РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.7K subscribers
57.1K photos
717 videos
227 files
8.46K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии

📷 1: Продолжается возведение выходов на поверхность западного вестибюля на «нечётную» сторону Ленинского проспекта.

📷 2: Вид на платформенную часть станции, над который теперь уложен асфальт. Перепуск движения сдерживают монолитные работы по станционной венткамере.

📷 3: Буровая установка была перевезена со станции «Крымская». Ей предстоит соорудить ограждения котлованов выхода на поверхность и двух венткиосков. В котловане вяжется арматура стен вентканала, который был добавлен в проект сравнительно недавно.

📷 4: На месте бункеров для мусора расположится котлован венткиоска. Как видно, вентканал к нему практически полностью готов в монолите.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой линии

📷 1: Общий план на стройплощадку.

📷 2-3: Залита первая секция монолита одной из стен восточного вестибюля.

📷 4: Завершены буровые работы по ограждению котлована пересадочного вестибюля. Буровая установка перевезена на стройплощадку станции «Вавиловская»

📷: РМТМ

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Крымская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Донской@razvitie_metro_msk
🚇«Академическая» 🏡 Троицкой линии

Ведутся активные работы по армированию и подготовке к заливке бетоном верхнего перекрытия станции. Работы начались уже и над восточным вестибюлем.

Благодарим за 📷 нашего читателя!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии

📷 1-3: Завершены монолитные работы в уровне платформы.

📷 4: Кладка перегородок из кирпича в блоке служебных помещений.

📸: Kuzzz

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇«Академическая» 🏡 Троицкой линии

На площади Хо Ши Мина начали огораживать площадку для строительства выхода в город западного вестибюля станции.

Благодарим за 📷 нашего читателя!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
🔥 #ТольковРМТМ

🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой линии

🗾 1: План пересадочного вестибюля. Он будет интегрирован в единое пространство с вестибюлем МЦК. Таким образом, пересадка будет действительно реализована по принципу «сухие ноги»: не будет ухищрений с навесами, выходить на улицу не придется.

🗾 2: Фасады пересадочного вестибюля. Сверху — тот, что со стороны путей МЦК. Снизу — обращённый к жилому массиву. Будет смонтировано крупное название станции, а сбоку от входа расположится силуэт Крымского полуострова.

🗾 3: Фасады непересадочного (восточного) вестибюля. Он будет выполнен в схожей цветовой гамме, и также с крупным названием станции над входом.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Крымская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Донской@razvitie_metro_msk
🔥 #ТольковРМТМ

🚇 Один из выходов станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии обзаведётся эскалаторами, а тоннель у нему будет частично построен закрытым способом

Речь идет о выходе на «чётную» сторону Ленинского проспекта близь перекрестка с улицей Строителей. Согласно последним документам, с уровня поверхности до уровня подземного перехода пассажиров будут доставлять три эскалатора.

Связано это с кабельным коллектором, проходящим под газоном между северным дублером и основным ходом проспекта практически на всём его протяжении, иногда именуемым «Ленинский-83». По этому коллектору идет столь значительное число кабелей разных служб, что его не переносили ни при строительстве станции «Тропарёво», ни при строительстве «Новаторской».

Соответственно, при строительстве выхода придется пройти под коллектором закрытым способом, из-за чего высота подъема в выходом павильоне превысит максимальную для лестниц, и потребуется установка эскалаторов. Между кассовым залом и подземным переходом к этому выходу расположится лестница в 10 ступеней, чтобы «заглубиться» ниже коллектора.

На «Новаторской» подобных сложностей удалось избежать, разместив выходы южнее коллектора. На Тропарёво же тоже пришлось заглубляться при строительстве выхода на «нечетную» сторону Ленинского, но обошлись без эскалаторов.

Стоит отметить, что изначально всё-таки планировался перенос данного коллектора, о чём свидетельствуют документы из закупки от 2023 года (🗾 5-6). Но позже, выходит, от этой идеи отказались.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🔥 #ТольковРМТМ

🚇 Второй вестибюль станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии, перепроектированный из эвакуационного выхода.

🗾 1: Перед проектировщиками стояла задача вписать помещения вестибюля в уже спроектированный конструктив станции. Поэтому вестибюль получится весьма компактным. Выход на поверхность будет один, на «нечётную» сторону Ленинского проспекта, около дома №77.

То, что ранее мы приняли за достраиваемый вентканал, на самом деле будет служебными помещениями вестибюля. Из-за их достройки пришлось раскопать уже засыпанный объем над венткамерой.

🗾 2: Павильон выхода на поверхность будет сооружен из монолитного железобетона.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk