🚇 Станция «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлëвской линии
Завершается вынос коммуникаций для последующего строительства северного вестибюля станции.
Благодарим за 📷 нашего читателя Nate River!
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Завершается вынос коммуникаций для последующего строительства северного вестибюля станции.
Благодарим за 📷 нашего читателя Nate River!
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🚇 «Достоевская» («Суворовская») 5️⃣ Кольцевой линии
Выдано положительное заключение Мосгосэкспертизы на проектную документацию «Этап сооружения обходных тоннелей для строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии».
Это означает, что в ближайшее время начнутся активные горнопроходческие работы тоннелей, которые будут строиться с внешней стороны от действующих тоннелей перегона «Новослободская» – «Проспект Мира». Затем будут строиться 4 камеры переключения движения в местах сопряжения действующих тоннелей с обходными. И только после переключения движения поездов Кольцевой линии на обходные тоннели начнётся полноценное строительство станции.
На 📷 – готовый участок одного из обходных тоннелей. Здесь будет смонтирован блокоукладчик для ведения дальнейшей проходки.
📸: Russos
#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Выдано положительное заключение Мосгосэкспертизы на проектную документацию «Этап сооружения обходных тоннелей для строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии».
Это означает, что в ближайшее время начнутся активные горнопроходческие работы тоннелей, которые будут строиться с внешней стороны от действующих тоннелей перегона «Новослободская» – «Проспект Мира». Затем будут строиться 4 камеры переключения движения в местах сопряжения действующих тоннелей с обходными. И только после переключения движения поездов Кольцевой линии на обходные тоннели начнётся полноценное строительство станции.
На 📷 – готовый участок одного из обходных тоннелей. Здесь будет смонтирован блокоукладчик для ведения дальнейшей проходки.
📸: Russos
#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии. Обзор восточной части площадки – непосредственно строящейся станции
Ведутся активные монолитные работы по основанию будущей станции.
С 15 по 48 секунды видео можно наблюдать готовое в бетоне основание под будущий станционный путь в сторону «Серебряного Бора».
📹: Маргарита Марго
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
Ведутся активные монолитные работы по основанию будущей станции.
С 15 по 48 секунды видео можно наблюдать готовое в бетоне основание под будущий станционный путь в сторону «Серебряного Бора».
📹: Маргарита Марго
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии
📷 1-3: Завершены монолитные работы в уровне платформы.
📷 4: Кладка перегородок из кирпича в блоке служебных помещений.
📸: Kuzzz
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
📷 1-3: Завершены монолитные работы в уровне платформы.
📷 4: Кладка перегородок из кирпича в блоке служебных помещений.
📸: Kuzzz
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇 «Остров Мечты» 🏭 Бирюлёвской линии
📷 1: Вдоль проспекта Андропова ведётся вынос коммуникаций из зоны строительства.
📷 2-3: Свариваются арматурные каркасы для стены в грунте – ограждения котлована.
Благодарим нашего читателя Артëма Лущеко за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ОстровМечты@razvitie_metro_msk
#Технопарк@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
📷 1: Вдоль проспекта Андропова ведётся вынос коммуникаций из зоны строительства.
📷 2-3: Свариваются арматурные каркасы для стены в грунте – ограждения котлована.
Благодарим нашего читателя Артëма Лущеко за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ОстровМечты@razvitie_metro_msk
#Технопарк@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
🚇«Академическая» 🏡 Троицкой линии
На площади Хо Ши Мина начали огораживать площадку для строительства выхода в город западного вестибюля станции.
Благодарим за 📷 нашего читателя!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
На площади Хо Ши Мина начали огораживать площадку для строительства выхода в город западного вестибюля станции.
Благодарим за 📷 нашего читателя!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
🔥 #ТольковРМТМ
🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой линии
🗾 1: План пересадочного вестибюля. Он будет интегрирован в единое пространство с вестибюлем МЦК. Таким образом, пересадка будет действительно реализована по принципу «сухие ноги»: не будет ухищрений с навесами, выходить на улицу не придется.
