🚇 «Электрозаводская» Большой Кольцевой линии
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Пуск станции «Электрозаводская» все ближе и ближе. В ночь с 7 на 8 декабря специалисты Московского метростроя и Метрополитена проверили габарит нового участка. По словам Алексея, начальника габаритного вагона, первый раз на его памяти тоннель очень чистый — нет никаких замечаний, которые надо устранять потом. Только в одном месте торчала проволока, которая была тут же срезана болгаркой. Давайте посмотрим, как проходила проверка.
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Но сначала расскажу вам, что такое габарит и зачем его проверять.
При движении поезда по прямой ни одна часть исправного вагона не должны выходить за очертание габарита подвижного состава.
Учитывая весьма высокие требования, предъявляемые по условиям безопасности движения поездов к метрополитенам, вводится дополнительно отличный от железнодорожного предельный габарит подвижного состава, учитывающий случай поломки вагонных рессор на ходу.
Тут хочу отметить, что сейчас рессор нету, но видимо случай поломки узла крепления он продолжает учитывать.
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Предельное поперечное очертание, за которое не должны выступать различные сигналы, светофоры, кабели и путевые знаки, называется габаритом приближения оборудования. Этот габарит учитывает раскачку вагона при движении, допустимый износ ходовых частей, поломку комплекта рессор с одной стороны, а также допустимое смещение и износ рельсового пути.
Габаритом приближения строения называется предельное поперечное очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части строений и сооружений.
Габариты приближения строений учитывают размещение в пространстве между ними и габаритами приближения оборудования устройств пути, санитарной техники, электроснабжения, освещения, СЦБ и связи, Автоматического торможения и автоведения поездов, а также размещение с одной стороны тоннеля, противоположной контактному рельсу, дорожки для прохода обслуживающего персонала.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_276258446
📷: Александр Russos Попов
#Лефортово
#Электрозаводская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Мосметрострой
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Пуск станции «Электрозаводская» все ближе и ближе. В ночь с 7 на 8 декабря специалисты Московского метростроя и Метрополитена проверили габарит нового участка. По словам Алексея, начальника габаритного вагона, первый раз на его памяти тоннель очень чистый — нет никаких замечаний, которые надо устранять потом. Только в одном месте торчала проволока, которая была тут же срезана болгаркой. Давайте посмотрим, как проходила проверка.
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Но сначала расскажу вам, что такое габарит и зачем его проверять.
При движении поезда по прямой ни одна часть исправного вагона не должны выходить за очертание габарита подвижного состава.
Учитывая весьма высокие требования, предъявляемые по условиям безопасности движения поездов к метрополитенам, вводится дополнительно отличный от железнодорожного предельный габарит подвижного состава, учитывающий случай поломки вагонных рессор на ходу.
Тут хочу отметить, что сейчас рессор нету, но видимо случай поломки узла крепления он продолжает учитывать.
Проверка габарита — как вводится станция метро в эксплуатацию.
Предельное поперечное очертание, за которое не должны выступать различные сигналы, светофоры, кабели и путевые знаки, называется габаритом приближения оборудования. Этот габарит учитывает раскачку вагона при движении, допустимый износ ходовых частей, поломку комплекта рессор с одной стороны, а также допустимое смещение и износ рельсового пути.
Габаритом приближения строения называется предельное поперечное очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части строений и сооружений.
Габариты приближения строений учитывают размещение в пространстве между ними и габаритами приближения оборудования устройств пути, санитарной техники, электроснабжения, освещения, СЦБ и связи, Автоматического торможения и автоведения поездов, а также размещение с одной стороны тоннеля, противоположной контактному рельсу, дорожки для прохода обслуживающего персонала.
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_276258446
📷: Александр Russos Попов
#Лефортово
#Электрозаводская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Мосметрострой
🚇 «Электрозаводская» Большой Кольцевой линии стремительно врывается в навигационные элементы Московского метрополитена
Благодарим наших читателей за присланные фото!
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Лефортово
#МосковскийМетрополитен
Благодарим наших читателей за присланные фото!
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Лефортово
#МосковскийМетрополитен
🚇 «Электрозаводская» Большой Кольцевой линии (временно Некрасовской)
#ПрямойЭфирРМТМ
🚧 Прямо сейчас идет монтаж таблички с названием станции и указанием линии над входом.
Установлены заборы вдоль проезжей части.
📷 РМТМ
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Лефортово
#МосковскийМетрополитен
#ПрямойЭфирРМТМ
🚧 Прямо сейчас идет монтаж таблички с названием станции и указанием линии над входом.
Установлены заборы вдоль проезжей части.
📷 РМТМ
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#Лефортово
#МосковскийМетрополитен
#НочноеЗалипалововРМТМ
Так сейчас осуществляется оборот за станцией «Лефортово» Большой Кольцевой линии:
#Лефортово
#БКЛ
#ОборотныеТупики
#МосковскийМетрополитен
Так сейчас осуществляется оборот за станцией «Лефортово» Большой Кольцевой линии:
#Лефортово
#БКЛ
#ОборотныеТупики
#МосковскийМетрополитен
🚇 Станция «Лефортово» Большой Кольцевой линии
На элементах настенной навигации уже подготовили место для будущих открытий на Большой Кольцевой линии.
#Лефортово
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#Навигация
На элементах настенной навигации уже подготовили место для будущих открытий на Большой Кольцевой линии.
#Лефортово
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#Навигация
🚇 «Лефортово» Большой Кольцевой линии
Вчера в Лефортово прошёл дождь. Сегодня в этом месте лежит гора опилок - для того, чтобы вода впиталась.
#Лефортово
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
Вчера в Лефортово прошёл дождь. Сегодня в этом месте лежит гора опилок - для того, чтобы вода впиталась.
#Лефортово
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
#ПанорамаРМТМ
🚇 «Лефортово» Большой Кольцевой линии
Посмотрим, чем увенчались работы по благоустройству территории, прилегающей ко входному павильону станции «Лефортово». В целом работы завершены: бОльшая часть бытового городка вывезена, вокруг катка установлены мачты освещения, сам каток, в этом году сдать не успели (хотя и обещали). Вдоль Солдатской ул. началась очередная перекладка коммуникаций.
#Лефортово
#Благоустройство
🚇 «Лефортово» Большой Кольцевой линии
Посмотрим, чем увенчались работы по благоустройству территории, прилегающей ко входному павильону станции «Лефортово». В целом работы завершены: бОльшая часть бытового городка вывезена, вокруг катка установлены мачты освещения, сам каток, в этом году сдать не успели (хотя и обещали). Вдоль Солдатской ул. началась очередная перекладка коммуникаций.
#Лефортово
#Благоустройство
🚇 «Лефортово» Большой Кольцевой линии
Рубрика 🌳🚜 «Валят Лес»
С прискорбием сообщаем, что старый рендер с планами по устройству так называемого ТПУ Лефортово (фото 10) оказался пророческим на все 100%.
Начата вырубка деревьев у метро Лефортово вдоль Соладсткой улицы для расширения улицы и устройства новой трамвайной остановки с береговыми платформами.
#Лефортово
#Благоустройство
#Валят_лес
Рубрика 🌳🚜 «Валят Лес»
С прискорбием сообщаем, что старый рендер с планами по устройству так называемого ТПУ Лефортово (фото 10) оказался пророческим на все 100%.
Начата вырубка деревьев у метро Лефортово вдоль Соладсткой улицы для расширения улицы и устройства новой трамвайной остановки с береговыми платформами.
#Лефортово
#Благоустройство
#Валят_лес