РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.1K subscribers
54.2K photos
590 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
"Москва" и "Москва-2020". Сервисная компания от производителя отвечает за своевременное и качественное техническое обслуживание, диагностику поездов, мойку и ежедневную уборку, а также готовность составов к выходу на линию.

Помимо выполнения своей основной функции – отстоя, планового обслуживания и мойки подвижного состава – электродепо являются базовыми предприятиями Московского метрополитена по ремонту электропоездов и вспомогательному производству, а также служат для размещения персонала и оборудования различных служб метро.
Без строительства новых электродепо невозможно открытие новых линий – они являются такими же по важности инфраструктурными объектами, как станции и тоннели.

Начиная с 2011 г. в рамках программы развития Московского метрополитена было построено/реконструировано 12 электродепо, в т.ч.:
7 новых – "Аминьевское", "Братеево", "Лихоборы", "Митино", "Нижегородское", "Руднево" и "Солнцево" – обслуживают поезда на шести линиях (125 станций), депо оснащены необходимым оборудованием для обеспечения эксплуатационного и технического обслуживания, периодических и внеплановых ремонтов вагонов;
5 реконструированных – "Владыкино", "Выхино", "Печатники", "Планерное" и "Сокол".
В этом году планируется построить электродепо "Южное" ("Братеево-2") Замоскворецкой линии и "Столбово" ("Саларьево") Сокольнической линии.

Ещё 3 депо планируется открыть к 2030 г.: депо "Ильинское" Рублёво-Архангельской линии, а также "Бирюлёвское" и "Троицкое" для Бирюлёвской и Троицкой линий соответственно.

#Электродепо_Южное
#Электродепо_Братеево
#Электродепо
#Замоскворецкая_линия
#СтроительствоМетро
#МосковскийМетрополитен
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Строительство 🚉 электродепо «Южное» («Братеево-2») Замоскворецкой линии в 📷-обзоре Стройкомплекса Москвы

Больше фото: https://vk.com/album-150643822_301186473

📹: АГН "Москва"

#Электродепо_Братеево
#Братеево
#Электродепо_Южное
#Южное
#Электродепо
#Замоскворецкая_линия
#ПанорамаРМТМ

👀 Панорамный обзор строительства 🚉 электродепо «Южное» («Братеево-2») Замоскворецкой линии от 📷 Стройкомплекса Москвы

#Электродепо_Братеево
#Братеево
#Электродепо_Южное
#Южное
#Электродепо
#Замоскворецкая_линия
Продолжается строительство масштабного инфраструктурного объекта столичного метрополитена – 🚉 электродепо «Южное» («Братеево-2») Замоскворецкой линии

Оно возьмёт на себя ремонт и техническое обслуживание составов Замоскворецкой линии метро. Всего на его территории возведём 46 зданий и сооружений общей площадью больше 78 тыс. кв. метров.
 
Сейчас, например, уже ведутся монолитные работы в блоке складских помещений и площадок для хранения. Монтируются внутренние инженерные системы в главном ремонтном, административном корпусах и в нескольких вспомогательных зданиях.
 
После открытия "Южное" вместе с расположенным по соседству действующим электродепо "Братеево" образуют крупнейший в России комплекс по ремонту, обслуживанию и эксплуатации вагонов метро.
 
С 2011 года в столице возвели и реконструировали 12 электродепо. В этом году планируем достроить "Столбово", а к 2030 году — "Ильинское", "Бирюлёвское" и "Троицкое".

📷📹: Мэр Москвы Сергей Собянин

#Электродепо_Южное
#Замоскворецкая_линия
Вечерний вид на строящееся 🚉 электродепо «Братеево-2» (проектн. «Южное») Замоскворецкой линии

Фасадные и кровельные работы на отстойно-ремонтном корпусе завершены. Ведётся строительство административно-бытового корпуса.

Также в электродепо начали испытывать систему автоматики и телемеханики движения поездов (АТДП).

«Система автоматики и телемеханики движения поездов, работающая на микропроцессорах, позволяет рационально и безопасно перераспределять поезда на веере путей, одновременно постоянно контролировать положения всех стрелок, входящих в маршрут, и определять готовность стрелочно-путевых и путевых участков к проезду», – сказал Рафик Загрутдинов.

Он уточнил, что впервые такое техническое решение, реализованное на микропроцессорах, было применено в депо «Сокол». Аналогичные системы, установленные в депо «Нижегородское» и «Аминьевское», также успешно зарекомендовали себя...

Благодарим за 📷 нашего читателя!

#Электродепо_Братеево
#Братеево
#Электродепо_Южное
#Южное
#Электродепо
#Замоскворецкая_линия
🔥 #ТольковРМТМ

Строительство отстойно-ремонтного корпуса 🚉 электродепо «Южное» («Братеево-2») Замоскворецкой линии выходит на финишную прямую

Благодарим нашего читателя за 📷!

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Братеево
#Братеево
#Электродепо_Южное
#Южное
#Электродепо
#Замоскворецкая_линия
Начался монтаж оборудования моечного комплекса в 🚉 электродепо «Южное» Замоскворецкой линии

Финальное ополаскивание крыши, передней, задней и боковых частей состава будет осуществляться с помощью высокоэффективной и экономичной арки, способной также наносить на вагоны воск для предотвращения негативных внешних воздействий. А монтируемое оборудование позволит проводить высокоскоростную сушку вагонов.

Современные технологические решения сократят время и ресурсы на обработку поездов метро, а также помогут соблюсти принципы экологичности: утилизация использованной воды пройдет через систему трехступенчатой очистки.

Большая часть оборудования в зданиях и сооружениях депо изготовлена в России, системы поставляются из дружественных стран.

Напомним, электродепо «Южное» расположено в районе Братеево вдоль Бесединского шоссе. После его ввода расположенное рядом действующее электродепо «Братеево» перепрофилируют в крупнейший в России комплекс по ремонту вагонов метро.

📷📝: Стройкомплекс Москвы

#Электродепо_Южное
Более чем на 75% готово 🚉 электродепо «Южное» Замоскворецкой линии

В районе Братеево на территории площадью 13,6 гектара разместятся 46 зданий и сооружений. «Южное» предназначено для отстоя, ремонта и обслуживания подвижного состава Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Общая вместимость составит 34 места, в том числе 20 составов смогут оставаться на ночь. В электродепо будут работать 1,3 тысячи человек.

Отстойно-ремонтный корпус готов уже на 85 процентов. Специалисты выполнили работы по огнезащите металлоконструкций, завершают обустройство монолита, монтируют подрельсовые эстакады и ограждающие конструкции, проводят внутреннюю отделку и монтаж инженерных сетей. В административно-бытовом корпусе завершились монолитные работы, почти окончено возведение стен и перегородок. Сегодня здесь монтируют внутренние инженерные системы и технологическое оборудование. Строительную готовность оценивают более чем в три четверти.

Кроме того, возводятся вспомогательные здания и сооружения, в том числе ведется монтаж инженерных систем в компрессорной, продолжаются отделочные работы и устройство сетей в мотодепо. Мастера создают каркас здания стрелочного поста и укладывают пути. Объект готовят к перспективному подключению к действующему электродепо «Братеево». Вместе с «Южным» они составят крупнейший в России комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов.

📝: mos.ru

#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Электродепо_Южное
#Замоскворецкая_линия