🗾 2: Фасады пересадочного вестибюля. Сверху — тот, что со стороны путей МЦК. Снизу — обращённый к жилому массиву. Будет смонтировано крупное название станции, а сбоку от входа расположится силуэт Крымского полуострова.
🗾 3: Фасады непересадочного (восточного) вестибюля. Он будет выполнен в схожей цветовой гамме, и также с крупным названием станции над входом.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Крымская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Донской@razvitie_metro_msk
🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой линии
🗾 1: План пересадочного вестибюля. Он будет интегрирован в единое пространство с вестибюлем МЦК. Таким образом, пересадка будет действительно реализована по принципу «сухие ноги»: не будет ухищрений с навесами, выходить на улицу не придется.
🗾 2: Фасады пересадочного вестибюля. Сверху — тот, что со стороны путей МЦК. Снизу — обращённый к жилому массиву. Будет смонтировано крупное название станции, а сбоку от входа расположится силуэт Крымского полуострова.
🗾 3: Фасады непересадочного (восточного) вестибюля. Он будет выполнен в схожей цветовой гамме, и также с крупным названием станции над входом.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Крымская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Донской@razvitie_metro_msk
🔥 #ТольковРМТМ
🚇 Один из выходов станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии обзаведётся эскалаторами, а тоннель у нему будет частично построен закрытым способом
Речь идет о выходе на «чётную» сторону Ленинского проспекта близь перекрестка с улицей Строителей. Согласно последним документам, с уровня поверхности до уровня подземного перехода пассажиров будут доставлять три эскалатора.
Связано это с кабельным коллектором, проходящим под газоном между северным дублером и основным ходом проспекта практически на всём его протяжении, иногда именуемым «Ленинский-83». По этому коллектору идет столь значительное число кабелей разных служб, что его не переносили ни при строительстве станции «Тропарёво», ни при строительстве «Новаторской».
Соответственно, при строительстве выхода придется пройти под коллектором закрытым способом, из-за чего высота подъема в выходом павильоне превысит максимальную для лестниц, и потребуется установка эскалаторов. Между кассовым залом и подземным переходом к этому выходу расположится лестница в 10 ступеней, чтобы «заглубиться» ниже коллектора.
На «Новаторской» подобных сложностей удалось избежать, разместив выходы южнее коллектора. На Тропарёво же тоже пришлось заглубляться при строительстве выхода на «нечетную» сторону Ленинского, но обошлись без эскалаторов.
Стоит отметить, что изначально всё-таки планировался перенос данного коллектора, о чём свидетельствуют документы из закупки от 2023 года (🗾 5-6). Но позже, выходит, от этой идеи отказались.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇 Один из выходов станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии обзаведётся эскалаторами, а тоннель у нему будет частично построен закрытым способом
Речь идет о выходе на «чётную» сторону Ленинского проспекта близь перекрестка с улицей Строителей. Согласно последним документам, с уровня поверхности до уровня подземного перехода пассажиров будут доставлять три эскалатора.
Связано это с кабельным коллектором, проходящим под газоном между северным дублером и основным ходом проспекта практически на всём его протяжении, иногда именуемым «Ленинский-83». По этому коллектору идет столь значительное число кабелей разных служб, что его не переносили ни при строительстве станции «Тропарёво», ни при строительстве «Новаторской».
Соответственно, при строительстве выхода придется пройти под коллектором закрытым способом, из-за чего высота подъема в выходом павильоне превысит максимальную для лестниц, и потребуется установка эскалаторов. Между кассовым залом и подземным переходом к этому выходу расположится лестница в 10 ступеней, чтобы «заглубиться» ниже коллектора.
На «Новаторской» подобных сложностей удалось избежать, разместив выходы южнее коллектора. На Тропарёво же тоже пришлось заглубляться при строительстве выхода на «нечетную» сторону Ленинского, но обошлись без эскалаторов.
