🚇 «Южный порт» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
Начались геологоразведочные работы по титулу строительства станции.
Напомним, проект станции метро «Южный порт» будет готов в начале 2024 года.
📷: Илья Боландов (МТМН)
#ЮжныйПорт
#ЛДЛ
#Геологоразведка
Начались геологоразведочные работы по титулу строительства станции.
Напомним, проект станции метро «Южный порт» будет готов в начале 2024 года.
📷: Илья Боландов (МТМН)
#ЮжныйПорт
#ЛДЛ
#Геологоразведка
льное кольцо, наземный городской пассажирский транспорт.
🚆 Центральный тоннельный участок МЦД-5 (реализация до 2029 г.)
2023: -
2024: -
2025: 25 млрд.
2026: 44 млрд.
После 2026 г.: 131 млрд.
📄 Подробнее - в прикреплённом ниже документе.
#Троицкая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Гольяново
#Суворовская
#ЮжныйПорт
#МЦД5
#D5
🚆 Центральный тоннельный участок МЦД-5 (реализация до 2029 г.)
2023: -
2024: -
2025: 25 млрд.
2026: 44 млрд.
После 2026 г.: 131 млрд.
📄 Подробнее - в прикреплённом ниже документе.
#Троицкая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Гольяново
#Суворовская
#ЮжныйПорт
#МЦД5
#D5
🚗 Дублёр Люблинской улицы (1 этап) – участок от ТТК до Шоссейной улицы. 🚇 Станция «Южный Порт» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
Этап 1.3 получил в декабре 2023 года положительное заключение за номером 77-1-1-3-079216-2023. Это участок от проектируемой станции метро "Южный порт" в сторону Люблинской улицы, в него помимо магистрали входят три эстакады, пара пешеходных переходов и реконструкция участка Южнопортовой улицы.
1 этап разбили на 3 независимых подэтапа, и тот, который проходит в зоне строительства станции, будет реализован только после её строительства.
📝: roads.ru
#ДорожноеСтроительство
#ПечатникиМарьиноБратеево
#ЮжныйПорт
#ЛДЛ
Этап 1.3 получил в декабре 2023 года положительное заключение за номером 77-1-1-3-079216-2023. Это участок от проектируемой станции метро "Южный порт" в сторону Люблинской улицы, в него помимо магистрали входят три эстакады, пара пешеходных переходов и реконструкция участка Южнопортовой улицы.
1 этап разбили на 3 независимых подэтапа, и тот, который проходит в зоне строительства станции, будет реализован только после её строительства.
📝: roads.ru
#ДорожноеСтроительство
#ПечатникиМарьиноБратеево
#ЮжныйПорт
#ЛДЛ
«Южный порт» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
Объявлен тендер на обследование участка перегона, где будет расположен съезд для оборота составов на время строительства станции.
Закупка полностью: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=16633434
#ЮжныйПорт
#ЛДЛ
Объявлен тендер на обследование участка перегона, где будет расположен съезд для оборота составов на время строительства станции.
Закупка полностью: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=16633434
#ЮжныйПорт
#ЛДЛ
#АИП
Опубликована новая АИП (Адресно-Инвестиционная Программа) на 2024-2027 годы
По такому случаю - традиционный анализ важного документа от нашего проекта.
✅ Всего на развитие транспортной системы г. Москвы в 2024-2027 гг. из городского бюджета планируется выделить (в скобках указаны изменения по сравнению с АИП 2023-2026):
2024: 495 млрд. руб. (+ 25 млрд.)
2025: 517 млрд. руб. (+ 58 млрд.)
2026: 513 млрд. руб. (+ 57 млрд.)
2027: 523 млрд. руб.
Остаток бюджетных обязательств на 1 янв 2028: 884 млрд. руб.
Таким образом, обновлённая версия программы подразумевает увеличение общего бюджета на развитие транспортной системы Москвы примерно на 25%. Бюджет на 2024 и 2025 гг. при этом увеличен значительно. Ощутимо увеличен и остаток бюджетных средств, закладываемый на период после 2026 г. - более чем на 500 млрд. руб.
✅ Из них на развитие 🚇 сети метрополитена в бюджете закладывается:
2024: 259 млрд. руб. (+ 8 млрд.)
2025: 279 млрд. руб. (+ 34 млрд.)
2026: 279 млрд. руб. (- 4 млрд.)
2027: 283 млрд.
Остаток бюджетных обязательств на 1 янв 2028: 490 млрд. руб.
Таким образом, ключевым приоритетом АИП является развитие транспортной инфраструктуры Москвы.
Основными направлениями в развитии транспортной инфраструктуры
в ближайшей перспективе являются:
- развитие Московского метрополитена: строительство новых линий – Троицкая, Рублево-Архангельская, Бирюлевская. Также в ближайшие 4 года будут строиться станция «Гольяново» Арбатско-Покровской линии и станция «Достоевская» («Суворовская») Кольцевой линии.
🏡 Троицкая линия
Участок «ЗиЛ» - «Новаторская» (завершение реализации проекта в 2025 г.)
2024: 29 млрд.
2025: 23 млрд.
2026: 8,5 млрд.
2027: -
Участок «Новаторская» - «Новомосковская» (завершение реализации проекта в 2025 г.)
Участок от станции «Новомосковская» до станции «Троицк» (завершение реализации - 2029 г.)
2024: 2,8 млрд.
2025: 20 млрд.
2026: 72 млрд.
2027: 52 млрд.
После 2027 г.: 101 млрд.
💸 Рублёво-Архангельская линия (реализация до 2029 года)
Участок «Шелепиха» - «Ильинская» (финансирование всех этапов объединено в один - это означает, что все станции новой линии будут строиться одновременно)
2024: 23 млрд.
2025: 26 млрд.
2026: 93 млрд.
2027: 106 млрд.
После 2027 г.: 15 млрд.
🏭 Бирюлëвская линия (реализация до 2029 года)
2024: 8 млрд.
2025: 15 млрд.
2026: 30 млрд.
2027: 44 млрд.
После 2027 г.: 252 млрд.
🏭 Также предусмотрены средства в размере 9,5 млрд. на проведение проектно-изыскательских работ по участку продления Бирюлëвской линии «Бирюлево» - станция метро «Щербинка» (2027-2029 годы)
3⃣ Продление Арбатско-Покровской линии в «Гольяново» (исходя из распределения финансирования по годам, в следующем году строительство станции не начнётся)
2024: 1,3 млрд.
2025: 1,8 млрд.
2026: 5,8 млрд.
2027: 7,8 млрд.
После 2027 г.: 6,2 млрд.
5⃣ «Достоевская» («Суворовская») на Кольцевой линии (исходя из распределения финансирования по годам, сроки строительства продлены и теперь завершаются ~ в 2028-2029 годах)
2024: 3 млрд.
2025: 3 млрд.
2026: 3 млрд.
2027: 9 млрд.
После 2027 г.: 19 млрд.
🔟 «Южный Порт» на Люблинско-Дмитровской линии (исходя из распределения финансирования по годам, начала строительных работ стоит ожидать не ранее 2026 года; реализация до 2028 года)
2024: 0,4 млрд.
2025: 1,8 млрд.
2026: 4,2 млрд.
2027: 6,5 млрд.
После 2027 г.: 11 млрд.
На проектирование и строительство 🚇 центрального участка Калининско-Солнцевской линии выделение средств в новой редакции Программы теперь не предусматривается.
🚆 МЦД-5 исключен из Программы.
#Троицкая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Гольяново
#Суворовская
#ЮжныйПорт
Опубликована новая АИП (Адресно-Инвестиционная Программа) на 2024-2027 годы
По такому случаю - традиционный анализ важного документа от нашего проекта.
✅ Всего на развитие транспортной системы г. Москвы в 2024-2027 гг. из городского бюджета планируется выделить (в скобках указаны изменения по сравнению с АИП 2023-2026):
2024: 495 млрд. руб. (+ 25 млрд.)
2025: 517 млрд. руб. (+ 58 млрд.)
2026: 513 млрд. руб. (+ 57 млрд.)
2027: 523 млрд. руб.
Остаток бюджетных обязательств на 1 янв 2028: 884 млрд. руб.
Таким образом, обновлённая версия программы подразумевает увеличение общего бюджета на развитие транспортной системы Москвы примерно на 25%. Бюджет на 2024 и 2025 гг. при этом увеличен значительно. Ощутимо увеличен и остаток бюджетных средств, закладываемый на период после 2026 г. - более чем на 500 млрд. руб.
✅ Из них на развитие 🚇 сети метрополитена в бюджете закладывается:
2024: 259 млрд. руб. (+ 8 млрд.)
2025: 279 млрд. руб. (+ 34 млрд.)
2026: 279 млрд. руб. (- 4 млрд.)
2027: 283 млрд.
Остаток бюджетных обязательств на 1 янв 2028: 490 млрд. руб.
Таким образом, ключевым приоритетом АИП является развитие транспортной инфраструктуры Москвы.
Основными направлениями в развитии транспортной инфраструктуры
в ближайшей перспективе являются:
- развитие Московского метрополитена: строительство новых линий – Троицкая, Рублево-Архангельская, Бирюлевская. Также в ближайшие 4 года будут строиться станция «Гольяново» Арбатско-Покровской линии и станция «Достоевская» («Суворовская») Кольцевой линии.
🏡 Троицкая линия
Участок «ЗиЛ» - «Новаторская» (завершение реализации проекта в 2025 г.)
2024: 29 млрд.
2025: 23 млрд.
2026: 8,5 млрд.
2027: -
Участок «Новаторская» - «Новомосковская» (завершение реализации проекта в 2025 г.)
Участок от станции «Новомосковская» до станции «Троицк» (завершение реализации - 2029 г.)
2024: 2,8 млрд.
2025: 20 млрд.
2026: 72 млрд.
2027: 52 млрд.
После 2027 г.: 101 млрд.
💸 Рублёво-Архангельская линия (реализация до 2029 года)
Участок «Шелепиха» - «Ильинская» (финансирование всех этапов объединено в один - это означает, что все станции новой линии будут строиться одновременно)
2024: 23 млрд.
2025: 26 млрд.
2026: 93 млрд.
2027: 106 млрд.
После 2027 г.: 15 млрд.
🏭 Бирюлëвская линия (реализация до 2029 года)
2024: 8 млрд.
2025: 15 млрд.
2026: 30 млрд.
2027: 44 млрд.
После 2027 г.: 252 млрд.
🏭 Также предусмотрены средства в размере 9,5 млрд. на проведение проектно-изыскательских работ по участку продления Бирюлëвской линии «Бирюлево» - станция метро «Щербинка» (2027-2029 годы)
3⃣ Продление Арбатско-Покровской линии в «Гольяново» (исходя из распределения финансирования по годам, в следующем году строительство станции не начнётся)
2024: 1,3 млрд.
2025: 1,8 млрд.
2026: 5,8 млрд.
2027: 7,8 млрд.
После 2027 г.: 6,2 млрд.
5⃣ «Достоевская» («Суворовская») на Кольцевой линии (исходя из распределения финансирования по годам, сроки строительства продлены и теперь завершаются ~ в 2028-2029 годах)
2024: 3 млрд.
2025: 3 млрд.
2026: 3 млрд.
2027: 9 млрд.
После 2027 г.: 19 млрд.
🔟 «Южный Порт» на Люблинско-Дмитровской линии (исходя из распределения финансирования по годам, начала строительных работ стоит ожидать не ранее 2026 года; реализация до 2028 года)
2024: 0,4 млрд.
2025: 1,8 млрд.
2026: 4,2 млрд.
2027: 6,5 млрд.
После 2027 г.: 11 млрд.
На проектирование и строительство 🚇 центрального участка Калининско-Солнцевской линии выделение средств в новой редакции Программы теперь не предусматривается.
🚆 МЦД-5 исключен из Программы.
#Троицкая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Гольяново
#Суворовская
#ЮжныйПорт
Инсайдер форума "Наш Транспорт" Zemelya о предстоящих пусках, открытиях и закрытиях в метро:
- "Мосметрострой" поставили перед фактом – в этом году второй вестибюль "Каширской" и переходы на БКЛ обязаны открыть;
- "Новомосковская" очень сильно тормозит весь второй участок Троицкой линии. К концу года, возможно, организуют техпуск, но открытие в лучшем случае весной, а может даже и к осени;
- На участке "Новаторская" - "ЗИЛ" сильно отстаёт "Крымская". По мнению источника, есть вероятность, что участок откроют без этой станции.
Также инсайдер сообщил, что сроки строительства станции "Южный Порт" не определены. Однако, для строительства станции необходимо восстановить съезд на "Волжской", с временным закрытием участка, и уже сейчас готовятся к этому.
#Каширская
#Пересадка
#Троицкая_линия
#ЮжныйПорт
#СтроительствоМетро
#МосковскийМетрополитен
- "Мосметрострой" поставили перед фактом – в этом году второй вестибюль "Каширской" и переходы на БКЛ обязаны открыть;
- "Новомосковская" очень сильно тормозит весь второй участок Троицкой линии. К концу года, возможно, организуют техпуск, но открытие в лучшем случае весной, а может даже и к осени;
- На участке "Новаторская" - "ЗИЛ" сильно отстаёт "Крымская". По мнению источника, есть вероятность, что участок откроют без этой станции.
Также инсайдер сообщил, что сроки строительства станции "Южный Порт" не определены. Однако, для строительства станции необходимо восстановить съезд на "Волжской", с временным закрытием участка, и уже сейчас готовятся к этому.
#Каширская
#Пересадка
#Троицкая_линия
#ЮжныйПорт
#СтроительствоМетро
#МосковскийМетрополитен