Строительство конкорса и платформ 🚊 станции «Беговая» МЦД-1 и МЦД-4 в 📷-репортаже rajon_pride
https://rajon-pride.livejournal.com/300452.html
#СтроительствоМЦД
#Беговая
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#ЖД
https://rajon-pride.livejournal.com/300452.html
#СтроительствоМЦД
#Беговая
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#ЖД
Бесстыковые пути в московском метро
Их общая длина в метро — 365 км. Вагоны по таким рельсам едут тише и мягче, а значит, поездки пассажиров становятся комфортнее. Из-за снижения вибрации колёса вагонов и сами пути меньше изнашиваются, траты на ремонт сокращаются.
Рельсы без стыков уложены на Большой кольцевой, Люблинско-Дмитровской, Солнцевской, Таганско-Краснопресненской и других линиях. Сейчас их устанавливают на всех строящихся линиях метро.
Открытие первых участков Троицкой линии и продление Сокольнической до "Потапово" добавит больше 30 км такого пути. До конца года ещё 12 км рельсов Таганско-Краснопресненской линии переведут на современную технологию.
📝: Мэр Москвы Сергей Собянин
#МосковскийМетрополитен
Их общая длина в метро — 365 км. Вагоны по таким рельсам едут тише и мягче, а значит, поездки пассажиров становятся комфортнее. Из-за снижения вибрации колёса вагонов и сами пути меньше изнашиваются, траты на ремонт сокращаются.
Рельсы без стыков уложены на Большой кольцевой, Люблинско-Дмитровской, Солнцевской, Таганско-Краснопресненской и других линиях. Сейчас их устанавливают на всех строящихся линиях метро.
Открытие первых участков Троицкой линии и продление Сокольнической до "Потапово" добавит больше 30 км такого пути. До конца года ещё 12 км рельсов Таганско-Краснопресненской линии переведут на современную технологию.
📝: Мэр Москвы Сергей Собянин
#МосковскийМетрополитен
🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
Ведутся работы по возведению оставшихся участков стены в грунте – ограждения будущего котлована станции.
Благодарим Кирилла Гамборяна за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
Ведутся работы по возведению оставшихся участков стены в грунте – ограждения будущего котлована станции.
Благодарим Кирилла Гамборяна за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии
📷 1-2: Строительство под Ленинским проспектом подземного перехода объединенного со станцией БКЛ вестибюля.
📷 3: Проложены вентиляционные каналы к будущим вентиляционным киоскам, которые расположатся на чётной стороне Ленинского проспекта.
📷 4: Начались работы по котловану выхода в город из подземного перехода северного вестибюля на чётную сторону Ленинского проспекта (у пересечения с ул. Кравченко).
Благодарим за 📸 Артёма Ленинского!
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
📷 1-2: Строительство под Ленинским проспектом подземного перехода объединенного со станцией БКЛ вестибюля.
📷 3: Проложены вентиляционные каналы к будущим вентиляционным киоскам, которые расположатся на чётной стороне Ленинского проспекта.
📷 4: Начались работы по котловану выхода в город из подземного перехода северного вестибюля на чётную сторону Ленинского проспекта (у пересечения с ул. Кравченко).
Благодарим за 📸 Артёма Ленинского!
#СтроительствоМетро
#Новаторская
#УлицаНоваторов
#БКЛ
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
🛳️ Возрождая традиции московского судостроения: новая верфь в Нагатинском Затоне откроется уже в конце этого года
Истории московского судостроения почти 90 лет. В 1936 году в этом районе появился судостроительный завод. Вокруг него выросли рабочий посёлок и учебные заведения для подготовки специалистов. В 2014-м завод был закрыт, поскольку безнадёжно устарел. Сейчас мы возрождаем целый профильный кластер.
На новой верфи будут строить и обслуживать уникальные электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем — круизные.
Организуем производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые и экологичные технологии. Больше 70% оборудования — отечественного производства. Планируется выпуск до 20 судов в год.
В ближайшие годы закупим у завода около 40 речных электросудов и обновим действующий прогулочный флот. В будущем этот экологичный транспорт постепенно заменит все суда на Москве-реке.
С открытием верфи город получит больше 500 рабочих мест.
📝📷📹: С. Собянин
Истории московского судостроения почти 90 лет. В 1936 году в этом районе появился судостроительный завод. Вокруг него выросли рабочий посёлок и учебные заведения для подготовки специалистов. В 2014-м завод был закрыт, поскольку безнадёжно устарел. Сейчас мы возрождаем целый профильный кластер.
На новой верфи будут строить и обслуживать уникальные электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем — круизные.
Организуем производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые и экологичные технологии. Больше 70% оборудования — отечественного производства. Планируется выпуск до 20 судов в год.
В ближайшие годы закупим у завода около 40 речных электросудов и обновим действующий прогулочный флот. В будущем этот экологичный транспорт постепенно заменит все суда на Москве-реке.
С открытием верфи город получит больше 500 рабочих мест.
📝📷📹: С. Собянин