Стоит отметить, что изначально всё-таки планировался перенос данного коллектора, о чём свидетельствуют документы из закупки от 2023 года (🗾 5-6). Но позже, выходит, от этой идеи отказались.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#ПрямойЭфирРМТМ
🚇 Станция «Бульвар Генерала Карбышева» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Завершается демонтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Виктория», завершившего проходку правого перегонного тоннеля между будущими 🚇 станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Все элементы головной части щита подняты из котлована на поверхность. С этой площадки детали ТПМК перевозят на стройплощадку 🚇 станции «Рублëво-Архангельское», где «Виктории» предстоит пройти тоннель до «Липовой Рощи».
📷: РМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Виктория@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
🚇 Станция «Бульвар Генерала Карбышева» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Завершается демонтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Виктория», завершившего проходку правого перегонного тоннеля между будущими 🚇 станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Все элементы головной части щита подняты из котлована на поверхность. С этой площадки детали ТПМК перевозят на стройплощадку 🚇 станции «Рублëво-Архангельское», где «Виктории» предстоит пройти тоннель до «Липовой Рощи».
📷: РМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Виктория@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор хода работ по проходке 🚇 тоннелей 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха»
Первые 350 метров тоннелей от «Звенигородской» проходятся щитом, проходка остальных 205 метров до «Шелепихи» выполняется горным способом.
Звезда этого репортажа — тоннелепроходческий комплекс «София». С его помощью построили правый перегонный тоннель на Рублево-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в направлении станции «Шелепиха», финишировав в закрытой демонтажной камере на глубине 41 м.
Строители преодолели практически все участки тоннелей, запланированные под проходку горным способом, и приступили к проходке камеры съездов. Эти работы являются чрезвычайно трудоемкими. К тому же ситуация осложняется большим водопритоком, поэтому было принято решение применить специальный метод укрепления грунта – струйную цементацию породы.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Первые 350 метров тоннелей от «Звенигородской» проходятся щитом, проходка остальных 205 метров до «Шелепихи» выполняется горным способом.
Звезда этого репортажа — тоннелепроходческий комплекс «София». С его помощью построили правый перегонный тоннель на Рублево-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в направлении станции «Шелепиха», финишировав в закрытой демонтажной камере на глубине 41 м.
Строители преодолели практически все участки тоннелей, запланированные под проходку горным способом, и приступили к проходке камеры съездов. Эти работы являются чрезвычайно трудоемкими. К тому же ситуация осложняется большим водопритоком, поэтому было принято решение применить специальный метод укрепления грунта – струйную цементацию породы.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
🔥 #ТольковРМТМ
🚇 Второй вестибюль станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии, перепроектированный из эвакуационного выхода.
🗾 1: Перед проектировщиками стояла задача вписать помещения вестибюля в уже спроектированный конструктив станции. Поэтому вестибюль получится весьма компактным. Выход на поверхность будет один, на «нечётную» сторону Ленинского проспекта, около дома №77.
То, что ранее мы приняли за достраиваемый вентканал, на самом деле будет служебными помещениями вестибюля. Из-за их достройки пришлось раскопать уже засыпанный объем над венткамерой.
🗾 2: Павильон выхода на поверхность будет сооружен из монолитного железобетона.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇 Второй вестибюль станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии, перепроектированный из эвакуационного выхода.
🗾 1: Перед проектировщиками стояла задача вписать помещения вестибюля в уже спроектированный конструктив станции. Поэтому вестибюль получится весьма компактным. Выход на поверхность будет один, на «нечётную» сторону Ленинского проспекта, около дома №77.
То, что ранее мы приняли за достраиваемый вентканал, на самом деле будет служебными помещениями вестибюля. Из-за их достройки пришлось раскопать уже засыпанный объем над венткамерой.
🗾 2: Павильон выхода на поверхность будет сооружен из монолитного железобетона.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
📝 #ДайджестРМТМ
Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен
https://dzen.ru/a/Z55GAkMg-ScC6Nnb
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен
https://dzen.ru/a/Z55GAkMg-ScC6Nnb
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Дзен | Статьи
Метроновости Москвы за январь 2025г.
Статья автора «РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы» в Дзене ✍: Представляем вашему вниманию новый выпуск нашего ежемесячного вестника о главных событиях метростроения Москвы и...
Так будут выглядеть входные павильоны станции 🚇 «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk