🚇 Перегон «Каширская» - «Кленовый Бульвар» 💍 Большой кольцевой линии. Площадка 2. Переходная камера с двухпутного тоннеля, идущего от «Кленового Бульвара», на два однопутных до «Каширской»
Завершена отделка венткиосков, вокруг них укладывается асфальт.
Благодарим за 📷 Nate River!
#ПереходнаяКамера
#СтроительствоМетро
#Каширская
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПроспектАндропова
#ПусковойУчасток
#Венткиоски
Завершена отделка венткиосков, вокруг них укладывается асфальт.
Благодарим за 📷 Nate River!
#ПереходнаяКамера
#СтроительствоМетро
#Каширская
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПроспектАндропова
#ПусковойУчасток
#Венткиоски
👀 ПанорамаРМТМ
🚇«Лианозово» 🔟Люблинско-Дмитровской линии
📷 1: Общий план на стройплощадку.
📷 2: Южный вестибюль. Завершена обратная засыпка, возводятся наземные сооружения.
📷 3: Спуск в вестибюль. К сборке павильона не приступали.
📷 4: Вид в сторону северного вестибюля.
📷 5: Завершаются монолитные работы над платформенной частью станции.
📷 6: Общий план на строительство северного вестибюля. Через него пассажиры смогут пересесть на одноимённую станцию D1 не выходя на поверхность. Реконструкцию станции D1 «Лианозово» мы покажем совсем скоро.
📷 7-9: Коробка станции практически полностью готова в монолите, лишь в перекрытии оставлены технологические проёмы. Начато раскрытие дополнительного котлована: в нём будет возведена часть вестибюля, которая соединит его с пересадкой на МЦД.
📷 10: Вид в обратную сторону, на платформенную часть станции.
📸 «РМТМ»
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_291069353
❗Размещение материалов из данной публикации разрешается только с обязательным указанием первоисточника.
#СтроительствоМетро
#Лианозово
#ЛДЛ
#ПанорамаРМТМ
🚇«Лианозово» 🔟Люблинско-Дмитровской линии
📷 1: Общий план на стройплощадку.
📷 2: Южный вестибюль. Завершена обратная засыпка, возводятся наземные сооружения.
📷 3: Спуск в вестибюль. К сборке павильона не приступали.
📷 4: Вид в сторону северного вестибюля.
📷 5: Завершаются монолитные работы над платформенной частью станции.
📷 6: Общий план на строительство северного вестибюля. Через него пассажиры смогут пересесть на одноимённую станцию D1 не выходя на поверхность. Реконструкцию станции D1 «Лианозово» мы покажем совсем скоро.
📷 7-9: Коробка станции практически полностью готова в монолите, лишь в перекрытии оставлены технологические проёмы. Начато раскрытие дополнительного котлована: в нём будет возведена часть вестибюля, которая соединит его с пересадкой на МЦД.
📷 10: Вид в обратную сторону, на платформенную часть станции.
📸 «РМТМ»
Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_291069353
❗Размещение материалов из данной публикации разрешается только с обязательным указанием первоисточника.
#СтроительствоМетро
#Лианозово
#ЛДЛ
#ПанорамаРМТМ
Мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьёв и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони открыли после реконструкции 🚊 станцию Лесной Городок будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4)
«Мы продолжаем реконструкцию пригородного железнодорожного сообщения, превращая в комфортное метро. Строим выделенные магистральные линии, реконструируем вокзальные комплексы. Только на одном Киевском направлении МЖД построено уже 14 современных вокзалов. И это направление уже в этом году превратится в МЦД-4, который пройдет через все вокзалы Москвы. Конечно, еще очень много важной и нужной работы нам еще предстоит доделать до сентября», – сказал Сергей Собянин.
В свою очередь Андрей Воробьёв заявил, что станции будущих МЦД сдаются компанией «РЖД» в срок. Власти Московского региона также своевременно занимаются благоустройством прилегающих территорий. «В августе-сентябре мы откроем еще плюс два МЦД», – отметил Воробьёв.
