Строительство второго выхода 🚇 станции «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии

Наклон пройден на 80%

Более 130 колец установили при сооружении эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Это составляет более 80 процентов от запланированного объема. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.

«Эскалаторный тоннель, который соединит станцию с будущим наземным вестибюлем, сооружается с наклоном в 60 градусов. Для его создания требуется 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра, в проектное положение их устанавливает тоннельный наклонный укладчик ТНУ-4. Создание вестибюля проходит в стесненных условиях с применением горного способа, работы ведутся круглосуточно», – рассказал Василий Десятков.

«Рижская» – станция глубокого заложения, по периметру строительной площадки которой проведено множество инженерных коммуникаций, включая сети расположенного рядом вокзала, а также действующих станций метро и Московского центрального диаметра (МЦД).

«Разработке котлована тоннеля предшествовала комплексная подготовка с заморозкой водонасыщенных грунтов: специальные трубы погружались под землю, а затем по ним пропускались холодильные агенты. Изымаемый грунт с помощью самосвалов вывозят на полигон в строгом соответствии с экологическими требованиями, при этом проводятся лабораторные анализы и применяется система отчетности. На данный момент утилизировано уже более 8,8 тысячи кубометров», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.

Открытие станции «Рижская» Большой кольцевой линии позволило разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий метро. С ее появлением улучшилось транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща, снизилась интенсивность дорожного движения на северо-востоке столицы.

📝📸: АО «Мосинжпроект»

#Рижская
#БКЛ
#СтроительствоМетро
#НаклонныйХод

Строительство обеих платформ 🚊 станции «Рижская» МЦД-3

📹-обзор нашей подписчицы Марии:

https://vk.com/video-150643822_456248523

https://youtu.be/aK-vgVeRdH8?si=hD0ln86zNh19qIvl

#Рижская
#МЦД3
#D3
#СтроительствоМЦД

Актуальные рендеры транспортного узла 🚊 «Рижская» МЦД-2 <-> МЦД-3 <-> МЦД-4

В составе ТПУ «Рижская» предусмотрено строительство:

- 2-х пассажирских павильонов (павильон №1 и павильон №2), соединенные между собой пешеходным мостом;

- схода на платформу №3 пристроенного к павильону №1;

- 5 платформ с навесами на всю длину платформ.

Пассажирский павильон № 1

Основная часть павильона №1 расположена над транспортными потоками: ж/д путями и автодорогой. Для МГН предусматриваются лифты. На отметке +6,300 павильона располагаются: распределительный вестибюль с турникетами, кассовый зал с билетопечатающими автоматами, кассы и комната отдыха кассиров, душевая и санузел для кассиров, эвакуационная лестница с отдельным выходом на улицу, кабины контролера, общественные санузлы, санузел для МГН, технические помещения.

Пассажирский павильон № 2

В плане имеет форму параллелограмма. Основные помещения павильона расположены в над путевом пространстве на отметке +6,300: мост с распределительной зоной, билетопечатающими автоматами, кассы, зона безопасности МГН, выходы на платформу.

Пешеходный мост

Пешеходный мост состоит из одного объема, связывающего пассажирские павильоны №1 и №2. Для эвакуации на пешеходном мосту предусмотрены 3 эвакуационных схода. На пешеходном мосту расположены 6 траволаторов. На отм. +6,300 расположены зоны МГН, лифты и эвакуационные лестницы.

Площадь объекта
Участок № 1 (южная часть пассажирского павильона № 1): 2 056 м2

Участок № 2 (северная часть пассажирского павильона № 2): 899 м2

Участок № 3 (пассажирский павильон № 2): 1 2693 м2

Участок № 4 (пассажирский павильон № 2): 1 229 м2

Участок № 5 (эвакуационный выход № 2): 597 м2.

Дата завершения проектирования: 2025 г.

Дата завершения строительства: 2029 г.

🖼📝: renproekt.ru

#Рижская
#МЦД2
#D2
#МЦД3
#D3
#МЦД4
#D4
#ТПУ_Рижская

Транспортный узел 🚊 «Рижская» МЦД-2 <-> МЦД-3 <-> МЦД-4 <-> ВСМ-1 планируют достроить к 2029 году

https://rutube.ru/video/e7466af597134f68be8bb2c79bd1ee01

📹-сюжет т/к Москва 24

#Рижская
#МЦД2
#D2
#МЦД3
#D3
#МЦД4
#D4
#ВСМ1
#ТПУ_Рижская

Строительство второго выхода 🚇 станции «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии планируется завершить в IV квартале 2028 года

В центральном зале станции БКЛ монтируется ограждение.

#Рижская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

#ЮморвРМТМ

А вы знали, что метро строят из запчастей от НЛО? Нет? Доказательство на фото!

🤣

На самом деле такой аббревиатурой обозначается тип детали, из которой делается кольцо обделки тоннелей метро. Перед вами нормальный легкий тюбинг.

📝📷: bskrazvitiye

#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk