🚇 Бирюлевская линия
Визуальные материалы размещения станций, выносимые на общественные обсуждения.
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
Визуальные материалы размещения станций, выносимые на общественные обсуждения.
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
итории: 1399,3 га.
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
🚇 Бирюлевская линия
Визуальные материалы размещения станций, выносимые на общественные обсуждения.
Подробнее о проекте: https://vk.com/wall-150643822_133291
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
Визуальные материалы размещения станций, выносимые на общественные обсуждения.
Подробнее о проекте: https://vk.com/wall-150643822_133291
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
🚇 Бирюлевская линия. Особенности проекта
1: ССВ (служебно-соединительная ветвь) на Замоскворецкую линию - примыкание к ЗЛ осуществляется на открытом перегоне «Технопарк» - «Автозаводская».
2: Пересадка «Остров Метчы» - «Технопарк» будет реализована в виде надземного переходного конкорса от южного вестибюля станции «Технопарк».
3-4: Глубина прохождения линии под Москвой-рекой (перегоны «Остров Мечты» - «Кленовый Бульвар» и «Кленовый Бульвар» - «Батюнино»).
5: Оборотные тупики за станцией «Батюнино» в сторону «Москворечье» вместе с перегонными тоннелями будут сооружаться открытым способом.
6: Участок линии над Москвой-рекой перегона «Батюнино» - «Москворечье» все же будет реализован в виде метромоста.
7: Расхождение тоннелей под ул. Кошкина - Кавказским бульваром в увязке с проектируемой эстакадой Юго-Восточной Хорды.
8: Переходная камера на Бакинской улице - начало двухпутного участка линии.
9: Окончание двухпутного участка линии - перед станцией «Липецкая».
10: Расположение электродепо «Бирюлево».
Весь проект: https://vk.com/wall-150643822_133291
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#6РадиальнаяУлица
#Липецкая
#Электродепо_Бирюлево
1: ССВ (служебно-соединительная ветвь) на Замоскворецкую линию - примыкание к ЗЛ осуществляется на открытом перегоне «Технопарк» - «Автозаводская».
2: Пересадка «Остров Метчы» - «Технопарк» будет реализована в виде надземного переходного конкорса от южного вестибюля станции «Технопарк».
3-4: Глубина прохождения линии под Москвой-рекой (перегоны «Остров Мечты» - «Кленовый Бульвар» и «Кленовый Бульвар» - «Батюнино»).
5: Оборотные тупики за станцией «Батюнино» в сторону «Москворечье» вместе с перегонными тоннелями будут сооружаться открытым способом.
6: Участок линии над Москвой-рекой перегона «Батюнино» - «Москворечье» все же будет реализован в виде метромоста.
7: Расхождение тоннелей под ул. Кошкина - Кавказским бульваром в увязке с проектируемой эстакадой Юго-Восточной Хорды.
8: Переходная камера на Бакинской улице - начало двухпутного участка линии.
9: Окончание двухпутного участка линии - перед станцией «Липецкая».
10: Расположение электродепо «Бирюлево».
Весь проект: https://vk.com/wall-150643822_133291
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#6РадиальнаяУлица
#Липецкая
#Электродепо_Бирюлево
🚇 Рублево-Архангельская линия
Начались общественные обсуждения по проекту Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена от станции метро «Шелепиха» до станции метро «Липовая Роща» :
https://ag.mos.ru/debate/815
Презентация Бирюлевской линии метро и утверждаемая часть проекта прикреплены документами.
Основная цель разработки проекта планировки территории линейного объекта – улучшение транспортного обслуживания районов, по которым пройдет новая Рублёво-Архангельская линия метрополитена: Хорошёво-Мнёвники и Строгино Северо-Западного административного округа города Москвы.
Протяженность участка новой линии метрополитена составит 12,65 км, включая протяженность участка от камер съездов на Большой кольцевой линии (на интервале станция «Хорошёвская» – станция «Шелепиха») до станции «Шелепиха». На линии предлагается разместить шесть станций с рабочими названиями: «Звенигородская», «Карамышевская», «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино» и «Липовая роща».
