полном объеме.

📷 7: Торец станции в сторону «Мамырей».

📷 8-9: Наземный вестибюль станции.

📷: Всё про МосМетро (https://vk.com/club163227955)

#Тютчевская
#СлавянскиийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#Рендер
#СтроительствоМетро

#ВЭтотДень

11 августа 1969 — Горьковско-Замоскворецкая (ныне - Замоскворецкая) линия продлена на 9,5 км от станции «Автозаводская» до станции «Каховская» с промежуточными станциями «Коломенская», «Каширская» и «Варшавская». В этот же день открылся и совмещённый Нагатинский мост, по которому проходит перегон между станциями «Коломенская» и «Автозаводская» Замоскворецкой линии Московского метрополитена и автомобильное полотно проспекта Андропова.

📷: pastvu.com

#Замоскворецкая_линия
#Каховская
#Варшавская
#Каширская
#Коломенская
#Нагатинский_метромост