Примерные сроки открытия строящихся и проектируемых линий и станций московского метро

Мы получаем от вас массу вопросов об открытии той или иной станции метро. Точные сроки строительства предусматриваются календарным планом к проектной документации и разрешением на строительство. При этом сроки могут быть продлены. Обращаем внимание, что общий срок завершения строительных работ определяется кварталом года, а уже точная дата открытия утверждается мэрией Москвы за несколько дней до открытия. Таким образом, с точностью назвать день/месяц открытия конкретной станции не представляется возможным.

Плановые сроки открытия согласно имеющимся у нас сведениям и/или исходя из готовности объекта:

- 🚇 «Тютчевская» – «Новомосковская» 🏡 Троицкой линии: 12.2024-04.2025 (общая готовность высокая; ведëтся прокладка кабелей, монтаж оборудования метрополитена, начинается благоустройство);

- 🚇 «Новаторская» – «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии: 12.2025;

- 🚇 «Новомосковская» – «Троицк» 🏡 Троицкой линии: ~2030;

- 🚇 «Деловой Центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» 💸 Рублёво-Архангельской линии: 09.2026;

- 🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» – «Ильинская» 💸 Рублёво-Архангельской линии: 2028-2029;

- 🚇 «ЗиЛ» – «Курьяново» 🏭 Бирюлёвской линии: ~2028;

- 🚇 «Курьяново» – «Бирюлёво» 🏭 Бирюлёвской линии: ~2030;

- 🚇 «Гольяново» 3⃣ Арбатско-Покровской линии: ~2029;

- 🚇 «Достоевская» 5⃣ Кольцевой линии: ~2030.

#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#Троицкая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Гольяново
#Достоевская

Дополнительную металлоизоляцию применят для гидрозащиты при строительстве 🚇 перегонного тоннеля между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» 💸 Рублёво-Архангельской линии

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Он уточнил, что работы будут вестись на глубине около 20 м.

«На ряде участков со сложными водонасыщенными грунтами и водосточными коммуникациями строители планируют использовать, помимо стандартных резиновых уплотнителей для железобетонных блоков, металлические элементы с завариванием стыков: таким образом будет образована своеобразная труба внутри тоннеля. Для применения данного способа защиты было утверждено дополнительное проектное решение. Проходка займет около пяти месяцев», – сказал Владимир Ефимов.

Работы будут вестись в сложных грунтах – тугопластичных суглинках (песчано-глинистая порода), обводненных песках и полутвердых глинах. Такая гидрогеология трассы тоннеля требует дополнительной металлической гидроизоляции для усиления защиты от подземных грунтовых вод.

Напомним, 21 октября началась проходка двухпутного тоннеля длиной 850 метров от строящейся станции «Бульвар Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора». Щит «Лилия» диаметром 10 метров пройдет под ул. Маршала Тухачевского, Генерала Глаголева, Паршина, Живописная и под кварталом 86 района Хорошёво-Мнёвники.

«Лилия» – «ветеран» столичного метростроения, этот тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) уже работал на строительстве Некрасовской линии метро и двух участков Большой кольцевой линии.

«Помимо «Лилии», для проходки перегонных тоннелей Рублёво-Архангельской линии в настоящее время задействованы три тоннелепроходческих щита диаметром шесть метров: «София», соединяющая станции «Звенигородская» и «Шелепиха», а также «Натали» и «Виктория», прокладывающие тоннели между «Народным Ополчением» и «Бульваром Генерала Карбышева», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.

📝📷: Градостроительный комплекс Москвы

#РАЛ
#БульварГенералаКарбышева
#СеребряныйБор
#ТПМК_Лилия
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей

🔥#ТольковРМТМ

🚇«Строгино» 💸 Рублёво-Архангельской линии

План размещения котлована станции. Котлован расположится в том числе и на нынешней проезжей части Строгинского бульвара (по направлению движения на запад), из-за чего потребуется строительство объездной дороги. Объездная дорога расположится на месте ограждаемой сейчас площадки на бульваре. Также для строительства станции придется закрыть и полностью перестроить один из выходов на поверхность западного вестибюля существующей станции (согласно обозначениям МосМетро это выходы 3 и 4) — он попадает в пятно котлована новой станции. Перестройка необходима для интеграции вестибюлей двух станций в единое пространство пересадки.

У станции Рублёво-Архангельской линии будет один вестибюль (пересадочный), и эвакуационный выход в восточном торце. До строительства эвакуационного выхода эта часть котлована будет использована для финиша ТПМК «Лилия», который проложит тоннель со стороны «Серебряного Бора». В противоположной части станции расположится котлован демонтажной камеры для ТПМК, который придёт от «Липовой Рощи».

#Строгино
#РАЛ

#СхемаЛинийМосковскогоМетроРМТМ

Ежемесячное обновление. Ключевые изменения за Октябрь'2024:

1) 💸 Рублёво-Архангельская линия:
- ⚙️ Приступили к проходке двухпутного тоннеля от оборотных тупиков за «Генерала Карбышева» до «Серебряного Бора» (после протаскивания через котлован «Серебряного Бора» щит пойдет следующий перегон – до «Строгино»).
- 🏗️ С противоположной стороны котлована станционного комплекса «Генерала Карбышева» приступили к монолитным работам – ведётся активная подготовка к приему щитов, ведущих проходку от «Народного Ополчения».
- 🚜 На «Липовой Роще» приступили к формированию стены в грунте с восточного торца – отсюда в перспективе планируется старт проходки двухпутного тоннеля до «Строгино».
- 🚧 Продолжается подготовка территории для строительства станций «Строгино». Расположение новой станции скорректировано относительно первой – согласно свежеполученным схемам, «Строгино-2» будет строится параллельно «Строгино-1», без какого-либо смещения относительно друг друга.
- 🏗️ Продолжается подготовка к строительству «Ильинской», на площадке ведется укладка плит ПАГ и ведется сборка грейфера.

2) 🏡 Троицкая линия, пусковой участок:
- 🏗️ Началось строительство второго вестибюля станции «Коммунарка» (ех-«Бачуринская»). Напоминаем, данные работы выделены в отдельный этап и не должны влиять на сроки запуска участка.
- 🏗️ Приступили к монолитным работам в котловане строительства продления оборотных тупиков (камеры съездов в электродепо «Столбово» с перегона «Новомосковская» - «Сосенки»).
- 🚜 Продолжается раскрытие демонтажной камеры ТПМК "Ольга", ранее завершившего проходку тоннеля служебно- соединительной ветви в электродепо «Столбово». Технологические тележки "Ольги", тем временем, уже перевезены на хранение на стройплощадку станции «Сосенки».

3) 🏡 Троицкая линия, „Академический“ участок:
- 🚜 В рамках подготовки к строительству выходов в город со станции «Академическая», приступили к строительству объездной дороги для переноса движения по улице Дмитрия Ульянова.
- 🏗️ Завершено раскрытие котлована «Крымской», по всей длине станционного комплекса ведутся монолитные работы.
- 👷 На станции «ЗИЛ» завершён монтаж панелей с фотопечатью и включено постоянное освещение.

4) 🏭 Бирюлёвская линия:
- 🚧 Состоялось долгожданное перекрытие Проспекта Лихачёва, стремительно расширяется стройплощадка станционного комплекса «ЗИЛ». Продолжается обустройство стены в грунте для котлована станции.
- 🔬 Продолжаются геологоразведочные работы по трассе линии. В прошедшем месяце весьма активная работа буровых геологоразведки проводилась по трассе будущего перегона «Липецкая» – «Лебедянская».

5) 3️⃣ Арбатско-Покровская линия:
- 🚧 Приступили к освоению площадки монтажно-щитовой камеры за оборотными тупиками «Щелковской».
- 🚜 Приступили к выносу коммуникаций в восточной половине будущего котлована платформы станции «Гольяново».

#СтроительствоМетро
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Троицкая_линия
#АПЛ