Проектом планировки территории предусматриваются мероприятия по развитию улично-дорожной сети вблизи проектируемых станций метрополитена и переустройство инженерных коммуникаций, что позволит улучшить транспортное обслуживание районов и прилегающей жилой застройки, а также обеспечить безопасное движение пешеходов.
Строительство и запуск новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща» по территории районов Хорошёво-Мнёвники и Строгино позволит:
- улучшить транспортное обслуживание районов северо-западного сектора Москвы, в том числе Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники, включая кварталы реновации и развивающиеся территории (жилые застройки «ЖК Сердце Столицы», «ЖК Sydney City» и «ТПУ Пресня»);
- предоставить пассажирам возможность быстро и комфортно передвигаться по городу скоростным внеуличным транспортом;
создать дополнительные пересадочные узлы между проектируемой линией метро с существующей Арбатско-Покровской линией (на станции «Строгино») и Большой кольцевой линией метро (на станции «Карамышевская»);
- в перспективе сформировать новую диаметральную линию метрополитена, соединив Рублёво-Архангельскую линию с проектируемой Бирюлевской линией (с учетом сооружения центрального участка от станции «Деловой центр» до станции «ЗИЛ» и продления Рублёво-Архангельской линии в сторону Московской области);
- разгрузить участок Арбатско-Покровской линии метро;
- уменьшить нагрузку на улично-дорожную сеть районов;
- улучшить экологию северо-западного сектора города.
Разработчик проекта – ООО «Гражданпромпроект».
#РАЛ
#Проект
#ЛиповаяРоща
#Строгино
#Живописная
#БульварГенералаКарбышева
#ПроспектМаршалаЖукова
#Пресня
Начались общественные обсуждения по проекту Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена от станции метро «Шелепиха» до станции метро «Липовая Роща» :
https://ag.mos.ru/debate/815
Презентация Бирюлевской линии метро и утверждаемая часть проекта прикреплены документами.
Основная цель разработки проекта планировки территории линейного объекта – улучшение транспортного обслуживания районов, по которым пройдет новая Рублёво-Архангельская линия метрополитена: Хорошёво-Мнёвники и Строгино Северо-Западного административного округа города Москвы.
Протяженность участка новой линии метрополитена составит 12,65 км, включая протяженность участка от камер съездов на Большой кольцевой линии (на интервале станция «Хорошёвская» – станция «Шелепиха») до станции «Шелепиха». На линии предлагается разместить шесть станций с рабочими названиями: «Звенигородская», «Карамышевская», «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино» и «Липовая роща».
Проектом планировки территории предусматриваются мероприятия по развитию улично-дорожной сети вблизи проектируемых станций метрополитена и переустройство инженерных коммуникаций, что позволит улучшить транспортное обслуживание районов и прилегающей жилой застройки, а также обеспечить безопасное движение пешеходов.
Строительство и запуск новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща» по территории районов Хорошёво-Мнёвники и Строгино позволит:
- улучшить транспортное обслуживание районов северо-западного сектора Москвы, в том числе Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники, включая кварталы реновации и развивающиеся территории (жилые застройки «ЖК Сердце Столицы», «ЖК Sydney City» и «ТПУ Пресня»);
- предоставить пассажирам возможность быстро и комфортно передвигаться по городу скоростным внеуличным транспортом;
создать дополнительные пересадочные узлы между проектируемой линией метро с существующей Арбатско-Покровской линией (на станции «Строгино») и Большой кольцевой линией метро (на станции «Карамышевская»);
- в перспективе сформировать новую диаметральную линию метрополитена, соединив Рублёво-Архангельскую линию с проектируемой Бирюлевской линией (с учетом сооружения центрального участка от станции «Деловой центр» до станции «ЗИЛ» и продления Рублёво-Архангельской линии в сторону Московской области);
- разгрузить участок Арбатско-Покровской линии метро;
- уменьшить нагрузку на улично-дорожную сеть районов;
- улучшить экологию северо-западного сектора города.
Разработчик проекта – ООО «Гражданпромпроект».
#РАЛ
#Проект
#ЛиповаяРоща
#Строгино
#Живописная
#БульварГенералаКарбышева
#ПроспектМаршалаЖукова
#Пресня
ag.mos.ru
Активный Гражданин - проект для тех, кому важно, что происходит в Москве
Ты решаешь! Электронные голосования правительства Москвы.
🚇 Рублево-Архангельская линия
Визуальные материалы размещения станций, подготовленные для демонстрации на общественных обсуждениях.
#РАЛ
#Проект
#ЛиповаяРоща
#Строгино
#Живописная
#БульварГенералаКарбышева
#ПроспектМаршалаЖукова
#Пресня
Визуальные материалы размещения станций, подготовленные для демонстрации на общественных обсуждениях.
#РАЛ
#Проект
#ЛиповаяРоща
#Строгино
#Живописная
#БульварГенералаКарбышева
#ПроспектМаршалаЖукова
#Пресня
месте непростые, с рядом особенностей, но и не уникальные. Особенностью этой ветки является то, что маршрут линии пересекает Москву-реку три раза, что, конечно, сказывается на гидрогеологии. Однако московские строители работали в таких условиях уже не один раз и знают, как преодолеть эти сложности.
Какие линии метро и городские магистрали разгрузит ее запуск и насколько?
С запуском Бирюлевской линии появятся пешеходные маршруты к новым станциям, а значит, разгрузятся дороги и магистрали, которые сегодня служат маршрутами подвоза к станциям Замоскворецкого радиуса жителей расположенных рядом районов. Таким образом, снизится нагрузка на Липецкую улицу и Каширское шоссе и уменьшится загруженность южных участков Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.
Оценивая эффект от запуска Бирюлевской линии, можно сказать, что она улучшит транспортное обслуживание районов Бирюлево, жители которых ждали метро долгие годы, парка-музея Коломенское, повысит доступность корпусов Московского инженерно-физического института, бизнес-кластера "Технопарк" и детского развлекательного парка "Остров Мечты".
Закладывается ли возможность продления в перспективе этой линии в центр города или в новую Москву? И если да, то в какие сроки?
Безусловно, уже сегодня надо думать о перспективах и направлениях. Как и в других случаях при строительстве новых линий метро, мы закладываем возможность продления Бирюлевской ветки на присоединенные территории Москвы с одной стороны, и на северо-запад города. Предварительно радиус уйдет от территории ЗИЛа в сторону "Москва-Сити" и там соединится с другой перспективной линией метро – Рублево-Архрангельской. Таким образом, Москва получит новую диаметральную линию, которая не будет заходить внутрь действующего кольца подземки, охватывая дополнительные районы города. Такой радиус позволит создать большое количество новых маршрутов передвижения и обеспечит скоростным транспортом миллионы людей.
Хочу подчеркнуть – сегодня мы не проектируем, но лишь закладываем такую возможность. А что касается сроков будущего продления линии, то сегодня говорить об этом преждевременно.
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
Какие линии метро и городские магистрали разгрузит ее запуск и насколько?
С запуском Бирюлевской линии появятся пешеходные маршруты к новым станциям, а значит, разгрузятся дороги и магистрали, которые сегодня служат маршрутами подвоза к станциям Замоскворецкого радиуса жителей расположенных рядом районов. Таким образом, снизится нагрузка на Липецкую улицу и Каширское шоссе и уменьшится загруженность южных участков Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.
Оценивая эффект от запуска Бирюлевской линии, можно сказать, что она улучшит транспортное обслуживание районов Бирюлево, жители которых ждали метро долгие годы, парка-музея Коломенское, повысит доступность корпусов Московского инженерно-физического института, бизнес-кластера "Технопарк" и детского развлекательного парка "Остров Мечты".
Закладывается ли возможность продления в перспективе этой линии в центр города или в новую Москву? И если да, то в какие сроки?
Безусловно, уже сегодня надо думать о перспективах и направлениях. Как и в других случаях при строительстве новых линий метро, мы закладываем возможность продления Бирюлевской ветки на присоединенные территории Москвы с одной стороны, и на северо-запад города. Предварительно радиус уйдет от территории ЗИЛа в сторону "Москва-Сити" и там соединится с другой перспективной линией метро – Рублево-Архрангельской. Таким образом, Москва получит новую диаметральную линию, которая не будет заходить внутрь действующего кольца подземки, охватывая дополнительные районы города. Такой радиус позволит создать большое количество новых маршрутов передвижения и обеспечит скоростным транспортом миллионы людей.
Хочу подчеркнуть – сегодня мы не проектируем, но лишь закладываем такую возможность. А что касается сроков будущего продления линии, то сегодня говорить об этом преждевременно.
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
🚇 Бирюлевская линия
Авторы проекта о Бирюлевской линии Московского метро
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
Авторы проекта о Бирюлевской линии Московского метро
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
стью перенесён внутрь Московского Центрального Кольца. Думаю, что этой информации можно доверять, так как это не детали проекта, который не имеет отношения к рассматриваемым проектам линий.
Скорее всего, «Автозаводская» останется на том же месте, что и в 2020 году, а далее по трассе «Дубровка» — «Волгоградский проспект» — «Калитники» — «Нижегородская». Также в схеме пересадочного узла «ЗИЛ» есть уточнение и по станции Троицко-Некрасовской линии. Скорее всего, станция показана колонной трёхпролётной мелкого заложения. Аналогично варианту 2020-го года станция имеет западный и восточный вестибюль. Через последний будет пересадка на Бирюлёвскую линию и Московское Центральное Кольцо. Кроме того, добавился отдельный пересадочный коридор на Бирюлёвскую линию:
К сожалению, пока что это вся информация по соединению Некрасовской и Троицкой линий. Будем следить за дальше за этим проектом. А как вы бы соединили эти линии?
#РБЛ
#ЦУ_РБЛ
#Бирблевская_линия
#РАЛ
#Проект
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
Скорее всего, «Автозаводская» останется на том же месте, что и в 2020 году, а далее по трассе «Дубровка» — «Волгоградский проспект» — «Калитники» — «Нижегородская». Также в схеме пересадочного узла «ЗИЛ» есть уточнение и по станции Троицко-Некрасовской линии. Скорее всего, станция показана колонной трёхпролётной мелкого заложения. Аналогично варианту 2020-го года станция имеет западный и восточный вестибюль. Через последний будет пересадка на Бирюлёвскую линию и Московское Центральное Кольцо. Кроме того, добавился отдельный пересадочный коридор на Бирюлёвскую линию:
К сожалению, пока что это вся информация по соединению Некрасовской и Троицкой линий. Будем следить за дальше за этим проектом. А как вы бы соединили эти линии?
#РБЛ
#ЦУ_РБЛ
#Бирблевская_линия
#РАЛ
#Проект
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
🚇 Рублево-Архангельская линия
Опубликовано заключение о результатах общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до «Рублево-Архангельского».
Участок от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща».
(документ прикреплен ниже)
"Выводы Городской комиссии по вопросам градостроительства,
землепользования и застройки при Правительстве Москвы по
результатам общественных обсуждений по проекту планировки
территории линейного объекта новой линии метрополитена от станции
«Шелепиха» до «Рублево-Архангельского». Участок от станции
«Шелепиха» до станции «Липовая роща»:
1. Общественные обсуждения по проекту планировки территории
линейного объекта новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до
«Рублево-Архангельского». Участок от станции «Шелепиха» до станции
«Липовая роща» проведены в соответствии с действующим
законодательством Российской Федерации и города Москвы.
2. Считать общественные обсуждения по проекту планировки территории
линейного объекта новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до
«Рублево-Архангельского». Участок от станции «Шелепиха» до станции
«Липовая роща» состоявшимися.
3. Рекомендовать утвердить представленный проект в установленном
порядке.
4. Довести до заказчика и разработчика проекта предложения и
замечания, поступившие от участников общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до «Рублево-Архангельского». Участок от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща», и рекомендации Городской комиссии."
#РАЛ
#Проект
#ЛиповаяРоща
#Строгино
#Живописная
#БульварГенералаКарбышева
#ПроспектМаршалаЖукова
#Пресня
Опубликовано заключение о результатах общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до «Рублево-Архангельского».
Участок от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща».
(документ прикреплен ниже)
"Выводы Городской комиссии по вопросам градостроительства,
землепользования и застройки при Правительстве Москвы по
результатам общественных обсуждений по проекту планировки
территории линейного объекта новой линии метрополитена от станции
«Шелепиха» до «Рублево-Архангельского». Участок от станции
«Шелепиха» до станции «Липовая роща»:
1. Общественные обсуждения по проекту планировки территории
линейного объекта новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до
«Рублево-Архангельского». Участок от станции «Шелепиха» до станции
«Липовая роща» проведены в соответствии с действующим
законодательством Российской Федерации и города Москвы.
2. Считать общественные обсуждения по проекту планировки территории
линейного объекта новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до
«Рублево-Архангельского». Участок от станции «Шелепиха» до станции
«Липовая роща» состоявшимися.
3. Рекомендовать утвердить представленный проект в установленном
порядке.
4. Довести до заказчика и разработчика проекта предложения и
замечания, поступившие от участников общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта новой линии метрополитена от станции «Шелепиха» до «Рублево-Архангельского». Участок от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща», и рекомендации Городской комиссии."
#РАЛ
#Проект
#ЛиповаяРоща
#Строгино
#Живописная
#БульварГенералаКарбышева
#ПроспектМаршалаЖукова
#Пресня
🚇 Бирюлевская линия
Опубликовано заключение о результатах общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта – новая линия метрополитена через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное
(документ прикреплен ниже)
Выводы Городской комиссии по вопросам градостроительства,
землепользования и застройки при Правительстве Москвы по
результатам общественных обсуждений по проекту планировки
территории линейного объекта – новая линия метрополитена через
районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой
Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное:
1. Общественные обсуждения по проекту планировки территории
линейного объекта – новая линия метрополитена через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное проведены в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и города Москвы.
2.Считать общественные обсуждения по проекту планировки территории
линейного объекта – новая линия метрополитена через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное состоявшимися.
3. Рекомендовать утвердить представленный проект в установленном
порядке.
4.Довести до заказчика и разработчика проекта предложения и
замечания, поступившие от участников общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта – новая линия метрополитена через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой Москвы. Участок от станции «ЗИЛ».
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
Опубликовано заключение о результатах общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта – новая линия метрополитена через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное
(документ прикреплен ниже)
Выводы Городской комиссии по вопросам градостроительства,
землепользования и застройки при Правительстве Москвы по
результатам общественных обсуждений по проекту планировки
территории линейного объекта – новая линия метрополитена через
районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой
Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное:
1. Общественные обсуждения по проекту планировки территории
линейного объекта – новая линия метрополитена через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное проведены в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и города Москвы.
2.Считать общественные обсуждения по проекту планировки территории
линейного объекта – новая линия метрополитена через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой Москвы. Участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное состоявшимися.
3. Рекомендовать утвердить представленный проект в установленном
порядке.
4.Довести до заказчика и разработчика проекта предложения и
замечания, поступившие от участников общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта – новая линия метрополитена через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное на территорию новой Москвы. Участок от станции «ЗИЛ».
#Бирюлевская_линия
#Проект
#ЗИЛ
#ОстровМечты
#Батюнино
#Москворечье
#Липецкая
#Загорье
#Бирюлево