Олег Тони добавил, что для запуска МЦД-4 необходимо завершить еще ряд работ.
«Мы вводим в этом году 14 транспортно-пересадочных узлов. Это больше одного в месяц, с учетом того, что все надо закончить к 1 сентября. Эти большие работы развернуты на Белорусском вокзале. Самый сложный участок – это Каланчёвская – Курская. Там все идет по графику. Уверен, что все задачи мы решим, и жители к 1 сентября получат замечательный подарок – будет комфортно, удобно, и недорого», – сказал он.
Станция Лесной Городок расположена за МКАД в Одинцовском городском округе Московской области – между станциями Внуково и Толстопальцево.
Ее комплексная реконструкция была начата во втором квартале 2019 года по проекту создания МЦД-4. До начала работ остановка пригородных электричек Лесной Городок не соответствовала высоким стандартам Московского транспорта. Реконструкция заняла три с половиной года. Во время проведения работ станция продолжала работать, для пассажиров были сооружены временные платформы.
В результате на Киевском направлении МЖД открыт еще один современный пригородный вокзал, который в 2023 году станет частью линии наземного метро. Здесь появились две новые платформы, оборудованные навесами на всю длину, защищающими пассажиров от солнца и осадков, с лавочками и стойками SOS.
Также построили подземный пассажирский вестибюль с выходами к улице Вокзальная в Лесном городке и деревне Осоргино, оборудованный турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации.
Помимо прохода к поездам, пассажирский вестибюль будет использоваться в качестве удобного и безопасного подземного пешеходного перехода через железную дорогу.
Одновременно с реконструкцией станции – совместно с коллегами из Московской области – проведено благоустройство прилегающей территории. Завершить благоустройство планируется до конца года.
В 2023 году недалеко от станции вместо железнодорожного переезда будет возведена двухполосная автомобильная эстакада и еще один безопасный надземный пешеходный переход.
Ре
«Мы продолжаем реконструкцию пригородного железнодорожного сообщения, превращая в комфортное метро. Строим выделенные магистральные линии, реконструируем вокзальные комплексы. Только на одном Киевском направлении МЖД построено уже 14 современных вокзалов. И это направление уже в этом году превратится в МЦД-4, который пройдет через все вокзалы Москвы. Конечно, еще очень много важной и нужной работы нам еще предстоит доделать до сентября», – сказал Сергей Собянин.
В свою очередь Андрей Воробьёв заявил, что станции будущих МЦД сдаются компанией «РЖД» в срок. Власти Московского региона также своевременно занимаются благоустройством прилегающих территорий. «В августе-сентябре мы откроем еще плюс два МЦД», – отметил Воробьёв.
Олег Тони добавил, что для запуска МЦД-4 необходимо завершить еще ряд работ.
«Мы вводим в этом году 14 транспортно-пересадочных узлов. Это больше одного в месяц, с учетом того, что все надо закончить к 1 сентября. Эти большие работы развернуты на Белорусском вокзале. Самый сложный участок – это Каланчёвская – Курская. Там все идет по графику. Уверен, что все задачи мы решим, и жители к 1 сентября получат замечательный подарок – будет комфортно, удобно, и недорого», – сказал он.
Станция Лесной Городок расположена за МКАД в Одинцовском городском округе Московской области – между станциями Внуково и Толстопальцево.
Ее комплексная реконструкция была начата во втором квартале 2019 года по проекту создания МЦД-4. До начала работ остановка пригородных электричек Лесной Городок не соответствовала высоким стандартам Московского транспорта. Реконструкция заняла три с половиной года. Во время проведения работ станция продолжала работать, для пассажиров были сооружены временные платформы.
В результате на Киевском направлении МЖД открыт еще один современный пригородный вокзал, который в 2023 году станет частью линии наземного метро. Здесь появились две новые платформы, оборудованные навесами на всю длину, защищающими пассажиров от солнца и осадков, с лавочками и стойками SOS.
