Завершена проходка первого перегонного тоннеля между будущими станциями «Вавиловская» и «Новаторская» на строящейся Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Светлана» диаметром 6 метров прошел правый перегонный тоннель длиной 1050 метров между станциями «Вавиловская» и «Новаторская» Троицкой линии метро», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя мэра, также продолжается проходка соседнего левого тоннеля перегона «Вавиловская» − «Новаторская», работы ведет ТПМК «Людмила», преодолевший уже 90% запланированного пути.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщика и генподрядчика строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что работы по проходке правого перегонного тоннеля велись в плотной городской застройке с большим количеством инженерных коммуникаций. Трасса ТПМК пролегала под аллеей Ленинского проспекта и подземным пешеходным переходом.

«На перегоне достаточно разнообразная гидрогеология: «Светлана» начала работу в мелких и пылеватых песках, а завершила в полутвердых суглинках с включениями щебня, выйдя в демонтажную камеру в составе станционного комплекса «Новаторская», – пояснил Кравцов.

Он напомнил, что всего данный щит в Москве прошел почти 16 км тоннелей на ряде участков Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Калининской, Некрасовской и Солнцевской линий.

Напомним, Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Новаторская@razvitie_metro_msk
#УлицаНоваторов@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk

🚇«Кленовый Бульвар» 💍Большой Кольцевой линии

Началась обратная засыпка в зоне верхнего перекрытия вестибюля.

Благодарим за 📷 Nate River!

#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk

🚇«Бачуринская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

📷 1: Ведется армирование стен эвакуационного выхода (в перспективе полноценного вестибюля), вид на платформу. Напоминаем, что проект станционного комплекса притерпел изменения. Раньше у станции был один вестибюль и эвакуационный выход. Сейчас же у станции будет вестибюль и блок эвакуационного выхода который после пуска станции будет перестроен в полноценный вестибюль. В данный момент идет корректировка проектной документации.

📷 2-4: Отделка помещений в кабельном подвале тягово-понизительной подстанции.

📷 5-6: Ведется армирование и заливка стен и перекрытия последнего участка южного вестибюля. В скором времени вестибюль полностью будет готов в основных конструкциях.

📷 7-8: Тягово понизительная подстанция. Архитектурная отделка завершена, ведется монтаж водозащитных зонтов над оборудованием.

📷 9-10: Гидроизоляция перекрытия кассового зала южного вестибюля №2.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#ТольковРМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Бачуринская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#НоваяМосква@razvitie_metro_msk
#ТиНАО@razvitie_metro_msk
#Коммунарка@razvitie_metro_msk
#СосенскийСтан@razvitie_metro_msk