Москва потратит 42 млрд рублей на новые вагоны для метро в 2025 году

Первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы, руководитель контрактной службы Роман Латыпов отметил, что в приоритете Замоскворецкая линия.

"Двадцать [устаревших] поездов в этом году поменяли [на новые] на Замоскворецкой линии. Мы знаем о том, что Замоскворецкая линия - это линия с самым старым подвижным составом. Действительно, обращений много поступает, от Мосгордумы обращения эти тоже получаем. В следующем году подвижной состав на Замоскворецкой линии будет меняться ", - сказал Латыпов в ходе заседания комиссии Мосгордумы по экономической и социальной политике.

По его словам, всего в проекте бюджета столицы на 2025 год предусмотрено 42 млрд рублей на закупку подвижного состава метрополитена. "Будет закуплено в рамках данной закупки 272 вагона (в одном современном поезде для радиальных линий столичной подземки 8 вагонов - прим. ТАСС), при этом они пойдут только на две линии. Это Троицкая линия, которая, соответственно, будет продляться, и обновление вагонов как раз на Замоскворецкой линии. То есть Замоскворецкая линия, она в приоритете", - заверил он.

Ранее мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что на обновление городского транспорта в 2025 году планируется направить из бюджета больше 88 млрд рублей. В частности, будет проводиться замена подвижного состава Замоскворецкой линии на поезда "Москва-2024" и "Москва-2026". Также предусмотрен бюджет на закупку вагонов метро для строящихся линий и поездов Московских центральных диаметров. Кроме того, планируется увеличить число электробусов, которых в Москве уже свыше 2 тыс.

📝: ТАСС

#ПодвижнойСостав
#Москва2024
#Замоскворецкая_линия
#Троицкая_линия

🚄 Собянин рассказал о темпах замены вагонов метро Москвы на новые

По его словам, в начале работы над проектом по замене вагонов метро на новые в разпоряжении у города было всего 13 процентов новых вагонов. К концу 2024 года их количество увеличилось до 75 процентов.

«Осталось всего лишь 25 процентов. Но это тысячи вагонов, это колоссальные затраты, огромный труд машиностроителей, — уточнил Собянин. — Постепенно, линию за линией переводим на новые вагоны метро. Я думаю, что к 2030 году мы 90 с лишним процентов этой работы завершим».

Ранее мэр Москвы сообщил, что высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) сократит время поездки из столицы в Санкт-Петербург вдвое. Ожидается, что магистраль будет перевозить в четыре-пять раз больше пассажиров.

📷: ivan_uofficial_

#ПодвижнойСостав
#МосковскийМетрополитен