Также построили подземный пассажирский вестибюль с выходами к улице Вокзальная в Лесном городке и деревне Осоргино, оборудованный турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации.
Помимо прохода к поездам, пассажирский вестибюль будет использоваться в качестве удобного и безопасного подземного пешеходного перехода через железную дорогу.
Одновременно с реконструкцией станции – совместно с коллегами из Московской области – проведено благоустройство прилегающей территории. Завершить благоустройство планируется до конца года.
В 2023 году недалеко от станции вместо железнодорожного переезда будет возведена двухполосная автомобильная эстакада и еще один безопасный надземный пешеходный переход.
Ре
конструкция станции Лесной Городок, а затем и запуск МЦД-4, дадут возможность жителям одноименного поселка, а также поселка Толстопальцево и деревни Осоргино с общим населением 20 тыс. человек пользоваться новым транспортным сервисом.
Кроме обновленной инфраструктуры, они получат тактовое расписание поездов, единую билетную систему Московского транспорта с бесплатными пересадками на метро и Московское центральное кольцо (МЦК) и смогут экономить до 75% на оплате проезда.
Напомним, длина будущего МЦД-4 «Киевско-Горьковский», который соединит Апрелевку с городом Железнодорожный, составит 86 км. Здесь разместится 39 станций, 18 из них – с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления железной дороги.
Этот диаметр свяжет семь центральных железнодорожных вокзалов столицы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савёловский, Рижский и Белорусский. При движении из Новой Москвы пассажиры смогут пересесть на Большую кольцевую и Солнцевскую линии или доехать до центра города.
Завершить создание МЦД-4 планируется в 2023 году. Открытие диаметра улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 млн человек. Столица станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других близлежащих населенных пунктов. Жители столичного региона смогут экономить до 40% времени в пути.
📷: Стройкомплекс Москвы
#ЛеснойГородок
#МЦД4
#D4
Кроме обновленной инфраструктуры, они получат тактовое расписание поездов, единую билетную систему Московского транспорта с бесплатными пересадками на метро и Московское центральное кольцо (МЦК) и смогут экономить до 75% на оплате проезда.
Напомним, длина будущего МЦД-4 «Киевско-Горьковский», который соединит Апрелевку с городом Железнодорожный, составит 86 км. Здесь разместится 39 станций, 18 из них – с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления железной дороги.
Этот диаметр свяжет семь центральных железнодорожных вокзалов столицы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савёловский, Рижский и Белорусский. При движении из Новой Москвы пассажиры смогут пересесть на Большую кольцевую и Солнцевскую линии или доехать до центра города.
Завершить создание МЦД-4 планируется в 2023 году. Открытие диаметра улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 млн человек. Столица станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других близлежащих населенных пунктов. Жители столичного региона смогут экономить до 40% времени в пути.
📷: Стройкомплекс Москвы
#ЛеснойГородок
#МЦД4
#D4
🚘 Юго-Восточная Хорда. Участок в районе «Нижегородской»
📹 съемка из вагона МЦК Григория Деденко
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#ТПУ_Жижегеородская
#МЦК
https://vk.com/video-150643822_456246583
📹 съемка из вагона МЦК Григория Деденко
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#ТПУ_Жижегеородская
#МЦК
https://vk.com/video-150643822_456246583
Vk
ЮВХ в районе «Нижегородской» 01.2023
vk video
🚇 «Печатники» 💍 Большой Кольцевой линии
Платформа станции и кассовый зал одного из вестибюлей в 📷-обзоре нашего читателя:
#ТольковРМТМ
#Печатники
#СтроительствоМетро
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
Платформа станции и кассовый зал одного из вестибюлей в 📷-обзоре нашего читателя:
#ТольковРМТМ
#Печатники
#СтроительствоМетро
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток