#вЭтотДень
3 июня 2019 — запущен первый участок Некрасовской линии длиной 6,9 км с четырьмя станциями — «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская», «Некрасовка». Таким образом, число станций увеличилось до 228. Также в этот день было введено в эксплуатацию электродепо ТЧ-20 «Руднёво».
#Некрасовская_линия
#Некрасовка
#Лухмановская
#УлицаДмитриевского
#Косино
#Электродепо_Руднево
3 июня 2019 — запущен первый участок Некрасовской линии длиной 6,9 км с четырьмя станциями — «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская», «Некрасовка». Таким образом, число станций увеличилось до 228. Также в этот день было введено в эксплуатацию электродепо ТЧ-20 «Руднёво».
#Некрасовская_линия
#Некрасовка
#Лухмановская
#УлицаДмитриевского
#Косино
#Электродепо_Руднево
🚇 «Университет Дружбы Народов» 🏡 Троицкой линии
Проект благоустройства стройплощадки.
На втором фото зелёным отмечен единственный выход станции, а красным — автобусные остановки. Таким образом пассажирам, которым необходимо пересесть на наземный транспорт, придётся пройти не менее 200 метров пешком от выхода из метро до остановки.
#УниверситетДружбыНародов
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#СтроительствоМетро
#ОтделкаСтанции
Проект благоустройства стройплощадки.
На втором фото зелёным отмечен единственный выход станции, а красным — автобусные остановки. Таким образом пассажирам, которым необходимо пересесть на наземный транспорт, придётся пройти не менее 200 метров пешком от выхода из метро до остановки.
#УниверситетДружбыНародов
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#СтроительствоМетро
#ОтделкаСтанции
🚇 «Лианозово» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
Продолжается монтаж входного павильона южного вестибюля станции. Ведётся отделка вентиляционных киосков.
📷: Метро в Северном
#СтроительствоМетро
#Лианозово
#ЛДЛ
Продолжается монтаж входного павильона южного вестибюля станции. Ведётся отделка вентиляционных киосков.
📷: Метро в Северном
#СтроительствоМетро
#Лианозово
#ЛДЛ
#ЮморвРМТМ
Все мы замечаем многолетнюю тенденцию постепенного уменьшения количества выходов на станциях метро. Если "сороконожки" открывались с двумя вестибюлями и, в большинстве своем, с 8 выходами, то новые станции в основной массе проектируются с одним пассажирским вестибюлем и одним-двумя выходами.
Во что это может вылиться в дальнейшем? Попытался представить наш читатель Михаил Сеченов. 🙂
Все мы замечаем многолетнюю тенденцию постепенного уменьшения количества выходов на станциях метро. Если "сороконожки" открывались с двумя вестибюлями и, в большинстве своем, с 8 выходами, то новые станции в основной массе проектируются с одним пассажирским вестибюлем и одним-двумя выходами.
Во что это может вылиться в дальнейшем? Попытался представить наш читатель Михаил Сеченов. 🙂
🚇 Станция «Рижская» 💍 Большой Кольцевой линии
Выдано разрешение на строительство эскалаторного тоннеля, который будет использоваться для второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Сейчас на «Рижской» функционирует один вестибюль для пассажиров. При этом проект станции БКЛ предполагает устройство второго входа в районе Водопроводного переулка. Наклонный тоннель соединит станцию глубокого заложения с новым вестибюлем, который обеспечит комфортную пересадку пассажиров между разными видами городского транспорта», – сказал Игорь Войстратенко.
Строительство будет вестись за счет бюджетных средств. Длина эскалаторного тоннеля составит 124 метра. Для обделки тоннеля используют чугунные тюбинги, гидроизоляцию сооружения обеспечат за счет чеканки швов и нагнетания специальной смеси за чугунную обделку.
«Метростроителям предстоит трудиться в сложных грунтах. Проектом предусмотрено бурение замораживающих скважин по контуру сооружаемого эскалаторного тоннеля. Разработка породы будет вестись в том числе вручную – отбойными молотками. Все этапы строительства с момента подачи застройщиком извещения о начале работ проконтролируют инспекторы Мосгосстройнадзора в рамках программы проверок», – добавил Войстратенко.
#Рижская
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
Выдано разрешение на строительство эскалаторного тоннеля, который будет использоваться для второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Сейчас на «Рижской» функционирует один вестибюль для пассажиров. При этом проект станции БКЛ предполагает устройство второго входа в районе Водопроводного переулка. Наклонный тоннель соединит станцию глубокого заложения с новым вестибюлем, который обеспечит комфортную пересадку пассажиров между разными видами городского транспорта», – сказал Игорь Войстратенко.
Строительство будет вестись за счет бюджетных средств. Длина эскалаторного тоннеля составит 124 метра. Для обделки тоннеля используют чугунные тюбинги, гидроизоляцию сооружения обеспечат за счет чеканки швов и нагнетания специальной смеси за чугунную обделку.
«Метростроителям предстоит трудиться в сложных грунтах. Проектом предусмотрено бурение замораживающих скважин по контуру сооружаемого эскалаторного тоннеля. Разработка породы будет вестись в том числе вручную – отбойными молотками. Все этапы строительства с момента подачи застройщиком извещения о начале работ проконтролируют инспекторы Мосгосстройнадзора в рамках программы проверок», – добавил Войстратенко.
#Рижская
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
📝 #ДайджестРМТМ
Главные события в области метростроения Москвы за май 2023 года в нашем блоге на Яндекс.Дзен:
https://dzen.ru/media/razvitie_metro_msk/metronovosti-moskvy-za-mai-2023g-6457e16a6b6c9912fab419c4
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро
#Замоскворецкая_линия
#БКЛ
#ЛДЛ
#РАЛ
#Троицкая_линия
#Солнцевская_линия
Главные события в области метростроения Москвы за май 2023 года в нашем блоге на Яндекс.Дзен:
https://dzen.ru/media/razvitie_metro_msk/metronovosti-moskvy-za-mai-2023g-6457e16a6b6c9912fab419c4
#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро
#Замоскворецкая_линия
#БКЛ
#ЛДЛ
#РАЛ
#Троицкая_линия
#Солнцевская_линия
Дзен | Блогерская платформа
Метроновости Москвы за май 2023г.
Пятый в этом году выпуск нашего ежемесячного дайджеста о главных событиях в области строительства Московского метрополитена. Топ 5 новостей за прошедший месяц 1. Замоскворецкая линия снова в строю!
🚉 Электродепо «Аминьевское» 💍Большой Кольцевой линии
Строительство электродепо «Аминьевская» планируется завершить к осени 2023 года. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В депо «Аминьевское» мы планируем к осени текущего года завершить все строительные работы, подготовить объект к передаче метрополитена уже в полном объеме», - сказал Бочкарев.
По его словам, строительство объекта разделено на два этапа.
«Основные работы по первому этапу закончили в марте 2023 года: это почти 14 мест для отстоя поездов, верхние строения путей, чтобы ряд поездов, которые обслуживают Большую кольцевую линию, могли проводить ночной отстой, подготовку к движению. И завершаем выполнение строительных работ второй части, чтобы довести общее количество мест отстоя поездов до 30, всю необходимую инфраструктуру для ремонта, технического обслуживания поездов, уборки, мойки и так далее. То, что необходимо делать, чтобы поезда с утра могли выходить и обслуживать пассажиров», - рассказал заммэра.
Больше фото — в альбоме: https://vk.com/album-150643822_293566063
📸: АГН «Москва»
#СтроительствоМетро
#БКЛ
#Электродепо_Аминьевское
#Электродепо
#Аминьевское
Строительство электродепо «Аминьевская» планируется завершить к осени 2023 года. Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В депо «Аминьевское» мы планируем к осени текущего года завершить все строительные работы, подготовить объект к передаче метрополитена уже в полном объеме», - сказал Бочкарев.
По его словам, строительство объекта разделено на два этапа.
«Основные работы по первому этапу закончили в марте 2023 года: это почти 14 мест для отстоя поездов, верхние строения путей, чтобы ряд поездов, которые обслуживают Большую кольцевую линию, могли проводить ночной отстой, подготовку к движению. И завершаем выполнение строительных работ второй части, чтобы довести общее количество мест отстоя поездов до 30, всю необходимую инфраструктуру для ремонта, технического обслуживания поездов, уборки, мойки и так далее. То, что необходимо делать, чтобы поезда с утра могли выходить и обслуживать пассажиров», - рассказал заммэра.
Больше фото — в альбоме: https://vk.com/album-150643822_293566063
📸: АГН «Москва»
#СтроительствоМетро
#БКЛ
#Электродепо_Аминьевское
#Электродепо
#Аминьевское
